●林肯大陆
大陆 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
大陆 2017款 3.0T V6 四驱总统系列 | 61.38万 | ↓0万 | 61.38万 | 询底价 | ||
大陆 2017款 3.0T V6 四驱尊耀版 | 56.38万 | ↓0万 | 56.38万 | 询底价 | ||
大陆 2017款 2.0T 两驱尊耀版 | 48.38万 | ↓0万 | 48.38万 | 询底价 | ||
大陆 2017款 2.0T 两驱尊雅版 | 44.38万 | ↓0万 | 44.38万 | 询底价 | ||
大陆 2017款 2.0T 两驱尊享版 | 41.88万 | ↓0万 | 41.88万 | 询底价 | ||
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官方指导价：41.88-61.38万
编辑点评：11月28日，林肯轿车产品线的旗舰——林肯Continental大陆在上海正式上市。林肯大陆装备了彰显豪华与尊贵的舒适性配置、最新的安全驾驶辅助系统以及智能科技，动力上可选2.0T或3.0T发动机，共5款车型，其中包含林肯品牌独有的总统系列，售价为41.88-61.38万元。此次正式引入国内后，林肯大陆将切入由宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L主导的豪华中大型车市场。
●上汽大众辉昂
辉昂 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
辉昂 2016款 480 V6 四驱行政旗舰版 | 65.90万 | ↓0万 | 65.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 480 V6 四驱行政版 | 58.90万 | ↓0万 | 58.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 480 V6 四驱至尊版 | 52.90万 | ↓0万 | 52.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 380TSI 两驱行政旗舰版 | 53.90万 | ↓0万 | 53.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 380TSI 两驱行政版 | 46.90万 | ↓0万 | 46.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 380TSI 两驱至尊版 | 40.90万 | ↓0万 | 40.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版 | 38.90万 | ↓0万 | 38.9万 | 询底价 | ||
辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊版 | 34.90万 | ↓0万 | 34.9万 | 询底价 | ||
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官方指导价：34.90-65.90万
编辑点评：作为辉腾之后的扛鼎之作，辉昂在产品力上颇费了一番心机。首先是纯正血统的出身。辉昂出自由奥迪主导开发的MLB发动机纵向前置模块化平台。直到2015年，这一平台还只供奥迪和保时捷品牌享用，由此孵出的产品有奥迪A6、A7、A8以及保时捷Macan等，而大众辉昂，是个开了绿灯的例外。
●凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ATS-L | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 领先型 | 42.88万 | ↓6.2万 | 36.68万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪华型 | 36.88万 | ↓6.2万 | 30.68万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 精英型 | 33.88万 | ↓6.2万 | 27.68万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 25T 时尚型 | 30.88万 | ↓6.2万 | 24.68万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒适型 | 28.88万 | ↓6.2万 | 22.68万 | 询底价 | ||
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官方指导价：29.88-42.88万
编辑点评：公里提速仅需6.2秒，综合油耗低至7.8L/百公里，首付低至9.8万。凯迪拉克的外观一直是属于比较拉风的，不管是动力还是外观，都会成为年轻人的首选。
●奔驰C级
奔驰C级 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔驰C级 2016款 C 350 e L | 59.90万 | ↓0.01万 | 59.89万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 L 4MATIC 运动型 | 39.98万 | ↓2.5万 | 37.48万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 L 4MATIC | 39.98万 | ↓2.7万 | 37.28万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 L 运动型 | 35.38万 | ↓0.7万 | 34.68万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 L | 35.38万 | ↓1.2万 | 34.18万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 4MATIC 运动版 | 38.98万 | ↓2.5万 | 36.48万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 200 运动版 | 31.48万 | ↓0.01万 | 31.47万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 180 L | 32.58万 | ↓0.01万 | 32.57万 | 询底价 | ||
奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型 | 32.58万 | ↓0.01万 | 32.57万 | 询底价 | ||
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官方指导价：31.48-59.90万
编辑点评：新一代C级无论在外观以及配置方面，都进行了更新以及优化，正如广告词所说的，传承了老款C级的优点，却又完善了老款的不足，此为之超越。鱼和熊掌难以兼得，确实没错，新一代C级轿车并没有一味的运动或者一味的舒适，它好像找到了一个运动和舒适的黄金分割点，把这个点用车来诠释出来，就成为了这款新一代C级。
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（图/文：太平洋汽车网 绍兴01）
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