新一代奔驰GLA/奔驰GLB或于2019年发布
2017年02月05日 09:10
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【太平洋汽车网 邢台车市点评频道】海外媒体提供的最新消息,奔驰汽车有望在2019年前后推出新一代奔驰GLA车型、奔驰GLB车型,2020年前后推出相似规格但以电力驱动的EQA车型。(本文配图为现售GLA)
初代奔驰GLA诞生于2013年,至2019年为止刚好是一个常规的换代周期;奔驰GLB则是一个全新的名字,体型略大于GLA,与加高的B级相仿,主要用于对决宝马X1长轴距版,7座甚至成为可能;至于EQA这样的怪名字,对应的是奔驰EQ纯电动子品牌以及与奔驰A级相仿的体型。
关于二代GLA/初代GLB的所有信息如今仍是绝密状态,网络上传颂的任何“确认”说法基本可以定性为网路谣传,除了一台全新2.0T涡轮增压柴油机——戴姆勒集团花了30亿欧元开发新一代内燃机技术,这款动力分掉了很客观的一部分资金。
当然,还有一点是不可能被否定的:奔驰MFA2平台依然是上述两款燃油车的必然选择,此外混合动力版本也可能随之衍生并进一步证明其兼容性,而EQA能与它们共享多少平台技术,依然是未知数。
加入太平洋汽车网邢台站官方微信,太平洋汽车网邢台分站带您一起看车。搜索:太平洋汽车网邢台站,或者扫下面二维码!等你一起来砍价!!(文:太平洋汽车网 01)
初代奔驰GLA诞生于2013年,至2019年为止刚好是一个常规的换代周期;奔驰GLB则是一个全新的名字,体型略大于GLA,与加高的B级相仿,主要用于对决宝马X1长轴距版,7座甚至成为可能;至于EQA这样的怪名字,对应的是奔驰EQ纯电动子品牌以及与奔驰A级相仿的体型。
关于二代GLA/初代GLB的所有信息如今仍是绝密状态,网络上传颂的任何“确认”说法基本可以定性为网路谣传,除了一台全新2.0T涡轮增压柴油机——戴姆勒集团花了30亿欧元开发新一代内燃机技术,这款动力分掉了很客观的一部分资金。
当然,还有一点是不可能被否定的:奔驰MFA2平台依然是上述两款燃油车的必然选择,此外混合动力版本也可能随之衍生并进一步证明其兼容性,而EQA能与它们共享多少平台技术,依然是未知数。
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