本来想省钱,买了个1.0的省油,没想到后来又听说1.0的后期保养价格用高,所以想了解一下,大概高多少钱。
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(共11楼)
即便什么都不考虑就说钱 换一次机油要管半年或几千上万公里 那一两百的差价又算得了神马
还是买1.0吧,操控性好,动力足。1.5小保比1.0小保一次能省200多元,1.0省油就省出来了。
又一个受道听途说毒害的人 1.0换正时皮带和冷却液的时间寿命都比1.5长很多 长期保养来算要比1.5省钱 所谓贵只是1.0用的纯合成机油 一分钱一分货 纯合成机油对发动机好 自身寿命也长 延长了保养换油时间也是节约了钱误区二 很多人认为国产车保养比合资车便宜 所谓国产车好养 实际是错的 以我同学的哈佛h6的1.5t为例(以下标准全部来源于各车型厂家说明书 自己要提前保养或延后保养除外) 哈佛首保3000公里之后每6000公里保养一次 翼博1.0T首保5000公里 之后每1万公里才保养一次 我老弟的上汽MG名爵3 首保3000公里 之后每5000公里保养一次在一些易损件的寿命上国产车更没有合资车长 每次保养下来国产车换的件还要多于合资车 总价格也要高些 所以很多事情要自己去了解 不要人云亦云
高不到哪里去 还是1.0动力好 油耗低 至于后期就是最后的保养贵些 车也该淘汰了
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