【太平洋汽车网 行业频道】特斯拉Model S P85D前电机输出为224马力，后电机输出为467马力，两者相加得出宣传中的691马力。然而挪威126位车主发现，该车性能在实际驾驶中达不到官方宣称的数据。

　　于是在今年9月，126位车主将特斯拉告上法庭，称其电动汽车存在虚假宣传，要求赔偿。

　　一开始特斯拉拒绝赔偿，称按照欧洲相关部门所要求的检测方法进行检测，该车符合有关要求。

　　特斯拉方面表示，在宣传中其明确指出了这个数值来源于电动机，而不是车辆本身，因此在实际行驶过程中不排除一些会影响马力输出的限制因素，例如车辆实际的输出马力会随着电量的降低而减少。

　　这场争端移交法庭后，经过法院调和，最终特斯拉同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗（约合人民币5.3万元），约为原告方索赔额的50%。

　　挪威是全球电动车销量大户，得益于政府对电动车的相关减税和免费政策，去年挪威电动车在新车销量中占比达23%，十分惊人。（图/文：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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