斯柯达之夜:明锐旅行版/VisionE概念车
2017年04月17日 19:33
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【太平洋汽车网 2017上海车展】日前斯柯达官方宣布,在4月17日在上海举行的斯柯达品牌日活动中,斯柯达Vision E概念车以及上汽斯柯达明锐旅行版车型正式首发,其中新款斯柯达明锐旅行版将在今年8月正式上市。同时,斯柯达公布了“2025战略”,斯柯达品牌将来推出5款新型电动车,要实现SUV攻势,业务国际化、出行数字化、车型系列电动化等宏远目标,意味着未来斯柯达将在中国加强推出SUV车型。
● 上汽斯柯达明锐旅行版
上汽斯柯达明锐旅行车则基本延续海外版新款明锐Scout的外观设计,离地间隙比海外版柯达明锐Combi增加了30mm,加上前后保险杠下部护板以及粗壮的黑色轮眉等元素,更增添新车跨界之风。而尾灯部分则延续了海外版车型C字型尾灯组设计。
上汽斯柯达明锐旅行版尺寸为4687/1814/1479mm(选装行李架后高1509mm),轴距为2686mm。新车还将提供全景天窗外和车顶行李架可选。新车有望标配8英寸多媒体电容屏,其海外版车型顶配车型中控屏尺寸更是加大到9.2英寸(国产后有望同步),它支持全新的移动互联技术,能实时更新导航等信息。
此外,自动加热方向盘以及电动加热座椅也配备在海外版新款斯柯达Octavia Scout上,国产后同样也会升级。空间方面,新车放倒后排座椅后,行李厢空间有望从610升扩展到1740升,满足各种需求。
动力方面,新车将提供1.6L、1.2T和1.4T动力可选,最大功率分别为81kW(110PS)、85kW(116PS)和110kW(150PS),更多消息,尚待公布。
● 斯柯达Vision E
这款全新概念车Vision E为柯迪亚克Coupe的原型,而由上汽大众投产的量产版柯迪亚克Coupe有望在2018年发布。新车以极具未来感的造型在展台首发亮相。据官方介绍,新车达到三级自动驾驶要求,而且具有“一直在线”互联功能并支持完全互联的车载信息服务。
Vision E概念车造型相当前卫,采用一体式前大灯组设计,灯组内部还采用斯柯达捷克水晶式设计。由于概念车采用纯电驱动,所以并没有设计前进气格栅。尺寸方面,新车长宽高分别为4645mm/1917mm/1550mm,轴距为2850mm,据悉,车内空间将极其宽敞。
Vision E车尾将采用溜背式设计,突出其Coupe定位。车尾造型层次感丰富,搭配造型动感的尾灯组,令新车更具运动感。新车还预示斯柯达将来针对出行需求作出的解决方案,包括汽车互联领域的创新、自动驾驶相关的应用理念、各种创新的科技以及丰富多样的“Simply Clever”配置。
VISION E概念车除了驾驶员前方的主显示屏外,该车还为乘员配备了专属屏幕,并且中控台中央还配有一块悬浮式显示屏。同时,新车还使用了两辐式平顶/平底方向盘,营造出的氛围较为运动。此外,这款车还使用了时下流行的贯穿式空调出风口设计。
动力方面,Vision E采用双电机与锂电池组成的纯电动系统,通过感应式充电系统充电。动力总成最大功率为225kW(306PS),最高时速可达180km/h,最大续航里程将达500km,且具备全时四轮驱动系统。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/张捷操)
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● 上汽斯柯达明锐旅行版
上汽斯柯达明锐旅行车则基本延续海外版新款明锐Scout的外观设计,离地间隙比海外版柯达明锐Combi增加了30mm,加上前后保险杠下部护板以及粗壮的黑色轮眉等元素,更增添新车跨界之风。而尾灯部分则延续了海外版车型C字型尾灯组设计。
上汽斯柯达明锐旅行版尺寸为4687/1814/1479mm(选装行李架后高1509mm),轴距为2686mm。新车还将提供全景天窗外和车顶行李架可选。新车有望标配8英寸多媒体电容屏,其海外版车型顶配车型中控屏尺寸更是加大到9.2英寸(国产后有望同步),它支持全新的移动互联技术,能实时更新导航等信息。
此外,自动加热方向盘以及电动加热座椅也配备在海外版新款斯柯达Octavia Scout上,国产后同样也会升级。空间方面,新车放倒后排座椅后,行李厢空间有望从610升扩展到1740升,满足各种需求。
动力方面,新车将提供1.6L、1.2T和1.4T动力可选,最大功率分别为81kW(110PS)、85kW(116PS)和110kW(150PS),更多消息,尚待公布。
● 斯柯达Vision E
这款全新概念车Vision E为柯迪亚克Coupe的原型,而由上汽大众投产的量产版柯迪亚克Coupe有望在2018年发布。新车以极具未来感的造型在展台首发亮相。据官方介绍,新车达到三级自动驾驶要求,而且具有“一直在线”互联功能并支持完全互联的车载信息服务。
Vision E概念车造型相当前卫,采用一体式前大灯组设计,灯组内部还采用斯柯达捷克水晶式设计。由于概念车采用纯电驱动,所以并没有设计前进气格栅。尺寸方面,新车长宽高分别为4645mm/1917mm/1550mm,轴距为2850mm,据悉,车内空间将极其宽敞。
Vision E车尾将采用溜背式设计,突出其Coupe定位。车尾造型层次感丰富,搭配造型动感的尾灯组,令新车更具运动感。新车还预示斯柯达将来针对出行需求作出的解决方案,包括汽车互联领域的创新、自动驾驶相关的应用理念、各种创新的科技以及丰富多样的“Simply Clever”配置。
VISION E概念车除了驾驶员前方的主显示屏外,该车还为乘员配备了专属屏幕,并且中控台中央还配有一块悬浮式显示屏。同时,新车还使用了两辐式平顶/平底方向盘,营造出的氛围较为运动。此外,这款车还使用了时下流行的贯穿式空调出风口设计。
动力方面,Vision E采用双电机与锂电池组成的纯电动系统,通过感应式充电系统充电。动力总成最大功率为225kW(306PS),最高时速可达180km/h,最大续航里程将达500km,且具备全时四轮驱动系统。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/张捷操)
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