【太平洋汽车网 法律法规频道】昨日下午市交委、发展改革委、公安局和财政局联合发布公告，因为目前咪表经营权到期，4月1日市区5295个咪表暂停收费，何时恢复暂时待定，预计要等咪表经营权重新公开招标并公示。另外，637个路内咪表泊位由于经营权未到期，仍将继续收费。

● 哪些咪表暂停收费？

　　市交委表示，广州电子泊车管理有限公司、广州德生咪表管理有限公司于2012年3月28日签订的中心城区（越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区）城市道路停车泊位经营权出让合同将于2017年3月31日期满，经营权由政府收回。经市人民政府同意，自4月1日起，在本市确定城市道路咪表泊位新的管理措施之前的过渡期内，合同期满的原咪表泊位暂停经营和收费，市民可免费停车，但需按相关标识要求使用泊位。市交通、发改、公安、城管、建设及属地区政府，将对原咪表泊位分批次进行科学评估、优化调整，同时继续依法依规加强路面交通秩序监管，打击各类违法占用、违规收费、私划泊位等行为。交通部门还将通过“互联网＋停车”技术应用，推动医院等重点区域周边停车资源共享及停车信息诱导工作，方便市民选择就近停车。

　　需要再次提请广大车主注意的是，长堤大马路、大沙头路、六榕路、教育路、德政路、东湖西路、明月二路、光塔路、菊湖街、桨栏路、杉木栏路、光复路等12条路段的637个路内咪表泊位仍处于特许经营期内，继续由原咪表单位经营，收费仍按现行标准执行。

● 咪表泊位将分批优化调整

　　市交通部门表示，暂停经营和收费后的原咪表泊位将遵循“保畅优先、兼顾刚需”的原则，在过渡期内，由属地各区政府会同交警、交通、建设等部门对相关路段及泊位进行科学评估，并综合道路交通通行、道路工程施工、泊位使用率、周边停车布局及市民反映等情况进行有计划、分批次优化调整。将根据不同区域、不同路段、不同功能区的道路交通需求和停车需求的实际情况，试点设置夜间时段性泊位和临停快走区域。

模式一：夜间时段性泊位

　　尝试将部分白天交通影响较大、晚上又有停车刚需的原咪表泊位调整为夜间时段性泊位。这些泊位将侧重于老城区等停车供给紧张区域的夜间停车刚性需求。夜间时段性泊位的特点是白天不能停放车辆，但夜间时段可供市民停放。

 

模式二：临停快走区域

 

　　尝试将在医院等重点区域附近的部分原咪表泊位调整为临停快走区域。此类区域允许市民临时上下车，但禁止车辆长时间停放。

 

● 着重打击以下行为

　　对违法占用、违规收费、私划泊位等行为，将加大监管力度。交通部门还将成立路内停车泊位公众监督委员会，开展路内停车社会监督工作。同时，欢迎广大市民拔打广州12345政府服务热线对违法占用、违规收费、私划泊位等行为进行投诉举报。

● 4月1日起，车主如何区分暂停经营收费泊位还是收费泊位？

 

　　1.车主可现场通过P牌进行识别，如果P牌内容标注为“咪表停车”，则是属于仍处于经营收费的咪表泊位；如果是标注为“暂停收费”，则属于免费使用泊位（见图)；

　　2.车主还可以通过扫描P牌上的二维码进行网络确认；

　　3.通过手机“行讯通”APP的停车场模块进行确认；

　　4.本次暂停经营和收费的咪表泊位不含内街内巷的路内停车泊位。

 

● 在暂停收费路段的泊位停车，需要注意什么？

 

　　1.按照泊位规格停放相应车辆，车辆四轮必须停在泊位线框范围内；

　　2.请顺向停放车辆，即车辆停放的方向须与泊位所在道路车行方向一致；

　　3.应自行妥善保管车辆及车内财物；

　　4.禁止在泊位内设置障碍妨碍他人停车；

　　5.禁止携带易燃、易爆及其它危险物品的车辆在泊位内停放；

 

● 原咪表停车IC卡的押金和余额如何退还？

 

　　根据城市道路咪表泊位经营合同约定，广州电子泊车公司和广州德生咪表公司两家咪表公司应于今年4月30日前就退还停车IC卡押金和余额等事宜向社会发出公告，持有停车IC卡的车主可自行向发行卡公司申请办理退卡、退款等手续。


 

● 如何处置违法占用、违规收费、私划泊位等行为？

 

　　1.对于撤销咪表路段出现违法停放、私划泊位等违法行为，由公安机关交通管理部门加大执法监管力度，维护道路交通秩序；

　　2.对原咪表公司等具有停车场经营资质的单位利用道路原咪表泊位违规收费的行为，由价格管理部门依法查处；

　　3.在原咪表泊位内安装地锁、地桩、放置路面障碍物等损坏城市道路的，由城市道路执法部门依法查处。



（文：太平洋汽车网 宗泽）