前三季度豪华品牌销量TOP10 二线大涨
2016年10月19日 13:51
(共计1页)
【太平洋汽车网 行业频道】据各家公布的前三季度销量数据,豪华品牌整体涨势看好,尤其二线豪华品牌平均增速超过了24%,这一数据显示了汽车消费升级的强大推力和个性化的消费趋势。
一线豪华品牌ABB地位稳固,但细看之下奔驰增速明显,大有追赶第二名宝马之势,销量差距就剩3.4万辆,宝马要继续保持优势的话,得靠明年上市的全新紧凑三厢车宝马1系。
奔驰C级为奔驰在华最畅销车型
在排位4~7名的二线豪华品牌当中,凯迪拉克增速尤其亮眼,受益于国产化策略,前三季度销量同比增长35.4%。尤其9月份单月销量夸张,达到了12539辆,一举超过捷豹路虎和雷克萨斯,跃居二线豪华品牌之首。
凯迪拉克XT5入市以来市场反响不错,月销量已达4000辆
但就前三季度的累计销量来看,捷豹路虎依然保持住了第四名的好成绩,其中捷豹路虎国产车型占比已近50%,充分显示了国产化策略对销量的带动作用。
不曾国产的雷克萨斯就显得傲娇了,就算不国产,前三季度也能达到77919辆的好成绩,其中雷克萨斯ES为最畅销车型。
虽然整体量较少,但林肯同比增速简直就是开挂了。林肯前三季度在华卖出2.1万辆,同比飙升191%。基数低不是问题,涨得慢才是问题,就好比DS品牌,前三季度销量不足1.2万辆,至今徘徊在豪华车市场的边缘。(图/文:太平洋汽车网 赵婷婷)
编辑推荐阅读:
中国陕汽勾搭韩国双龙 这也能在一起?
//www.pcauto.com.cn/news/891/8911933.html
前三季度豪华品牌在华销量前十(单位:辆) | |
品牌 | 前三季度销量(同比) |
奥迪 | 440233(+6.2%) |
宝马 | 379176(+10.6%) |
奔驰 | 344791(+29.5%) |
捷豹路虎 | 82641(+28.0%) |
雷克萨斯 | 77919(+33.8%) |
凯迪拉克 | 77028(+35.4%) |
沃尔沃 | 63387(+11.9%) |
保时捷 | 49229(+11.3%) |
英菲尼迪 | 29000(+2%) |
林肯 | 21000(+191%) |
一线豪华品牌ABB地位稳固,但细看之下奔驰增速明显,大有追赶第二名宝马之势,销量差距就剩3.4万辆,宝马要继续保持优势的话,得靠明年上市的全新紧凑三厢车宝马1系。
奔驰C级为奔驰在华最畅销车型
在排位4~7名的二线豪华品牌当中,凯迪拉克增速尤其亮眼,受益于国产化策略,前三季度销量同比增长35.4%。尤其9月份单月销量夸张,达到了12539辆,一举超过捷豹路虎和雷克萨斯,跃居二线豪华品牌之首。
凯迪拉克XT5入市以来市场反响不错,月销量已达4000辆
但就前三季度的累计销量来看,捷豹路虎依然保持住了第四名的好成绩,其中捷豹路虎国产车型占比已近50%,充分显示了国产化策略对销量的带动作用。
不曾国产的雷克萨斯就显得傲娇了,就算不国产,前三季度也能达到77919辆的好成绩,其中雷克萨斯ES为最畅销车型。
虽然整体量较少,但林肯同比增速简直就是开挂了。林肯前三季度在华卖出2.1万辆,同比飙升191%。基数低不是问题,涨得慢才是问题,就好比DS品牌,前三季度销量不足1.2万辆,至今徘徊在豪华车市场的边缘。(图/文:太平洋汽车网 赵婷婷)
编辑推荐阅读:
中国陕汽勾搭韩国双龙 这也能在一起?
//www.pcauto.com.cn/news/891/8911933.html
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章