上汽大通D90实拍体验 够大才是真7座SUV
2017年04月11日 03:00
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【太平洋汽车网 新车体验频道】自去年开始,7座SUV变得越来越红火,加上二胎政策开放,很多人都在琢磨着是不是也换一台7座SUV。但很多20万级的7座SUV其实在尺寸上很勉强,很多轴距都徘徊在2800mm左右,这也导致了市面上很多所谓7座SUV的第三排基本无法坐下成年乘客。而那些轴距接近3米,车长超过5米的中大型SUV又大多是动辄百万的身价。因此,市场上需要一台够大又够亲民的7座SUV,前不久上市的大众途昂算一个,但30多万元的售价还算不上足够亲民,今天要讲的这台上汽大通D90则可以说是满足了以上所有需求了。
上汽大通很多人估计还不熟悉,作为上汽集团旗下自主品牌,之前生产的大多是商务车,最为人熟知的大概就是大通G10了。而此次进军家用车市场,一出手就是一台定价在20万级的中大型7座SUV。在传祺GS8、长安CS95亮相后相继受到热捧,可以看出自主品牌中大型SUV的市场依然火热了起来,大通D90来的还正是时候。大通D90昨日正式亮相,预计9月上市,那它究竟有几斤几两?让我们来看一看。
● 外观:最大限度沿袭概念车设计 前卫时尚主打年轻牌
上汽大通在去年的北京车展上就展出了一台D90概念车,对开门的设计惊艳全场。在这台量产车上,对开门这样花哨不实用的设计自然没有真的采用,但概念车上的设计语言,可以说在量产车上得到了很好的贯彻。高大威猛的外形搭配上动感锋利的线条,大通D90给人的感觉的确是孔武有力又朝气蓬勃。
上汽大通很多人估计还不熟悉,作为上汽集团旗下自主品牌,之前生产的大多是商务车,最为人熟知的大概就是大通G10了。而此次进军家用车市场,一出手就是一台定价在20万级的中大型7座SUV。在传祺GS8、长安CS95亮相后相继受到热捧,可以看出自主品牌中大型SUV的市场依然火热了起来,大通D90来的还正是时候。大通D90昨日正式亮相,预计9月上市,那它究竟有几斤几两?让我们来看一看。
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上汽大通在去年的北京车展上就展出了一台D90概念车,对开门的设计惊艳全场。在这台量产车上,对开门这样花哨不实用的设计自然没有真的采用,但概念车上的设计语言,可以说在量产车上得到了很好的贯彻。高大威猛的外形搭配上动感锋利的线条,大通D90给人的感觉的确是孔武有力又朝气蓬勃。
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