问
有人买了britax的双面骑士安全座椅么?晃不晃?
isofix 支撑腿型式。今天装着试了一下,确认两边的接口都卡好了,然后向里推了一下,接口又缩回去一格,靠着椅背了。但是左右摇了一下,感觉依然很晃,顶部晃动幅度绝对超过3厘米了。撑上支撑腿还是差不多。取下来看了一下,isofix接口和伸缩结构本身就有一点间隙可以晃动,这个正常么?还是说需要再用力向里推?另:这座椅能不能装到军威后座中间?虽然有卡口,但安装的时候被椅背挡住了(中间有储物盒,比两边高,很硬),接口貌似不够长……
推荐优点: 优点是,这个车的内饰,包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置,比如说LED大灯,电子排挡,这是我非常满意的地方,使用起来非常方便,所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱,1.5t发动机,相对来说的话,我加油基本上是够用的,相对说能省油一些,而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些,不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是,应该说是这个车一个噪音吧,起步加速的时候稍微有点早,有点大,不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型:君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
查看3737位真实车友评价
回复
(共10楼)
用了支撑腿依然很晃,所以我才来问的。查了一下貌似安全带固定的最不晃
britax身边人用的不多,我也不熟悉,倒是CYBEX多。之前也是看过一则新闻了解到CYBEX,确实很不错。 上面凤凰网报道,在碰撞发生时,张女士在安全带和气囊的双重保护下幸无大碍,但坐在后排的外公因未系安全带,被强烈的撞击撞断数根肋骨,而同样坐在后排的小宝宝因为乘坐德国CYBEX Pallas2-fix儿童汽车座椅,仅仅耳朵被破碎的玻璃碎片轻微擦伤,在医院经过全面检查后并无其他损伤!防侧面撞击很重要CYBEX的这款Pallas2-fix儿童汽车座椅,采用的是lingxian的L.S.P.系统,不仅可以通过头枕和肩部保护的线性对齐侧面将碰撞的力量降低,而且在事故发生的早期就能有效削减能量,特别是对孩子柔弱的头部和肩部进行很好的保护。不仅如此,CYBEX Pallas2-fix儿童汽车座椅还采用了获得国际专利认证的多档可调倾斜度头枕,一方面将儿童头部重心放后,避免了危险的头部向前倾斜;另一方面还能有效防止儿童睡觉时头部的前倾,时刻确保孩子柔弱的头部和肩部在撞击时也在安全范围内。所以这个案例也是和楼主提到的内容是一个性质的,但是结果却完全让人唏嘘,如果没有安全座椅庇护,小孩生命安全就多一份危险。
近年来,中国每年交通事故死亡约10余万人,遥居世界第一,而儿童更是交通事故的主要受害人群。据专业数据统计,我国每年有超过3.5万名0至14岁儿童遭受交通事故的伤害,其中有1.85万名儿童因为交通事故失去生命,死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍……相比于国外,中国儿童面临如此严重的伤害比例,归其原因,是由于国人安全意识的不足,以及儿童安全座椅使用率偏低造成的,据世界卫生组织的报告显示,儿童使用安全座椅的比例提高10%,儿童受致命伤害的概率会降低35%。一台高质量的儿童汽车座椅,在乘车出行过程中对孩子的保护,是具有无可替代的作用的。如今新规已出:
父母们 该好好重视一下了
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复