【太平洋汽车网 新车频道】日前，海外媒体透露了新一代林肯领航员的最新消息，新车将会在福特全新征服者平台下研发，并且会大量使用铝质材料来降低车身重量。

　　领航员目前已经历三代车型，现售的第三代自2007年量产，2015年大改款。第四代概念车的发布，意味着现售第三代大改款车型的停产进入倒计时。

　　新一代林肯领航员概念车已经在今年纽约车展首发，其的设计理念来自游艇，用林肯全球总裁Kumar Galhotra的话来说，就是要让新一代领航员买家们得到既低调又奢华的驾乘服务——比如鸥翼式车门与手风琴台阶等彰显尊贵格调的设计。

　　因此，我们在新车外观上看不到多余的线条，这让它有点向路虎揽胜靠近的趋势，而CD柱之间的巨大空间则是揽胜不可比拟的。林肯准备为新一代领航员安布6个座位，脑补一下即可知道，每一个都将是全尺寸。因为空间实在太大（上一代加长版总长已经5672mm），林肯在尾箱打造了一个衣帽间，估计得安装选配件来计算。

　　内饰部分依然是简洁为主，各种大屏幕自然不用多加点评，还有林肯独门秘技30向电调座椅，据称能让这个世界上60亿个屁股都坐得舒服。值得一提的是，新车上的智能装备还包括了预碰撞系统、360°摄像头、车道偏离警告、车内Wifi等。

　　新车将有望搭载现款领航员上的Ecoboost系列3.5T V6双涡轮增压汽油机，最大功率或能增至294kW（400PS）甚至更多，6AT也有望被保留。

　　新车还将有多种驱动模式可选，驾驶者可以随意在更平顺/更狂暴、更灵敏/更慵懒等等作出符合自身需求的模式中选择。同时随着林肯在中国市场不断扩大产品阵容，林肯新一代领航员也有望引进中国市场，届时将会和凯迪拉克凯雷德ESCALADE互相较量。（文：太平洋汽车网 张捷操）


 

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