梅赛德斯-AMG E63年内上市 现接受预订
2017年02月28日 09:22
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【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】新一代梅赛德斯-AMG E63/E63 S高性能四门轿车将于年内在国内上市,新车有望在2017上海车展亮相,部分AMG经销商现已接受预订。全新AMG E63/E63 S均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,其中全新E63 S官方公布0-100km/h加速时间仅为3.4秒。
新一代AMG E63基于E级(W213)打造,加入了AMG量身定制的全套空气动力学装备。前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张,以此来应对动力系统更高的散热需求。
同时,新车的轮距相比普通版E级有所加宽,并且轮眉也进行了一定的外扩。另外,AMG E63搭载配备19英寸轻质合金轮毂,AMG E63 S则配备20英寸轻质钛灰色哑光轮毂。
车尾装配了小型的碳纤维扰流板,黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统,在保证性能提高的同时,兼顾了更加动感的视觉效果。此外,该车还使用了黑色多辐轮圈,直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。
新一代AMG E63座舱内部装饰比普通版更突显运动氛围。AMG平底运动方向盘非常吸引眼球,座椅换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅,车内大量采用真皮和纤维材质包裹,配备64色氛围灯。
新车配备AMG TRACK PACE程序,驾驶者可通过该程序分析和改进自己的赛道驾驶风格。此外,新车还搭载奔驰DRIVE PILOT半自动驾驶系统,其梅赛德斯互联系统还支持eCall、故障援助、售后服务、可远程查询和控制车辆等功能。
上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃,新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机,传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统,其前后轴可进行完全的扭矩分配,在新增的“漂移模式”下,其后轮可获得100%的动力输出。
新一代AMG E级同样有旅行版E63 Estate,但AMG官方暂时未透露是否会引进国内。此外,预计未来还会引进双门版的E63 Coupe和敞篷版的E63 Cabriolet。(文:太平洋汽车网 谢鹏)
注:稿件、图片来源于太平洋汽车网。
新一代AMG E63基于E级(W213)打造,加入了AMG量身定制的全套空气动力学装备。前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张,以此来应对动力系统更高的散热需求。
同时,新车的轮距相比普通版E级有所加宽,并且轮眉也进行了一定的外扩。另外,AMG E63搭载配备19英寸轻质合金轮毂,AMG E63 S则配备20英寸轻质钛灰色哑光轮毂。
车尾装配了小型的碳纤维扰流板,黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统,在保证性能提高的同时,兼顾了更加动感的视觉效果。此外,该车还使用了黑色多辐轮圈,直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。
新一代AMG E63座舱内部装饰比普通版更突显运动氛围。AMG平底运动方向盘非常吸引眼球,座椅换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅,车内大量采用真皮和纤维材质包裹,配备64色氛围灯。
新车配备AMG TRACK PACE程序,驾驶者可通过该程序分析和改进自己的赛道驾驶风格。此外,新车还搭载奔驰DRIVE PILOT半自动驾驶系统,其梅赛德斯互联系统还支持eCall、故障援助、售后服务、可远程查询和控制车辆等功能。
AMG E63动力 | ||
发动机 | 4.0T V8双涡轮增压发动机 | |
车型 | E63 | E63 S |
最大功率 | 420kW(571PS)@5750-6500rpm | 450kW(612PS)@5750-6500rpm |
峰值扭矩 | 750Nm@2250-5000rpm | 850Nm@2500-5000rpm |
0-100km/h加速时间 | 3.5秒 | 3.4秒 |
上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃,新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机,传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统,其前后轴可进行完全的扭矩分配,在新增的“漂移模式”下,其后轮可获得100%的动力输出。
新一代AMG E级同样有旅行版E63 Estate,但AMG官方暂时未透露是否会引进国内。此外,预计未来还会引进双门版的E63 Coupe和敞篷版的E63 Cabriolet。(文:太平洋汽车网 谢鹏)
注:稿件、图片来源于太平洋汽车网。
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