万万没想到 东风雪铁龙岁末动真格玩大的
2016年12月15日 10:11
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【太平洋汽车网 贵阳最新活动频道】年末,各种福利总是接踵而至,有些事情总是振奋人心,年末巨献正当时,“万万没想到”东风雪铁龙岁末动真格、玩大的!C4世嘉官降万元,再享万元诚意礼,全新C4L送万元现金再加万元礼包,多款车型年终大促,压轴狂欢。
C4世嘉全系官方“大放价”,最高降幅达到1.2万元,“动真格”地给消费者最大的让利;此外,现在购车全系即享万元诚意礼包。最低为3万元的首付,就可享受2年0利息的“7万定额贷”金融信贷和进入尾声的购置税减半政策——立省4200元-6060元,多重让利席卷而至。
以官降后售价9.88万元的C4世嘉1.6L CVVT手动舒适型为例,官降之后售价为9.88万,搭配7万定额贷政策和万元诚意礼包,首付最低3万元、且2年0利息,就可以将一辆“安全更安心”的好车开回家!
减价不减配,安全性能不容置疑
作为东风雪铁龙征战中级车市场的一款重磅车型,C4世嘉自去年11月上市后便迅速蹿红。毫无疑问,这与其优秀的安全性能密不可分。或许你会质疑,东风雪铁龙C4世嘉凭什么能够打着“越级安全”的标签立足市场?我想当你了解了它的辉煌战绩后,就不会再有疑问。
在2015年新规下的C-NCAP测试中,C4世嘉凭借太空舱式高强度吸能车身、全方位6安全气囊等优秀的被动安全,历经来自正面、侧面,100%、40%等不同角度、不同程度的撞击后(模拟日常行车中,车辆在遭遇突发事故时的损毁程度和人员安全保护),依然保持了良好的稳定性——四门全部可以打开,6安全气囊同样悉数打开,最终以56.1的高分斩获C-NCAP“五星”殊荣。
除了被动安全,C4世嘉在主动安全方面也堪称心思缜密。有经验的车友都知道,无论是坡道停车、雨天或是忘记拉手刹时,溜车绝对是一个让人头疼的问题。而C4世嘉的0坡感智能坡道辅助系统就对症下药——通过干预制动辅助来防止汽车后溜下滑。当遭遇恶劣天气时,车辆偶尔还会“随风飘摆”,这时全系标配的博世第九代ESP电子稳定系统就会及时纠正打偏、跑偏。盲区监测系统能实时监测两侧35平方米范围内的车辆,让车主安心进行会车、超车。
安全还环保,节能性能无与伦比
人们常说:鱼和熊掌不能兼得。对于不少车主来说,却是“油耗”和“动力”难两全。不过,在C-ECAP中以91.05分的出色成绩摘取白金牌的C4世嘉就偏要“坐享齐人之福”!官降过后的C4世嘉拥有1.6L CVVT、230THP PureTech(1.2THP)两款动力总成。其中,230THP PureTech(1.2THP)发动机,连续两年蝉联“国际年度发动机”大奖,不仅动力充沛澎湃,更重要的是百公里油耗低至5.2L,霸气碾压同级竞品。同时,其采用了STT智能启停系统,在一般路况下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段最高则可省油15%。所以,也只有这样的“少吃好做”,才无怪乎它在C-ECAP油耗测试中的得分,几乎与混动车型有得一拼。
C4世嘉的静音表现一直为用户津津乐道。它在C-ECAP“车内噪音控制”项目中,更是以“满分”印证才华。得益于“先进的涡轮增压技术”、“轻量化铝合金活塞”、“湿式正时平带”、“新设计的平衡轴”、“创新的无声平衡系统”等技术,发动机运行更为平顺,在进一步降低噪音的同时,也提高了车辆的舒适性。此外,高配车型上的米其林超级绿色轮胎,它的胎中央和胎肩花纹条的独特设计能够平息噪音的干扰,有效降低音频峰值能量。与此同时,车门双密封条、座舱隔音垫、遍布全车的阻尼片、胎压监测、电子液压助力转向系统、以及无骨雨刷的应用,都不同程度地隔绝了噪音的侵害。
除了噪音污染,空气污染也是当今消费者关注的热点。C4世嘉在C-ECAP测试中,以高分位居同批第三的好成绩。其一,就归功于它采用了自带PM2.5滤网的双区全自动空调。这款空调不仅能满足不同区域乘客对于温度的差异化需求,还能实时净化车内空气,营造健康、清新的驾乘环境。
丰富好配置,舒适体验享受车途
除了那些被“火眼金睛”识别的优点,C4世嘉还有更多的“隐藏魅力”等待着大家的挖掘。比如,凭触摸感应就可以开启车门的“智能免钥匙进入系统”;替代繁琐的机械动作,轻轻一按就可以发动汽车的“一键启动功能”;搭配7英寸彩色智能多媒体触屏系统的Citroen Connect车载互联系统等,都助力于以智能、便捷的操作方式改变用户老旧的用车习惯。
此刻,相信你早已被C4世嘉的完美表现所折服。值得一提的是,盛传年底购置税减半政策即将结束,或许这就是“立省4200元-6060元”的最后机会。这样一来,你怎能任它溜走,还不赶紧入手一辆!(文:太平洋汽车网 胡满棋)
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地址:贵阳机场高速公路汤巴关段武警医院斜对面
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地址:六盘水市红桥新区红山大道南客车站对面宏宇汽车广场
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地址:贵州省毕节市碧阳大道小坝路口旁
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注:稿件、图片来源于经销商。
C4世嘉全系官方“大放价”,最高降幅达到1.2万元,“动真格”地给消费者最大的让利;此外,现在购车全系即享万元诚意礼包。最低为3万元的首付,就可享受2年0利息的“7万定额贷”金融信贷和进入尾声的购置税减半政策——立省4200元-6060元,多重让利席卷而至。
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作为东风雪铁龙征战中级车市场的一款重磅车型,C4世嘉自去年11月上市后便迅速蹿红。毫无疑问,这与其优秀的安全性能密不可分。或许你会质疑,东风雪铁龙C4世嘉凭什么能够打着“越级安全”的标签立足市场?我想当你了解了它的辉煌战绩后,就不会再有疑问。
在2015年新规下的C-NCAP测试中,C4世嘉凭借太空舱式高强度吸能车身、全方位6安全气囊等优秀的被动安全,历经来自正面、侧面,100%、40%等不同角度、不同程度的撞击后(模拟日常行车中,车辆在遭遇突发事故时的损毁程度和人员安全保护),依然保持了良好的稳定性——四门全部可以打开,6安全气囊同样悉数打开,最终以56.1的高分斩获C-NCAP“五星”殊荣。
除了被动安全,C4世嘉在主动安全方面也堪称心思缜密。有经验的车友都知道,无论是坡道停车、雨天或是忘记拉手刹时,溜车绝对是一个让人头疼的问题。而C4世嘉的0坡感智能坡道辅助系统就对症下药——通过干预制动辅助来防止汽车后溜下滑。当遭遇恶劣天气时,车辆偶尔还会“随风飘摆”,这时全系标配的博世第九代ESP电子稳定系统就会及时纠正打偏、跑偏。盲区监测系统能实时监测两侧35平方米范围内的车辆,让车主安心进行会车、超车。
安全还环保,节能性能无与伦比
人们常说:鱼和熊掌不能兼得。对于不少车主来说,却是“油耗”和“动力”难两全。不过,在C-ECAP中以91.05分的出色成绩摘取白金牌的C4世嘉就偏要“坐享齐人之福”!官降过后的C4世嘉拥有1.6L CVVT、230THP PureTech(1.2THP)两款动力总成。其中,230THP PureTech(1.2THP)发动机,连续两年蝉联“国际年度发动机”大奖,不仅动力充沛澎湃,更重要的是百公里油耗低至5.2L,霸气碾压同级竞品。同时,其采用了STT智能启停系统,在一般路况下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段最高则可省油15%。所以,也只有这样的“少吃好做”,才无怪乎它在C-ECAP油耗测试中的得分,几乎与混动车型有得一拼。
C4世嘉的静音表现一直为用户津津乐道。它在C-ECAP“车内噪音控制”项目中,更是以“满分”印证才华。得益于“先进的涡轮增压技术”、“轻量化铝合金活塞”、“湿式正时平带”、“新设计的平衡轴”、“创新的无声平衡系统”等技术,发动机运行更为平顺,在进一步降低噪音的同时,也提高了车辆的舒适性。此外,高配车型上的米其林超级绿色轮胎,它的胎中央和胎肩花纹条的独特设计能够平息噪音的干扰,有效降低音频峰值能量。与此同时,车门双密封条、座舱隔音垫、遍布全车的阻尼片、胎压监测、电子液压助力转向系统、以及无骨雨刷的应用,都不同程度地隔绝了噪音的侵害。
除了噪音污染,空气污染也是当今消费者关注的热点。C4世嘉在C-ECAP测试中,以高分位居同批第三的好成绩。其一,就归功于它采用了自带PM2.5滤网的双区全自动空调。这款空调不仅能满足不同区域乘客对于温度的差异化需求,还能实时净化车内空气,营造健康、清新的驾乘环境。
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除了那些被“火眼金睛”识别的优点,C4世嘉还有更多的“隐藏魅力”等待着大家的挖掘。比如,凭触摸感应就可以开启车门的“智能免钥匙进入系统”;替代繁琐的机械动作,轻轻一按就可以发动汽车的“一键启动功能”;搭配7英寸彩色智能多媒体触屏系统的Citroen Connect车载互联系统等,都助力于以智能、便捷的操作方式改变用户老旧的用车习惯。
此刻,相信你早已被C4世嘉的完美表现所折服。值得一提的是,盛传年底购置税减半政策即将结束,或许这就是“立省4200元-6060元”的最后机会。这样一来,你怎能任它溜走,还不赶紧入手一辆!(文:太平洋汽车网 胡满棋)
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