今天小编来到黄岩旅行者进口大众见到了新款Tiguan，我们先来欣赏一下Tiguan的整体外观吧！

作为MQB平台的首款SUV，Tiguan才是大众目前最原汁原味的德系SUV，它与途观L的差别可不仅仅在于进口和国产那么简单。

　　发动机则是采用了EA888的发动机，使动力更强劲，供油更直接

　　高重心以及1.7吨的车重对于制动成绩而言并非有利因素，但得益于支撑力充足的悬挂和255宽度的轮胎，全力刹车过程中，制动力的释放足够线性稳定，全程g值均保持在-1左右，最终38.82米的制动成绩算得上是优秀之列。

　　在毫无底线的加长热潮面前，Tiguan仍保持了德国人一贯的克制，所增加的内部空间足够让你找到舒服的坐姿，并且在紧急加速时，不至于在弯道中被拉长的轴距束手缚脚。虽然同样是330TSI的尾标，但途观L上的却是1.8T+DQ380组合，也意味着与4Motion®无缘。尽管以城市SUV的角色而言，四驱并非必需品，但对于北方地区的消费者而言，有四驱始终多一分安心。

　　一个装不下你的世界的后备箱不是个好后备箱，Tiguan的后备箱足够让你装下你和你另一半的世界。

　　大众的车子向来都会给人相对沉闷的印象，想必也是考虑到国内消费者对舒适性的需求而设，但这一切仍建立在出色的机械基础与行驶质感上，而以进口身份进入国内的Tiguan，则保留了一些德系车应有的愉悦感。

　　搭载在Tiguan上的2.0T发动机已经是EA888系列的第三代产品，一方面提高了可靠性之余，另一方面也改善了上代产品的烧机油情况。在缸内+歧管双喷射技术以及进排气可变正时、升程等技术的加持下，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩为350N•m。与之匹配的是DQ500 7速双离合变速箱。

　　大众汽车进口新Tiguan外观极富动感、更具魅力，在延续前款车型强劲动力和出众越野性能的基础上，安全与功能配置进一步升级;新Tiguan在提升日常驾驶舒适性、安全性和便利性的同时，也让消费者享受到更多越野驾驶乐趣。


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