首先原谅我标题党，为什么不用cvt降低成本，提高稳定性？然后套子机采用双离合？
优点: 物以稀为贵。观致汽车跟我看到的其他车不一样，最满意的就是低调啊，开车出去感觉很拉风，到哪都会吸引到路人的眼光。
缺点: 车辆没有导航，自己改了一个，改的特别山寨，像批发市场那样的。
评价车型：观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型
mb48843226
4.88分
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(共19楼)
很简单，不要把双离合想的多高大上，与AT相比DCT很便宜，所以从成本考虑肯定是DCT。而CVT不见得比DCT便宜。
因为奇瑞的cvt马力承受不了1.6T，其他家的不好买，at看样子好像也蛮难搞到的，国产车内大部分手动，其余的都是用合资厂的
只能说用在F1上，双离合就是无敌，城市代步，还是老老实实AT，CVT吧
CVT也有娘胎里的毛病啊时间长了打滑，传不了大力矩。其实AT还是很不错的，就是成本啊成本。
你还真说对了，咱们国家汽车工业发展60余载，目前一台可靠的自动变速器都没有啊！不是外购就是合资。
变速箱倒是有，可靠就算了吧，什么上汽广汽一汽自主研发都是瞎吹牛逼。可靠的应该就是奇瑞cvt不错，不过好像明年还是后年才能有匹配大马力的第二代出来，不知道到时候观致用不用呀
估计够呛，干式双离合简单便宜，成本低廉。估计观致不出新车型或者改款换代不会把这套6DCT换掉的。
那正好让我这买过的心理平衡啦，不过我开车很温柔的，双离合开着基本没顿挫啊
就拿爱信的AT来说，一样的东西卖给长安10000多，卖给丰田6000。估计观致想买还不卖，卖了也天价，选双离合成本因素可能不是主要原因。不过个人觉得双离合也还可以。
DCT升档快，比较省油。但是AT自从有了液力变矩器后也很省油。其实觉得咱们国家的汽车工业应该学学日本鬼子，外观、科技在没有好的发动机、变速箱的前提下都是浮云。只有三大件牛逼了，再配上高科技、好外观才是如虎添翼。不然三大件都不过关搞那么多飞机也只是画蛇添足。
用奇瑞的CVT？已经用了奇瑞的发动机，再加上奇瑞的CVT那还不如买奇瑞艾瑞泽7呢，至少还是独悬
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