● 后悬部分

　　后悬挂方面，两车都同样采用了紧凑级家轿常用的扭力梁是非独立悬挂。扭力梁悬挂的好处在于它的结构简单，对空间的占用较少，并且通过良好的调教可以得到非常不错的表现。虽然都用着一样的后悬结构，但两台车在其基础上有着不同的调教、布置以及选材用料等等，使得同样的后悬结构却能给人带来不一样的驾乘感受，我们不妨从细节方面看看这两台车后悬各有什么不同。

● 其它细节部分对比

● 总结：

　　在舒适性、静音方面来说，大众与福特都是做得比较好的两家，但在入门级轿车上，由于成本方面的限制，既要做出这个品牌该有的水平，又要保证不超支，在这样的情况下，如何取舍和选择是一件很讲究的事情了，而宝来相比之下，虽不是方方面做到极致，但是各方面都做到了更好的均衡。（图/文：太平洋汽车网 迟东宁）