随心所欲的代步小车

　　悦纳是一款都市代步小车，而从他整体的试驾体验来看也的确对得起这个价位和这个市场定位。由于搭载了全新的发动机，悦纳在中低速的表现可谓可圈可点，再加上调教轻盈的油门反应，使得悦纳在中低速加速时没有任何拖泥带水的表现，这同时与悦纳较轻的整备质量也是分不开的。由于排量和马力的限制，悦纳在中段以后的加速明显疲软，正常行驶中想要加大油门超车的话还需多努力一些。对于这台1.4L发动机而言，4000转是个明显的分水岭，4000转之前动力爬升的十分迅捷直接，一旦转速超过了4000转则心有余而力不足了。如果能将这台发动机的输出曲线呈现出来的话，那么4000转之前会是一条稳步上升的斜线，而4000转之后则会是一条趋于平行的直线。

　　悦纳的操控轻便灵动，弯道行驶时指向性明确，几乎没有什么虚位的产生。这对一款主打都市的小车而言是极大的福利，以试驾所在的城市沈阳为例，驾驶悦纳在沈阳拥堵的道路中自由穿梭时可谓随心所欲，毫无操控上的难点。悦纳的底盘悬架调教偏软，对路面的颠簸过滤的十分彻底，这一点极大的保障了驾驶时的舒适程度。不过悦纳刹车同样偏软的问题也是不可回避的，刹车踏板几乎前三分之一的行程都不会形成明显的刹车反馈，而想要进行紧急制动时最好进行更大的刹车力度。

　　总结：对于追求时尚，渴望乐活方式的80、90一代而言，悦纳完美的诠释了这一代人的生活理念，可以说一代人有一代人的性格，每辆车也有属于自己的品性，恰好悦纳的品性和这一代年轻人的个性相近，这对悦纳未来的发展道路提供保障。不过从悦纳车型的售价来看，1.6L排量的悦纳更值得购买，配置更高，动力更强，但所花的钱又没多到哪去。相信悦纳未来的市场表现不会让人失望，但想要从众多强大竞争对手的围追堵截中脱颖而出悦纳还需任重而道远。