基本情况说明:蜗牛车是13款新
捷达(
查成交价|
车型详解)手动时尚版也就是乞丐版,后门没有喇叭。为了让后排也能听到声音就决定加装2个拆车原车喇叭。6.5寸大小。
废话少说,捷达村车友会会标镇楼!!!
这就是蜗牛车 ,哈哈!
进入主题,拆门板。
门板上有三颗螺丝,一个需要旋转90度的卡子。红色圆圈是三个螺丝的位置。扶手位置的盖子是暴利拆下来的 有三个卡子卡在上面的。
开门扳手位置的螺丝有个保护盖 向前滑动就能打开。划不动就用东西翘一下也行。
下图是门板底部的一个旋钮,需要尖嘴钳子给他旋转90度才能拆开门板。
门板拆下来后的内部结构。注意红圈位置的卡子。我感觉开启顺序是自下向上,由上图的位置入手容易些打开。6个卡扣撬开后门板需要向上提才能拿下来。拿下来的时候注意门板内地接线奥。
去掉门板后的门就是这样子了。原位留有喇叭的位置(白色覆盖区域),没有预留线束。
喇叭装上之后
我走线的位置。原车线管是封闭,我把线管破了个小口,吧线束穿进去的。
1--2--3---4
下面拆B柱。建议把整个B柱都拆下来。红色圈的位置有个螺丝T20的。
仔细观察各个卡扣 螺丝的位置,找准位置就会省劲很多了!
上半截柱板一个螺丝 两个卡扣
下半截柱板 4个固定卡扣,还有一个是和上半截衔接的卡扣。拆下来后可以把两节装在一起 看看便于后边恢复安装。下半截门板底部是卡槽结构,恢复安装的时候要先安装这一块,先和底部卡好。
拆完后的内部结构,这个位置的线束卡子在其上下有卡扣。
把线束的胶皮套扣开(B柱一侧)你会看到线束卡子。需要把橙色锁扣搬90度才能打开。
基本都是卡扣卡上去的
摘下来的卡子。此处需要注意的是
紫色的销子。需要把紫色销子用东西
顶进去一点才能把线束打铁装进去。顶进的不用太多,试着能把打铁塞到底就行。
线束打铁孔有大的有小的,根据实际大小选择,只要卡子的两端是对应的就行。两端的孔位一定要对上奥!!!车里边部分的卡子同理外边部分。注意紫色销子需要顶进去一点,空位和外边的要对应好。
下面就是走线了,顺着原车线束走就行了。
在此借用宝哥两张走线图。
线路一直走到中控台,接线的时候
需要区分正负极的。原车中纯色线应该是正极,花色线是负极。看到黄色小插销了吗?
塞打铁的时候线用针把侧面的黄色小插销挑出来,不然装不上去。
在此说下退针方法:需要两个敏子(女生整理头发用的,不知道这个称呼全国通用不。),把敏子插到装错的打铁空位两侧,然后把打铁线再往里边插,然后在往里边推敏子,好试着把打铁拔出来吧。悠着点拔,感觉下力道,拔不出来就重复前面的动作。
敏子
到此基本就结束了。
下面说说心得:
需要的工具:T20\T30改锥,尖嘴钳子、针、拉铆钳、电钻、钻头1.5的、翘板、线束、喇叭
拆解过程需要胆大心细有耐心,钻研是个耐心的活。原车的拆车喇叭厚度大,乞丐的后门板原位没有足够的空间满足喇叭的厚度。建议挖洞,按个罩子。B柱拆的时候从上往下,装的时候从下往上,注意安全带。