上汽大通引领 C2B智能化大规模定制 趋势
2016年12月26日 17:33
(共计1页)
【太平洋汽车网 上海商家动态频道】
未来已在。
1-11月，国内汽车销量延续微增长状态，两千亿级的汽车市场，向外扩张增速趋缓，内部正在寻求突破和改变。互联网大数据信息时代的新技术、新思维，正在注入汽车市场，悄然对传统商业模式进行革新，使汽车工业朝着以“大数据”为驱动的“智能汽车工业”转变。在这种趋势下，以用户为中心、运用大数据的C2B智能化大规模定制，正是汽车智造的主要方向之一。
12月，“未来已在，畅行天下——2017年上汽大通汽车有限公司营销商务年会”在海南举行，总结全年发展，部署未来。大会的亮点，莫过于上汽大通对C2B战略实施一年来所取得的阶段性成绩进行展示——发布行业首款C2B房车RV80，以及首款实践C2B定制化理念的“划时代皮卡”T60的各款车型具体价格。
RV80房车价格表：
T60柴油四驱高底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
T60柴油两驱高底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
T60柴油两驱低底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
至此，上汽大通C2B战略形成了SUV D90、T60皮卡、RV80房车为主的产品矩阵，为用户提供可“定制化”的多元化产品，享受C2B个性化定制汽车带来的乐趣和价值。上汽大通正改变“以车企为中心、用户被动接受”的传统B2C模式，变成以用户为中心的C2B模式，以自身的一小步，带动汽车行业的一大步。
C2B战略落地一年，三大产品矩阵奔赴明年“小目标”
在十三五期间，上汽集团强调“创新驱动，转型升级”，部署了“新能源+互联网+X”的技术路线。上汽大通响应上汽集团战略，从一家传统意义上的商用车公司，转型成为一家数字化C2B跨界车企，将C2B智能化大规模定制当作战略方向。今年，是上汽大通C2B战略落地的“元年”，成为“大通速度”的一条全新发展主线。今年4月北京车展，上汽大通推出了首款C2B SUV D90，在这款7-9座的全尺寸SUV上市前一年时间里，用户就可以参与车的定义、开发、认证、定价、配置、改进六大环节；不久前11月的广州车展，上汽大通推出了以C2B理念打造的“划时代皮卡”T60，这款产品不仅具有全球领先技术、澳洲A-NCAP五星碰撞安全、卓越驾乘体验、互联网智能体验的产品优势，并且具有“丰富个性定制”特征，用户可以根据自己爱好选择颜色、配置等，低配版可以选择高端配置，高配版也可以减少不想要的配置，不用为不想要的配置买单；此次在海南，上汽大通推出了C2B房车RV80，将房车的个性化与C2B智能化定制的理念完美结合。
在此次年终经销商大会的“房车之夜”活动上，上汽大通首次呈现了“全体验式”房车，在打造优质房车产品的同时，发力房车租赁业务，着手规划租赁线路和旅游平台服务，并且，上汽大通聚集了房车供应商、改装厂、核心用户以及生态圈其他合作方，共同建设房车生态圈；在T60皮卡上，上汽大通公布了每款车型的具体价格，“划时代皮卡”高品质和高性价比的“双高”组合，正为明年年初的上市销售铺平道路。形成C2B产品方阵并推向市场，上汽大通明年的C2B“小目标”可期。
围绕产品，上汽大通正自上而下布局C2B整个价值链条。主要体现在以“用户”为中心，给用户带来定制汽车的更多乐趣和价值上。以SUV D90为例，在“定义阶段”，围绕D90的18个产品定义点，调研了上千用户，与31125名用户在平台上互动，收获了超过3万条建议；在“开发阶段”，上汽大通列出了具体的零件清单、开放60多个设计点，在今年广州车展展示了用户参与设计的D90概念车模型，包括轮毂、钥匙、前格栅、排挡球等设计；在“认证阶段”，上汽大通邀请车主体验D90工程样车，首次在产品上市前一年向用户展示用户自身参与设计车辆的EP状态。近期，上汽大通将邀请核心用户和明星参与格尔木高原路试活动，这是汽车行业首次让用户亲自参与主机厂现场测试和校验车辆，包括动力调教、悬挂、操控等车辆重要性能。未来，上汽大通还将会邀请用户前往广德汽车试验场、黑河极寒环境、澳大利亚、川西、迪拜等世界各地，测试车辆的耐久性、动力总成性能匹配、机械完善度等，在现场，上汽大通会根据用户的反馈意见，调试工程样车，确认和优化匹配数据。在与用户不断深入沟通后，上汽大通的C2B汽车在车辆上市前就已经取得了“大订单”，截止目前，上汽大通D90“盲订”车主已经超过5000人，体现出用户对上汽大通的信赖以及对C2B理念的认可。
成为以“大数据”驱动的创新车企，建设自有“平台”收集、整合、沉淀用户的数据必不可少。上汽大通已经建设自有平台“我行Maxus”，可以同时与上百万用户沟通交流，目前阶段我行Maxus已经收集了20多万用户的数据信息。在互联网大数据时代，C2B所代表的个性化、多元化造车方式，是全球汽车市场的大势所趋，欧洲三大汽车巨头宝马、奔驰、大众，也提出C2B是未来汽车方向并着手布局，这与上汽大通在一年前跨界C2B的方向不谋而合。
国内细分市场的领导者，海外市场的有力竞争者
如果说C2B是现在和未来的话，那么上汽大通五年来形成的“大通速度”和体系实力，是支撑这一全新模式的坚实基石。在今年大力推行C2B项目的同时，上汽大通在传统市场的增长依然有力，在海内外市场皆取得了不俗的成绩。
11月份，上汽大通整车销售5168台，同比增长29%。截止11月30日，上汽大通2016年累计销售整车42280台，同比增长32%，其中，在宽体轻客细分市场，V80累计销售25496台，目前在国内细分市场占有率达到19.6%，形成“三分天下有其一”的格局，在技术最为领先的国5车型市场中位列第一，市场份额达到76%，连续两年成为欧系宽体轻客国五市场的领导品牌；在MPV市场，G10累计销售16748台，在15-25万中高端商务MPV市场份额占比接近30%，填补了国内没有中高端国产MPV品牌的空白。
在海外市场，在国内汽车1-11月整体出口同比下滑5.1%、商用车更是下滑22.4%的情况下，上汽大通整体销量达6183台，同比增长高达43%，海外发达国家市场已经成为海外销量的来源。在澳大利亚市场，上汽大通销量已名列中国汽车品牌首位，2018年销量将超过1万台；在新西兰市场，上汽大通的市占率高达17%左右，其中V80已经超过福特全顺，排名第二；在欧洲市场，在英国成功交付了3000台车，以全系车型阵容登陆英国伯明翰车展，在爱尔兰总计交付了300多台车。尤为值得一提的是，上汽大通在欧洲市场创造了“三个唯一”：在宽体轻客领域唯一大批量出口欧洲、唯一获得大批量欧洲政府采购、唯一进入欧洲国家政府执法机构的中国品牌。
凭借全球统一高端品质，上汽大通受到上至世界顶级会议，下至普通大众用户的喜爱。今年，上汽大通持续扩大“国宾车”的影响力，成为杭州G20峰会、APEC领导人峰会两大顶级会议用车，形成“国内G20，海外APEC”的双峰会格局；与此同时，上汽大通在众多国家和地区收获了良好口碑，在新西兰，从事当地最大日报《新西兰先驱报》递送工作的戴夫，30年的送递生涯里共计开过26辆运输车，最终上汽大通的品质高、性价比高赢得了他的信赖，他先后采购的3台V80总行驶里程已突破100万公里且无一次大修；在澳大利亚，全球网红“五胞胎”家庭选择了上汽大通，因其具有超大舒适空间和超高性价比，能同时满足大家庭9人出行；在爱尔兰，爱尔兰国家邮政局对车辆进行了严格招标，上汽大通在与众多国际汽车巨头展开激烈角逐，在14个评价指标都名列第一。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。在上汽集团的战略支持下，上汽大通五年来以“大通速度”在海内外市场形成快速发展，逐步在细分市场确立领先地位。放眼未来，上汽大通不断寻求创新突破，致力于成为引领未来汽车生活的领先车企，成为“国内细分市场的领导者，海外市场强有力的竞争者”。在互联网大数据信息的全新时代，上汽大通前瞻性把握时代潮流，率先开启“以用户为中心”个性化、多元化的C2B造车时代。作为跨界C2B车企的第一人，上汽大通每前行的一小步，都能为汽车行业带来借鉴和参考意义，推动汽车行业转型升级发展。
（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）
未来已在。
1-11月，国内汽车销量延续微增长状态，两千亿级的汽车市场，向外扩张增速趋缓，内部正在寻求突破和改变。互联网大数据信息时代的新技术、新思维，正在注入汽车市场，悄然对传统商业模式进行革新，使汽车工业朝着以“大数据”为驱动的“智能汽车工业”转变。在这种趋势下，以用户为中心、运用大数据的C2B智能化大规模定制，正是汽车智造的主要方向之一。
12月，“未来已在，畅行天下——2017年上汽大通汽车有限公司营销商务年会”在海南举行，总结全年发展，部署未来。大会的亮点，莫过于上汽大通对C2B战略实施一年来所取得的阶段性成绩进行展示——发布行业首款C2B房车RV80，以及首款实践C2B定制化理念的“划时代皮卡”T60的各款车型具体价格。
RV80房车价格表：
T60柴油四驱高底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
T60柴油两驱高底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
T60柴油两驱低底盘价格表：
注：以下价格均为国五车型，国四车型低于国五车型8000元。
至此，上汽大通C2B战略形成了SUV D90、T60皮卡、RV80房车为主的产品矩阵，为用户提供可“定制化”的多元化产品，享受C2B个性化定制汽车带来的乐趣和价值。上汽大通正改变“以车企为中心、用户被动接受”的传统B2C模式，变成以用户为中心的C2B模式，以自身的一小步，带动汽车行业的一大步。
C2B战略落地一年，三大产品矩阵奔赴明年“小目标”
在十三五期间，上汽集团强调“创新驱动，转型升级”，部署了“新能源+互联网+X”的技术路线。上汽大通响应上汽集团战略，从一家传统意义上的商用车公司，转型成为一家数字化C2B跨界车企，将C2B智能化大规模定制当作战略方向。今年，是上汽大通C2B战略落地的“元年”，成为“大通速度”的一条全新发展主线。今年4月北京车展，上汽大通推出了首款C2B SUV D90，在这款7-9座的全尺寸SUV上市前一年时间里，用户就可以参与车的定义、开发、认证、定价、配置、改进六大环节；不久前11月的广州车展，上汽大通推出了以C2B理念打造的“划时代皮卡”T60，这款产品不仅具有全球领先技术、澳洲A-NCAP五星碰撞安全、卓越驾乘体验、互联网智能体验的产品优势，并且具有“丰富个性定制”特征，用户可以根据自己爱好选择颜色、配置等，低配版可以选择高端配置，高配版也可以减少不想要的配置，不用为不想要的配置买单；此次在海南，上汽大通推出了C2B房车RV80，将房车的个性化与C2B智能化定制的理念完美结合。
在此次年终经销商大会的“房车之夜”活动上，上汽大通首次呈现了“全体验式”房车，在打造优质房车产品的同时，发力房车租赁业务，着手规划租赁线路和旅游平台服务，并且，上汽大通聚集了房车供应商、改装厂、核心用户以及生态圈其他合作方，共同建设房车生态圈；在T60皮卡上，上汽大通公布了每款车型的具体价格，“划时代皮卡”高品质和高性价比的“双高”组合，正为明年年初的上市销售铺平道路。形成C2B产品方阵并推向市场，上汽大通明年的C2B“小目标”可期。
围绕产品，上汽大通正自上而下布局C2B整个价值链条。主要体现在以“用户”为中心，给用户带来定制汽车的更多乐趣和价值上。以SUV D90为例，在“定义阶段”，围绕D90的18个产品定义点，调研了上千用户，与31125名用户在平台上互动，收获了超过3万条建议；在“开发阶段”，上汽大通列出了具体的零件清单、开放60多个设计点，在今年广州车展展示了用户参与设计的D90概念车模型，包括轮毂、钥匙、前格栅、排挡球等设计；在“认证阶段”，上汽大通邀请车主体验D90工程样车，首次在产品上市前一年向用户展示用户自身参与设计车辆的EP状态。近期，上汽大通将邀请核心用户和明星参与格尔木高原路试活动，这是汽车行业首次让用户亲自参与主机厂现场测试和校验车辆，包括动力调教、悬挂、操控等车辆重要性能。未来，上汽大通还将会邀请用户前往广德汽车试验场、黑河极寒环境、澳大利亚、川西、迪拜等世界各地，测试车辆的耐久性、动力总成性能匹配、机械完善度等，在现场，上汽大通会根据用户的反馈意见，调试工程样车，确认和优化匹配数据。在与用户不断深入沟通后，上汽大通的C2B汽车在车辆上市前就已经取得了“大订单”，截止目前，上汽大通D90“盲订”车主已经超过5000人，体现出用户对上汽大通的信赖以及对C2B理念的认可。
成为以“大数据”驱动的创新车企，建设自有“平台”收集、整合、沉淀用户的数据必不可少。上汽大通已经建设自有平台“我行Maxus”，可以同时与上百万用户沟通交流，目前阶段我行Maxus已经收集了20多万用户的数据信息。在互联网大数据时代，C2B所代表的个性化、多元化造车方式，是全球汽车市场的大势所趋，欧洲三大汽车巨头宝马、奔驰、大众，也提出C2B是未来汽车方向并着手布局，这与上汽大通在一年前跨界C2B的方向不谋而合。
国内细分市场的领导者，海外市场的有力竞争者
如果说C2B是现在和未来的话，那么上汽大通五年来形成的“大通速度”和体系实力，是支撑这一全新模式的坚实基石。在今年大力推行C2B项目的同时，上汽大通在传统市场的增长依然有力，在海内外市场皆取得了不俗的成绩。
11月份，上汽大通整车销售5168台，同比增长29%。截止11月30日，上汽大通2016年累计销售整车42280台，同比增长32%，其中，在宽体轻客细分市场，V80累计销售25496台，目前在国内细分市场占有率达到19.6%，形成“三分天下有其一”的格局，在技术最为领先的国5车型市场中位列第一，市场份额达到76%，连续两年成为欧系宽体轻客国五市场的领导品牌；在MPV市场，G10累计销售16748台，在15-25万中高端商务MPV市场份额占比接近30%，填补了国内没有中高端国产MPV品牌的空白。
在海外市场，在国内汽车1-11月整体出口同比下滑5.1%、商用车更是下滑22.4%的情况下，上汽大通整体销量达6183台，同比增长高达43%，海外发达国家市场已经成为海外销量的来源。在澳大利亚市场，上汽大通销量已名列中国汽车品牌首位，2018年销量将超过1万台；在新西兰市场，上汽大通的市占率高达17%左右，其中V80已经超过福特全顺，排名第二；在欧洲市场，在英国成功交付了3000台车，以全系车型阵容登陆英国伯明翰车展，在爱尔兰总计交付了300多台车。尤为值得一提的是，上汽大通在欧洲市场创造了“三个唯一”：在宽体轻客领域唯一大批量出口欧洲、唯一获得大批量欧洲政府采购、唯一进入欧洲国家政府执法机构的中国品牌。
凭借全球统一高端品质，上汽大通受到上至世界顶级会议，下至普通大众用户的喜爱。今年，上汽大通持续扩大“国宾车”的影响力，成为杭州G20峰会、APEC领导人峰会两大顶级会议用车，形成“国内G20，海外APEC”的双峰会格局；与此同时，上汽大通在众多国家和地区收获了良好口碑，在新西兰，从事当地最大日报《新西兰先驱报》递送工作的戴夫，30年的送递生涯里共计开过26辆运输车，最终上汽大通的品质高、性价比高赢得了他的信赖，他先后采购的3台V80总行驶里程已突破100万公里且无一次大修；在澳大利亚，全球网红“五胞胎”家庭选择了上汽大通，因其具有超大舒适空间和超高性价比，能同时满足大家庭9人出行；在爱尔兰，爱尔兰国家邮政局对车辆进行了严格招标，上汽大通在与众多国际汽车巨头展开激烈角逐，在14个评价指标都名列第一。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。在上汽集团的战略支持下，上汽大通五年来以“大通速度”在海内外市场形成快速发展，逐步在细分市场确立领先地位。放眼未来，上汽大通不断寻求创新突破，致力于成为引领未来汽车生活的领先车企，成为“国内细分市场的领导者，海外市场强有力的竞争者”。在互联网大数据信息的全新时代，上汽大通前瞻性把握时代潮流，率先开启“以用户为中心”个性化、多元化的C2B造车时代。作为跨界C2B车企的第一人，上汽大通每前行的一小步，都能为汽车行业带来借鉴和参考意义，推动汽车行业转型升级发展。
（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）
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