男人女人的不同是打娘胎里就有所区别的，小时候，女孩喜欢漂亮的洋娃娃，男孩喜欢玩具汽车，长大后女孩喜欢漂亮的车，男孩就是想要一台属于自己的车。这就是区别，女人只想要漂亮的，男人只想要车。所以，地球上确实存在一种生物叫做女司机。
在大多直男心里，女司机是这样一种形象。开车谨慎，细心，容易慌张，没脑筋，不超车，宁可在后面打安全牌，车脏了不管，油没了不知道。汽车就是一工具，只要外表美，内饰可爱就好。他们有着明显的分别，男人开车未到车前就将钥匙拿在手上，女人开车：走到车门前停下再在包里找钥匙；男人在车上与女人生气时深踩油门，女人在车上与男人生气时踩刹车；男人开车黄灯亮了还要踩油门冲，女人开车绿灯还有1秒就踩刹车；男人开车等红灯跟着倒计时，女人开车等红灯拿起化妆镜描一描；男人开车，红灯倒数到零如脱缰野马，女人开车绿灯亮了才起步；男人开车那儿安全那儿停，女人开车那儿方便那儿停；网上也有一句话形容女司机，什么“马路新秀，急刹天后”、“珍爱生命远离女司机”男人表示对女司机不能忍，我只想说一句↓↓↓↓↓
看着周围的朋友一个一个都买上车了，心里很羡慕。上班的地方离家又比较远，没辆车真的很不方便。不顾女司机的说辞，妥妥入手K5。司机的分类也是有好司机、女司机、新手女司机。没错，我就是其中之一，新手女司机！然而单对于我来说，k5入手半年，多得是谨慎，没有像大众所说的会把油门当刹车的那么恐怖。我也常和周围朋友开车出去玩，朋友都对我的炫酷的开车技术所折服，感叹道，原来你是这样的女司机啊！
所以说，女司机真的不是马路杀手，请相信我好么？我真的是为女司机来正名的（正经脸）。
在大多直男心里，女司机是这样一种形象。开车谨慎，细心，容易慌张，没脑筋，不超车，宁可在后面打安全牌，车脏了不管，油没了不知道。汽车就是一工具，只要外表美，内饰可爱就好。他们有着明显的分别，男人开车未到车前就将钥匙拿在手上，女人开车：走到车门前停下再在包里找钥匙；男人在车上与女人生气时深踩油门，女人在车上与男人生气时踩刹车；男人开车黄灯亮了还要踩油门冲，女人开车绿灯还有1秒就踩刹车；男人开车等红灯跟着倒计时，女人开车等红灯拿起化妆镜描一描；男人开车，红灯倒数到零如脱缰野马，女人开车绿灯亮了才起步；男人开车那儿安全那儿停，女人开车那儿方便那儿停；网上也有一句话形容女司机，什么“马路新秀，急刹天后”、“珍爱生命远离女司机”男人表示对女司机不能忍，我只想说一句↓↓↓↓↓
看着周围的朋友一个一个都买上车了，心里很羡慕。上班的地方离家又比较远，没辆车真的很不方便。不顾女司机的说辞，妥妥入手K5。司机的分类也是有好司机、女司机、新手女司机。没错，我就是其中之一，新手女司机！然而单对于我来说，k5入手半年，多得是谨慎，没有像大众所说的会把油门当刹车的那么恐怖。我也常和周围朋友开车出去玩，朋友都对我的炫酷的开车技术所折服，感叹道，原来你是这样的女司机啊！
所以说，女司机真的不是马路杀手，请相信我好么？我真的是为女司机来正名的（正经脸）。
起亚K5凯酷
3.60分
良好
推荐犀利的外观，一见钟情的感觉，侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感，还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致，红内饰搭配黑色顶棚相得益彰，高档感十足。 没有了眼镜盒是不太方便，眼镜放在扶手箱取放都很麻烦，而且扶手箱只有单层，不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯，晚上取放物品也是不方便的，而且空间也较上一代车型较小，放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致，但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放，现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹，这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理，都一个大小，很容易按错，且没有提示灯，晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定，后排的乘客不系安全带，不会有警报声，但如果系上后松开反而有警报，这是什么逻辑？还有油箱盖的开启也是很奇怪，车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解，但是这个操作却被记忆了，一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开，这种奇葩的设定，需要时间去适应。补刀无线充电板，这玩意是个残废，手机放上去提示充电，一会又停止充电，一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好，我手机放得好得很，不是我一个人遇到了，是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步，为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题：例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的， 我一个都没碰到过，也许是运气好吧。
评价车型：起亚K5凯酷 2021款 380T GT-Line 焕新版
别流眼泪
4.75分
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56
快来回复楼主呀
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