我国布局自主5G车车通信 支撑无人驾驶
2016年11月23日 16:38
(共计1页)
【太平洋汽车网 行业频道】据国内媒体报道,中国已经开始全面布局基于5G的自主车车通信技术。车用77-81GHz毫米波雷达无线技术和频率、智能交通车车通信的LTE-V无线技术和频率划分研究试验工作均已启动。
对于智能汽车和智慧交通而言,传感器、通信技术犹如左右两只眼睛,发挥不同的作用。
目前,图像传感器、毫米波雷达、激光雷达这一“左眼”因技术原因,无法保证全天候、全地形条件下对目标100%的识别,因此必须依赖车车通信技术这一“右眼”进行补充,双目才能达到1.5的视力水平。
基于5G的自主车车通信技术,对汽车自动驾驶及无人驾驶至关重要。随着我国先进通信技术的产业化和商用化,将有利于提升中国智能汽车、车联网领域的核心竞争能力。(文:太平洋汽车网 赵婷婷)
编辑推荐阅读:
奔驰辱华高管被连夜免职 警方称已和解
奥迪经销商炸毛:否则12月起停售奥迪
对于智能汽车和智慧交通而言,传感器、通信技术犹如左右两只眼睛,发挥不同的作用。
目前,图像传感器、毫米波雷达、激光雷达这一“左眼”因技术原因,无法保证全天候、全地形条件下对目标100%的识别,因此必须依赖车车通信技术这一“右眼”进行补充,双目才能达到1.5的视力水平。
基于5G的自主车车通信技术,对汽车自动驾驶及无人驾驶至关重要。随着我国先进通信技术的产业化和商用化,将有利于提升中国智能汽车、车联网领域的核心竞争能力。(文:太平洋汽车网 赵婷婷)
编辑推荐阅读:
奔驰辱华高管被连夜免职 警方称已和解
奥迪经销商炸毛:否则12月起停售奥迪
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章