【太平洋汽车网 武汉车市点评频道】随着大家购车预算的逐渐增加和中高级车价格的不断下降，20万买到一辆不错的中高级车已经是能轻松办到的事了，很多想买辆轿车来家用的朋友一下子就能拥有更高级的享受了，而既然买的是中高级车，空间肯定得够大这样才会更有气场。作为国内目前最受关注的中高级车型，大众的全新迈腾、帕萨特，福特蒙迪欧、本田雅阁都是这个级别热门的车型，下面就为大家来一一介绍。

● 一汽-大众迈腾
官方指导售价：18.99-31.69万

　　大众在中国的品牌打造无疑是非常成功的，全新迈腾自上市以来就引起了不小的轰动。德国工程师们是严谨苛刻的，他们的审美并不像法国人那么浪漫，更不像日本人那样激进。他们习惯性拿着美工刀对着自己成熟的作品进行修缮，习惯性大面积使用合金材料，一切的出发点都是皮实耐用。值得一提的是，现在迈腾销量非常可观，说明消费者对产品非常认可，而且迈腾月销量已经超越了帕萨特，成为中级车里的销量冠军。

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● 外观体验：扁平化的视觉风格

　　熟知大众的朋友们可能发现了一个趋势，那就是大众正在把更多的车型变成视觉效果更加扁平，更加运动的风格，迈腾也正是如此。它的线条使用更加凌厉，扁平化的风格吸引了更多消费者的青睐。全LED前大灯和LED尾灯充满科技感，夺目之余更加照顾行驶安全。

● 内饰体验：一如既往的成熟沉稳

　　与其说外观是给路人看的，那么内饰则是给自己以及熟知自己的人看的，当然作为中级车也会经常碰到生意上的合作伙伴。迈腾则在这块给主人挣了不少面子，12.3寸FPK仪表，木纹点缀的家族式内饰，更有氛围灯增加浪漫气息。

● 空间体验：真的够大了

　　由于国内消费水平与国外还是有一定的差距，并不能做到一家配置各种各样的车型，所以一辆比较宽敞的车型也是非常重要的。迈腾这一点做的非常好，2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客，可见大众对中国刚需的了解深入。

● 动力体验：依旧是T+D

　　TSI+DSG的黄金组合已经成为了大众中国标配，入门版的迈腾搭载了EA211发动机以及7速双离合变速箱，这套动力总成已经非常成熟。与此同时，全新MQB/B平台增加了轴距，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架也提供了足够的舒适。

● 亮点介绍：档次感相比老款提升明显

● 车型点评

　　全新迈腾拥有全新的动力组合，外观和内饰方面的改进升级都是可圈可点，依然持有商务的基因，但更偏向于年轻时尚，同时配置亦相当的丰富。轴距加长了，后排空间得到质的提升，而且座垫长度也有一定程度的增加，保证了后排的舒适性，迈腾达到了整体意义上的均衡，驾驶、高级感、易用性、舒适性、科技配置……而各种配置的堆叠却让你找不到什么毛病，这是大厂应有的风范。可以说，在中级车里，全新迈腾还是有着稳坐头把交椅的实力与底气。