【太平洋汽车网 合肥最新活动频道】 这几天，霸都合肥的地铁二号线听说10月份要试运营了。真可是有人欢喜有人愁啊。
哈哈，有的年轻人觉得上班不用再挤公交车了，而有的年轻人觉得地铁也不方便啊，毕竟那地铁不是自己家的，不过，如果不想挤公交拼地铁，那华山一条路，努力工作赚钱！实现自己人生的第一辆车。

可是准备实现人生第一辆车的这群年轻人又开始纠结了，钱嘛，不多。还得外形好看，这开出去没有面子哪行，然后有面子还得有里子，说白了，车不仅好看还得有内涵，最重要的是不能贵。毕竟这是咱的“第一次”嘛！人生有很多个第一次，其中第一辆车是也是蛮重要的“第一次”，它能纵容你毫无顾忌的宣泄肾上腺素，它也能提供你和你的另一半每天在路上的私密空间，而它却从不会给你带来不必要的麻烦和负担。

  这就是广汽丰田专门为年轻新生代而量身打造的致享！

致享3月即将上市  年轻新生代入门家轿首选

  三年前，两厢YARiS L致炫走进了年轻人的生活圈子，现在它迎来了三厢姐妹车YARiS L致享。致享拥有大胆、动感的3D立体梯形前脸造型，大气而时尚的流线型车身和越级驾乘空间。致享是基于致炫开发，定位为动感、大气的入门级新风尚实力三厢家轿，为那些拥有确确实实的实力，大胆创造新时代的自信、敢为的年轻新生代开发。

  自信、敢为的年轻新生代，他们对入门家轿的要求更高，他们更加注重品牌体验及情感沟通。他们追求新意和更高的品质生活，自信通过自己的努力来回报家人期许 、赢得他人认同；他们不甘于平庸，始终对梦想有着至上的追求。致享正是希望用户可以通过这款车，享受到驾乘的乐趣，获得有车生活带给生活品质的提升，并与家人、朋友一同分享。

立体化KEEN-LOOK造型  极富品质感的动感设计

  作为致炫的姐妹车型，致享沿袭了致炫原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格， 基于KEEN-LOOK设计语言打造的3D立体梯形设计进一步优化。位于前脸下格栅两侧的日间行车灯，能够大幅提升车辆在白天尤其是雨雾天气下的能见度，无论是在前方车辆后视镜中，还是在对头车视野中的。这将降低意外事故发生的可能性。LED光源的导入，也降低了车辆的能耗。C柱至行李箱之间的造型，以及从前车门开始的流线型腰线凸显了三厢车的舒展感。尾部左右延伸的车灯造型与中央开阔厚重的保险杠相结合，，大幅提升外观质感，让整体车身时尚动感、大气，体现了致享自信稳重的一面

  广汽丰田“匠心质造”  提升致享品质

致享，诞生在一群精益求精的工匠和两条获得“零缺陷率”评价的生产线上。广汽丰田执行副总经理李晖介绍，“品质是由精益求精的工匠制造出来的，而不是依赖于检查。这是广汽丰田‘匠心质造’的核心竞争力。”原来，自2015年广汽丰田启动“构造改革”以来，在生产、销售、研发等领域进行全方位体系强化和能力提升，其中最直接的成果是铸造出全球一流的品控能力。通过生产构造改革，广汽丰田两条生产线一次性合格率提升到98%以上，高于行业平均水平近10个百分点，同时生产效率大幅提升了13.3%。如今，YARiS L致享拥有超越同级的整车品质，广汽丰田将一款入门级家轿品质提升至全球顶尖高度。

笔者：致享，对于刚刚参加工作的年轻人来说，一部仅需一年工资就能买到的小型车，自然是人生第一部车的理想首选。尽管POLO、飞度、致炫撑起了小车市场的大半个江山，但无一例外都是两厢车型，这也使得当下的中国汽车市场始终缺乏一款年轻化、品质化的小型三厢车。无疑，广汽丰田YARiS L致享的到来，解决了这个现实的市场难题。 

（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）

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