菜鸟出没请注意! 浅析新手开车注意要点
2017年03月23日 00:16
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【太平洋汽车网 湛江车主通】通过考试拿到驾照终于可以开车上路了,兴奋不已开车瘾难抑,但是拿到证并不代表学到了驾驶技术的全部。在驾校时,为了通过驾驶考试而学车,练习时间短,技能掌握得也不够熟练,没有专用车道,更没有教练在一旁指导、协助,缺乏实战经验的新手菜鸟们一旦上路,常常会遇到这样或那样的问题,开起车来操作反应都不够自然流畅,一不注意很容易造成事故。拿证后开车上路要注意些什么呢?
● 内心要保持镇定
驾驶员开车时和在驾校学车都是一样,要有良好的心理素质,驾驶员在进行驾驶时要对自己的心理素质进行调整。实际道路操作时车流很多,交通状况也比较复杂,但千万不能紧张,头脑冷静才能应对各种情况。其实,严格按照在驾校学习的要领和交通规则进行驾驶就会很安全。
● 事先做好准备
上车前一定要检查车辆有没有异常和故障,点火以后不要忙着启动车辆,查看一下车内各项仪表读数是否正常;行车前检查手刹有没有放到位;其次要在心里回想一下每个步骤该做什么,避免因紧张而误把油门当刹车、忘记转弯、忘记挂挡等错误出现。
● 车上最好有其他人陪同
最初上路时一定要有一个人在旁边陪同,而且是开过车有一定驾龄的人,这样他可以在驾驶过程中随时针对道路情况给出解决办法,对驾驶员也可以起到提醒和帮助的作用。
● 文明行车,安全有度
一些新驾手开车行驶时,车速往往表现得随心所欲,一会儿快,一会儿慢;行驶过程并线转道有些不够果断,有些则过于鲁莽,没有提前观察路面情况、正确使用灯光提示前后方来车;这些行为容易影响后车驾驶员的情绪,甚至会导致后车因措手不及而发生事故。因此行车中要保持车速相对平稳,并线讲道德,把握跟车的“安全度”,有利于减少事故的发生。
● 增强自控能力,虚心莫怄气
复杂的社会现象和各种各样的矛盾都会影响驾驶人员。有的人初次开车很兴奋,当遇到不讲道德的同行在超车、会车或转弯过程中有挑衅举动时,便感到自己受了欺负,怄气之下欲加速追上去“讨个公道”。这是很不明智的行为。在这种情况下,要求驾驶员必须有较强的自我克制和解脱能力,保持良好的心态,专心致志地驾驶好车辆。在行车中,驾驶员不能有丝毫的马虎和任何失误,精神必须高度集中。如果自控能力差,不能保持良好的心态,带着个人情绪驾车,就有可能导致交通事故的发生,造成无法弥补的损失。
● 其他注意事项
1、会车前,应看清来车动态及路面情况,适当降低车速,选择较宽阔、坚实的路段会车。做到"礼让三先",即先让、先慢、先停。
2、超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超车时的车速,不得违反交通法规规定的时速限制。
3、倒车时,驾驶员应事先下车观察周围情况,确认安全后,选择好地形、路线。并通过驾驶室后窗观察情况倒行。
4、转弯时,汽车驶近转弯处,要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差,否则会使后外侧轮越出路外,造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时,遇到右前方有直行的自行车,不能强行截头转弯,应减速让自行车先行。
5、汽车在掉头时,在保证安全的前提下,尽量选择广场、立交桥、叉路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。
6、停车时,应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车,车停好后应挂上低速档或倒档,拉紧手制动,垫上三角木。在冰雪路上停车,提前减速,尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。每次都认真把车停正,一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养,而且可避免动力转向机构的油压不能卸载,管路长时间处于高压状态。
开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技不能仅靠理论知识获得,更不能在练车场搞定。新手要做的就是多练习,而且要按照正确的技巧要领按部就班的练习,逐渐的去熟悉,只要练习的多了,就能够掌握到其中的窍门,可以做到流畅自然的驾驶。(图/文/摄:太平洋汽车网湛江站 杨春连)
● 内心要保持镇定
驾驶员开车时和在驾校学车都是一样,要有良好的心理素质,驾驶员在进行驾驶时要对自己的心理素质进行调整。实际道路操作时车流很多,交通状况也比较复杂,但千万不能紧张,头脑冷静才能应对各种情况。其实,严格按照在驾校学习的要领和交通规则进行驾驶就会很安全。
● 事先做好准备
上车前一定要检查车辆有没有异常和故障,点火以后不要忙着启动车辆,查看一下车内各项仪表读数是否正常;行车前检查手刹有没有放到位;其次要在心里回想一下每个步骤该做什么,避免因紧张而误把油门当刹车、忘记转弯、忘记挂挡等错误出现。
● 车上最好有其他人陪同
最初上路时一定要有一个人在旁边陪同,而且是开过车有一定驾龄的人,这样他可以在驾驶过程中随时针对道路情况给出解决办法,对驾驶员也可以起到提醒和帮助的作用。
● 文明行车,安全有度
一些新驾手开车行驶时,车速往往表现得随心所欲,一会儿快,一会儿慢;行驶过程并线转道有些不够果断,有些则过于鲁莽,没有提前观察路面情况、正确使用灯光提示前后方来车;这些行为容易影响后车驾驶员的情绪,甚至会导致后车因措手不及而发生事故。因此行车中要保持车速相对平稳,并线讲道德,把握跟车的“安全度”,有利于减少事故的发生。
● 增强自控能力,虚心莫怄气
复杂的社会现象和各种各样的矛盾都会影响驾驶人员。有的人初次开车很兴奋,当遇到不讲道德的同行在超车、会车或转弯过程中有挑衅举动时,便感到自己受了欺负,怄气之下欲加速追上去“讨个公道”。这是很不明智的行为。在这种情况下,要求驾驶员必须有较强的自我克制和解脱能力,保持良好的心态,专心致志地驾驶好车辆。在行车中,驾驶员不能有丝毫的马虎和任何失误,精神必须高度集中。如果自控能力差,不能保持良好的心态,带着个人情绪驾车,就有可能导致交通事故的发生,造成无法弥补的损失。
● 其他注意事项
1、会车前,应看清来车动态及路面情况,适当降低车速,选择较宽阔、坚实的路段会车。做到"礼让三先",即先让、先慢、先停。
2、超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超车时的车速,不得违反交通法规规定的时速限制。
3、倒车时,驾驶员应事先下车观察周围情况,确认安全后,选择好地形、路线。并通过驾驶室后窗观察情况倒行。
4、转弯时,汽车驶近转弯处,要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差,否则会使后外侧轮越出路外,造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时,遇到右前方有直行的自行车,不能强行截头转弯,应减速让自行车先行。
5、汽车在掉头时,在保证安全的前提下,尽量选择广场、立交桥、叉路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。
6、停车时,应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车,车停好后应挂上低速档或倒档,拉紧手制动,垫上三角木。在冰雪路上停车,提前减速,尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。每次都认真把车停正,一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养,而且可避免动力转向机构的油压不能卸载,管路长时间处于高压状态。
开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技不能仅靠理论知识获得,更不能在练车场搞定。新手要做的就是多练习,而且要按照正确的技巧要领按部就班的练习,逐渐的去熟悉,只要练习的多了,就能够掌握到其中的窍门,可以做到流畅自然的驾驶。(图/文/摄:太平洋汽车网湛江站 杨春连)
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