2017上海车展新自主SUV盘点 百家争鸣
2017年04月22日 00:15
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【太平洋汽车网 2017上海车展】自主品牌在SUV市场上这两年顺风顺水，市场份额不断增加，良好的势头也让大家推陈出新的热情高涨。此次2017上海车展上，自主品牌在SUV领域全面开花，百家争鸣，推出了一大批全新、改款车型，有10万元内的小型SUV，也有定位更加高端的全新高端品牌SUV，可以说覆盖的价格区间广，设计新，配置高。下面就让我们来看看本届车展上那些值得关注的新自主SUV吧。
● 紧凑级SUV：领克01（LYNK&CO 01）
LYNK&CO（领克）这个品牌相信很多网友甚至第一次听说，作为吉利集团推出的一个全新的高端品牌，它的用意在于冲击高端豪华市场。此次在上海车展上展出了旗下第一款量产SUV，根据此前消息，LYNK&CO 01的预计售价13-19万元，计划在今年第四季度上市销售。
领克01的内饰更多是为了讨好追求新奇的年轻消费者而设定的，以驾驶者为中心的中控台、10.2英寸的中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯的运用，为内饰带来更多时尚科技感。但是美中不足的是，豪华感真的欠缺了一些，不过面对拥有自己性格的领克，这真的不算是问题。
LYNK & CO 01是基于CMA架构开发的首款车型，在动力系统方面，LYNK & CO 01将搭载1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，满足消费者对动力的多样化需求。至于动力表现到底如何，咱们还是等试驾体验再下结论吧！
小结：作为吉利发力高端市场的第一枪，领克01在上海车展上正式起航，从设计和做工来看，透出了领克品牌在于工艺上的高要求，加上沃尔沃的技术支持，相信吉利在打造自主豪华品牌上相比别的品牌会有更多的先发优势。但至于消费者会不会买账，还是看下半年上市后的定价和实车表现吧。
● 中型SUV：众泰T500
说起众泰，大家调侃得最多的总是它的抄袭和山寨，在这次的上海车展上海闹出来了保时捷公司老板到众泰展台“参观”众泰SR9的尴尬事儿。但这次众泰在上海车展上也展出了自己转型的作品，众泰T500，外形设计上原创度很高，设计语言成熟，风格大气，可见铁了心要摆脱山寨抄袭的帽子了。
动力方面，该车将搭载1.5T发动机，最大功率输出可能和SR7相同，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩198Nm。传动系统方面，新车有CVT变速箱和5速手动变速箱可选。
小结：在此次的车展上，众泰T500虽然只展出了外观，但是也让我们看到了众泰正在发生着改变，靠模仿和山寨掘得了第一桶金后，及早建立自己的设计体系和找到自己的品牌风格对于一个汽车品牌的长远发展至关重要。
● 紧凑级SUV：长安CS55
自从哈弗通过专心做SUV成功起家并成为国内自主品牌一方霸主后，长安似乎也有意复制这条路线，从CS35、CS75再到前不久上市的CS95，一路产品线规划清晰，销量和反响都很热烈。而此次在车展亮相的CS55就是他们这条SUV产品线上的重要一环，定位在CS35和CS75之间，填补上了产品线的空挡。
小结：长安的CS系列SUV已经形成了稳定的市场口碑，在设计上也愈发趋于系列话，有了很多家族式的设计元素，而在CS55上我们还看到了更多精致的细节。面对如此激烈的市场竞争，长安急需一台紧凑级SUV来抢占这块销量最大的蛋糕，好在CS55来得不算晚。
● 紧凑级SUV：新一代奇瑞瑞虎5
奇瑞瑞虎5在几年前自主SUV刚有起色的时候也受过一段时间的追捧，但随着后来竞争对手们的产品素质不断提高，瑞虎的处境就愈发艰难。之后的几次改款换代都没能冲进自主SUV的销量第一阵营，此次带着全新换代的瑞虎5来到车展，奇瑞倒是交了一份出色的答卷。外形上更加精致高档，加入了更多个性元素，瞄准的是年轻人的用车市场。
小结：全新一代奇瑞瑞虎5的定位已经和之前的车型有所不同，之前的瑞虎5的目标人群已经由定位更加相近的瑞虎7接过接力棒，而瑞虎5则符合更追求个性的用户，追求精致个性的红海市场已经打开了，就看全新的瑞虎5在其中搏击的成果将是如何。
● 紧凑级SUV：海马S5
海马S5一直是海马汽车的主力SUV车型，凭借年轻化的定位和丰富的配置表现，在诸多紧凑级SUV豪强面前依旧能够占有一席之地，这对于品牌影响力不足的海马S5来说实在是难能可贵。在每个车型都在寻求改变的时候，海马S5也适时的迎来了换代。第二代海马S5不论从外观内饰设计还是动力组合，都可以说是一次大的改变，其中带来的竞争力的提升，也是显而易见的。
小结：新一代的海马S5可以说在运动方面做了非常多的改变，外观内饰的改变是顺应了消费者的需求，配置的提升是为了进一步提升产品竞争力，而真正内在的改变是这次换代的重点，既搭载的全新1.2T发动机。不论从搭载的众多主流技术还是数据表现来看，这台发动机都是值得期待的，在当下这个小排量涡轮增压发动机流行的时代，海马S5作出的改变是顺应潮流的。
● 紧凑型SUV：斯威X3
说起华晨鑫源旗下的全新乘用车品牌斯威，想必还有大多数人并不了解。作为自主品牌的新生力量，斯威的出现时间并不长，在众多熟知品牌打的不可开交的时候，斯威依靠首款中型SUV斯威X7成功进入自主品牌行列。在本届上海车展上，斯威X3的亮相让我们清楚地看到斯威品牌想从SUV市场得到发展。
小结：斯威X3的主要武器还是在空间和配置上，同时参考斯威X7的售价，估计斯威X3在价格上同样会占据优势。充裕的后排空间以及5座7座可选，是这台新车的一大优势，也是目前比较符合中国家庭购车需求的。动力方面，1.5T发动机的动力表现家用绰绰有余，而7.3L/100km的油耗也算是一大亮点，可以说走的还是经济实用的路线，主打低价格和大空间的话，斯威X3或许还是能在市场上找到自己的一席之地。
● 小型SUV：陆风X2
陆风汽车近几年在国内的动作很大，开始发力自己擅长的SUV车型。继陆风X5、X7在市场取得了不少关注之后，陆风汽车继续推出了X2这款SUV杀入目前如火如荼的小型SUV市场，那么其实力究竟如何？
小结：陆风X2的出现，无疑让目前打得水深火热的小型SUV市场再添一道风景，具备自动挡以及涡轮增压的发动机选择还让其在一众小型SUV车型中有着很强的竞争力，给力的外观设计以及不错的内饰空间表现都没有显著的短板，特别是在细节方面的用心让人看到了十足的诚意，而剩下的就是看陆风X2的售价是多少了。
● 小型SUV：东风风度MX3
小型SUV市场在国内销量如日中天，除了刚刚介绍的陆风X2之外，在本次上海车展上，东风风度也首次公开亮相了旗下的第三款车型——MX3，继MX5和MX6后，东风风度MX3是否能找到那个G点，给国内十万级小型SUV市场带来一个大的冲击呢？现在看来，依然还是任重道远。
小结：东风MX3在这时候推出是看准了目前红火的小型SUV市场，但目前这一领域的竞争对手实力不凡，种类和风格多样，东风风度M3在缺乏足够鲜明的卖点的情况下，品牌上还有一定劣势，在这个竞争激烈的市场上能否脱颖而出令人担忧。
● 小型SUV：东风风神AX4
现在很多品牌都会在同一个级别市场里投放两个或以上的车型产品，将细分市场再次细分，通过差异化市场达到1+1大于2的效果。东风风神也沿用相同的套路，在这届上海车展上，推出了新的小型SUV-东风风神AX4，凭借独特的外观设计和东风风神AX3形成一套有力的组合拳去冲击自主小型SUV市场。
小结：大胆又富有创意的外观设计是目前东风风神AX4最大亮点，最后如果有个合理定价，东风风神AX4或许会成为一个强有力的搅局者，毕竟对于热爱个性设计的年轻人来说，购车时预算才是最能左右他们选择的因素之一。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
● 紧凑级SUV：领克01（LYNK&CO 01）
LYNK&CO（领克）这个品牌相信很多网友甚至第一次听说，作为吉利集团推出的一个全新的高端品牌，它的用意在于冲击高端豪华市场。此次在上海车展上展出了旗下第一款量产SUV，根据此前消息，LYNK&CO 01的预计售价13-19万元，计划在今年第四季度上市销售。
领克01的内饰更多是为了讨好追求新奇的年轻消费者而设定的，以驾驶者为中心的中控台、10.2英寸的中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯的运用，为内饰带来更多时尚科技感。但是美中不足的是，豪华感真的欠缺了一些，不过面对拥有自己性格的领克，这真的不算是问题。
LYNK & CO 01是基于CMA架构开发的首款车型，在动力系统方面，LYNK & CO 01将搭载1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，满足消费者对动力的多样化需求。至于动力表现到底如何，咱们还是等试驾体验再下结论吧！
小结：作为吉利发力高端市场的第一枪，领克01在上海车展上正式起航，从设计和做工来看，透出了领克品牌在于工艺上的高要求，加上沃尔沃的技术支持，相信吉利在打造自主豪华品牌上相比别的品牌会有更多的先发优势。但至于消费者会不会买账，还是看下半年上市后的定价和实车表现吧。
● 中型SUV：众泰T500
说起众泰，大家调侃得最多的总是它的抄袭和山寨，在这次的上海车展上海闹出来了保时捷公司老板到众泰展台“参观”众泰SR9的尴尬事儿。但这次众泰在上海车展上也展出了自己转型的作品，众泰T500，外形设计上原创度很高，设计语言成熟，风格大气，可见铁了心要摆脱山寨抄袭的帽子了。
动力方面，该车将搭载1.5T发动机，最大功率输出可能和SR7相同，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩198Nm。传动系统方面，新车有CVT变速箱和5速手动变速箱可选。
小结：在此次的车展上，众泰T500虽然只展出了外观，但是也让我们看到了众泰正在发生着改变，靠模仿和山寨掘得了第一桶金后，及早建立自己的设计体系和找到自己的品牌风格对于一个汽车品牌的长远发展至关重要。
● 紧凑级SUV：长安CS55
自从哈弗通过专心做SUV成功起家并成为国内自主品牌一方霸主后，长安似乎也有意复制这条路线，从CS35、CS75再到前不久上市的CS95，一路产品线规划清晰，销量和反响都很热烈。而此次在车展亮相的CS55就是他们这条SUV产品线上的重要一环，定位在CS35和CS75之间，填补上了产品线的空挡。
小结：长安的CS系列SUV已经形成了稳定的市场口碑，在设计上也愈发趋于系列话，有了很多家族式的设计元素，而在CS55上我们还看到了更多精致的细节。面对如此激烈的市场竞争，长安急需一台紧凑级SUV来抢占这块销量最大的蛋糕，好在CS55来得不算晚。
● 紧凑级SUV：新一代奇瑞瑞虎5
奇瑞瑞虎5在几年前自主SUV刚有起色的时候也受过一段时间的追捧，但随着后来竞争对手们的产品素质不断提高，瑞虎的处境就愈发艰难。之后的几次改款换代都没能冲进自主SUV的销量第一阵营，此次带着全新换代的瑞虎5来到车展，奇瑞倒是交了一份出色的答卷。外形上更加精致高档，加入了更多个性元素，瞄准的是年轻人的用车市场。
小结：全新一代奇瑞瑞虎5的定位已经和之前的车型有所不同，之前的瑞虎5的目标人群已经由定位更加相近的瑞虎7接过接力棒，而瑞虎5则符合更追求个性的用户，追求精致个性的红海市场已经打开了，就看全新的瑞虎5在其中搏击的成果将是如何。
● 紧凑级SUV：海马S5
海马S5一直是海马汽车的主力SUV车型，凭借年轻化的定位和丰富的配置表现，在诸多紧凑级SUV豪强面前依旧能够占有一席之地，这对于品牌影响力不足的海马S5来说实在是难能可贵。在每个车型都在寻求改变的时候，海马S5也适时的迎来了换代。第二代海马S5不论从外观内饰设计还是动力组合，都可以说是一次大的改变，其中带来的竞争力的提升，也是显而易见的。
小结：新一代的海马S5可以说在运动方面做了非常多的改变，外观内饰的改变是顺应了消费者的需求，配置的提升是为了进一步提升产品竞争力，而真正内在的改变是这次换代的重点，既搭载的全新1.2T发动机。不论从搭载的众多主流技术还是数据表现来看，这台发动机都是值得期待的，在当下这个小排量涡轮增压发动机流行的时代，海马S5作出的改变是顺应潮流的。
● 紧凑型SUV：斯威X3
说起华晨鑫源旗下的全新乘用车品牌斯威，想必还有大多数人并不了解。作为自主品牌的新生力量，斯威的出现时间并不长，在众多熟知品牌打的不可开交的时候，斯威依靠首款中型SUV斯威X7成功进入自主品牌行列。在本届上海车展上，斯威X3的亮相让我们清楚地看到斯威品牌想从SUV市场得到发展。
小结：斯威X3的主要武器还是在空间和配置上，同时参考斯威X7的售价，估计斯威X3在价格上同样会占据优势。充裕的后排空间以及5座7座可选，是这台新车的一大优势，也是目前比较符合中国家庭购车需求的。动力方面，1.5T发动机的动力表现家用绰绰有余，而7.3L/100km的油耗也算是一大亮点，可以说走的还是经济实用的路线，主打低价格和大空间的话，斯威X3或许还是能在市场上找到自己的一席之地。
● 小型SUV：陆风X2
陆风汽车近几年在国内的动作很大，开始发力自己擅长的SUV车型。继陆风X5、X7在市场取得了不少关注之后，陆风汽车继续推出了X2这款SUV杀入目前如火如荼的小型SUV市场，那么其实力究竟如何？
小结：陆风X2的出现，无疑让目前打得水深火热的小型SUV市场再添一道风景，具备自动挡以及涡轮增压的发动机选择还让其在一众小型SUV车型中有着很强的竞争力，给力的外观设计以及不错的内饰空间表现都没有显著的短板，特别是在细节方面的用心让人看到了十足的诚意，而剩下的就是看陆风X2的售价是多少了。
● 小型SUV：东风风度MX3
小型SUV市场在国内销量如日中天，除了刚刚介绍的陆风X2之外，在本次上海车展上，东风风度也首次公开亮相了旗下的第三款车型——MX3，继MX5和MX6后，东风风度MX3是否能找到那个G点，给国内十万级小型SUV市场带来一个大的冲击呢？现在看来，依然还是任重道远。
小结：东风MX3在这时候推出是看准了目前红火的小型SUV市场，但目前这一领域的竞争对手实力不凡，种类和风格多样，东风风度M3在缺乏足够鲜明的卖点的情况下，品牌上还有一定劣势，在这个竞争激烈的市场上能否脱颖而出令人担忧。
● 小型SUV：东风风神AX4
现在很多品牌都会在同一个级别市场里投放两个或以上的车型产品，将细分市场再次细分，通过差异化市场达到1+1大于2的效果。东风风神也沿用相同的套路，在这届上海车展上，推出了新的小型SUV-东风风神AX4，凭借独特的外观设计和东风风神AX3形成一套有力的组合拳去冲击自主小型SUV市场。
小结：大胆又富有创意的外观设计是目前东风风神AX4最大亮点，最后如果有个合理定价，东风风神AX4或许会成为一个强有力的搅局者，毕竟对于热爱个性设计的年轻人来说，购车时预算才是最能左右他们选择的因素之一。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
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