【太平洋汽车网 厦门商家活动频道】国内第一座41度U型悬崖谷，飞驰，激情，云霄，刺激……这些似乎本应该存在于某个过山车的形容，却被别克SUV昂科威拿下。

　　活动地点：厦门集美万达

　　活动时间 11月19日-20日

　　作为别克全面发力SUV市场的里程碑式产品，昂科威自上市后便备受关注。而本次挑战令人尖叫的U型弯，可谓勇敢者的游戏，昂科威作为一台SUV有什么资本能够从容面对？

　　11月19日-11月20日，勇者乐园将亮相厦门集美万达广场！据悉，本次勇者乐园最吸引人的就是眼前这个高6米、坡度为41度的U型弯道，由专业车手驾着的别克昂科威从弯道一端顶部呼啸而下，在到达底部后停顿10余秒钟，然后加速一跃冲到弯道顶部的另一端。整个过程将充满刺激与惊险！

　　那么，是什么样的性能使得这样一台SUV能够挑战专业越野车都要斟酌的游戏呢?

　　1. 下坡- 坡道辅助、缓降、智能全路况四驱系统昂科威能够从容通过41°斜坡上的波浪面，得益于它的HDC陡坡缓降系统，只有在车速低于30km/h且位于坡度大于10%的坡道上，此功能才会激活。一旦启动，系统会进行制动，在不踩加速及制动踏板的情况下,使车辆保持设定车速驶下坡道，驾驶者只需控制方向盘即可。

　　2. 过滚轴面- 自适应系统U型弯设计的过滚轴面，实际是模拟湿滑路面，如果车的性能不足，很容易就会滑出轨道。但反观昂科威，如同在平地一般行走，这除了和智能全路况四驱有关系外，还与昂科威的自适应驾驶系统有关。自适应驾驶系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，能够根据需求自由调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。

　　3. 上坡- HSA坡道辅助系统、直喷涡轮增压发动机优秀的坡道辅助系统能防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能，昂科威在41°的斜坡上依旧能够持续保持静止状态，配备的HSA坡道辅助系统仍可正常工作。另外，不得不提的是昂科威全新高效的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，拥有124kW/5600rpm最大功率及250N.m/1700~4400rpm峰值扭矩的同时，百公里综合油耗更低至6.6升，2.0T车型更是全面优于同级选手。崇山峻岭也难不倒我们的昂科威，攀爬轻松自在。

　　4. 本次41°U形弯挑战活动将全面展示别克昂科威在动力、变速、驱动、重心设计等各方面的超强性能。您是否已心动想前来体验一试呢？只要你够勇敢，坐上全新昂科威，从容地开始你不一样的勇者之路，挑战多10%的精神！

　　活动地点：厦门集美万达

　　活动时间 11月19日-20日

　　更多活动详情欢迎来电来店垂询

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（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门01）