养车难是传说 长安福特翼搏低成本用车体验
2016年10月19日 00:15
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【太平洋汽车网 用车频道】最近主编丢了我一台车，并且只留下一句话“有台车做什么选题自己看着办吧，做不好就勿加薪”。当时我就震惊了，看着桌面的福特钥匙，一时半刻都才不出来具体哪款车型。停车场见到之后便知道，原来是翼搏-国内最早的小型SUV。既然是最早的小型SUV，其又有着怎样的低成本用车体验呢？
● 翼搏日常使用怎么样？
翼搏作为小型SUV先锋者，青山在购车前其也是备选之一。对于外观这种见仁见智的，反正翼搏外观刚气十足便好了。上市三年，一切都变得成熟稳健。主打年轻人市场，然而年轻人手头却是那么紧张，买车容易养车难成为了绊脚石。青山这次长时间体验下养翼搏费用怎么样。
对于日常用车成本影响最大部分就是发动机，既要动力澎湃，又想少吃多干。翼搏主力销售车型配备1.5L Ti-VCT发动机，最大功率为81kW/6045rpm，最大转矩为140N·m/4500rpm。推动不到1.3吨的车身毫无压力。
配备PowerShift6挡双离合自动变速箱，绝不浪费一点一滴的动力。整体换挡算不上如丝袜奶茶般顺滑，但至少不会前俯后仰。双离合变速箱动力直接传递，减少中间过程的液力损失，提升燃油经济性，减少燃油费用支出。
认真研究了翼搏轮胎，原车配备尺寸为205/60R16的玛吉斯MA-656轮胎。此轮胎价格并不贵，约在445元/条，即便到了更换期限，轮胎费用支出也不至于那么吓人，况且轮胎可使用较长时间。
大多数城市型SUV虽然没有强悍的四驱系统，但却有不错的离地间隙，面对非铺装路面也无需过分担心车辆通过性。一台车可以代替SUV和轿车两台车，这无疑间接减少购车成本。
日常用车开支中，显然少不了停车费以及洗车的费用。对于停车费显然是一线城市特色之一，前往目的地时查询好周边停车场，做好规划停放正规收费停车场，切忌盲目停车，极其容易产生高昂停车费用。洗车显然更为简单，自助洗车既可降低费用，又可完美清洁车身。
● 翼搏能少喝多干
油费也就是日常用车最大支出，年轻人一个月的伙食怎么样也就是看油费开销。不过在使用翼搏这段时间以来，青山并没有感觉太大压力。一个月加油两次就可以轻松跑超过一千多公里。实际综合城市路况测试下来，实际油耗为6.86L/100km，表现还是蛮不错。
除了实际的油耗表现会影响大伙对是否省油感觉外，油箱的容易也会影响。若是油箱容积大，能多加油给力。大油箱续航里程高，那也能给人省油的感觉。翼搏油箱容积为52升，达到很多紧凑级SUV的水平，加满油也不过是三百元左右。按照一般的城市路况，满油状态下大概可走700公里左右。
若您想了解更多用车养车的知识，点击下面图片链接：
● 售后保养真心不贵
实地调查翼搏保养零件价格，总体价格较为公道，没有欧系车那么开抢的节奏。小保养也较为实惠，仅需432元。由于翼搏采用双离合变速箱，因此需要较为频繁更换变速箱油。其他保养项目也较为正常更换，不过火花塞更换较为密集。
翼搏1.5L车型总体保养费用不高，10万公里保养费用平均下来双离合车型不到0.1元/公里，手动挡车型甚至低至0.08元/公里。换句话来说，翼搏油耗与保养费用平均到每公里上仅需0.5元，这也是相当低的必要用车成本。
● 最后价格怎么样
翼搏由于油耗有着不错的表现，因此整体的用车成本并不高。既然如此，翼搏购车时各种杂七杂八的费用如何？青山特意向销售顾问请教。购车时必不可少的是购置税、保险、车船税和上牌费用。这些是新车落地所必不可少的。
按照1.5LAT尊贵版的价格估算，购置税在减半的政策利好下，金额减至五千出头，值得注意的是这政策到2016年12月31日便结束。保险方面，由于新车落地第一年保险价格必定无法有太大优惠，需五千余元。对于上牌这一项，青山则认为能自己去上牌则更好，节省不少金钱。毕竟有时候4S收取数千元的上牌费也没有什么好的服务。
总体翼搏购车落地价格在裸车价上，再添加万把块即可。以翼搏1.5AT尊贵版为例，裸车价12.78万，加上购置税、保险、车船税和上牌费用，落地仅需十四万出头。当然这价并没有算上市场的优惠幅度。以小型SUV标准，翼搏整体落地价并不算太高。
● 总结
买车容易养车难，这是一道伪命题，是用来吓唬年轻小伙子买车的念头。翼搏用车费用主要体现在油费上，油耗并不高，按照一般城市使用，一个月加两次油足以，油费也不过七八百元。算上停车费，路费，一个月养车费用也不过千元。即便对于年轻的小伙子压力并不大。其实养车用车并没有花费多少钱，如翼搏整体用车费用并不高，这可换来更多舒心私人的感受，少一点烦事，多一点时间思考奋斗，何乐而不为。（图/文/摄：太平洋汽车网 赖达聪 青山三剑客）
若您想了解更多用车养车的知识，点击下面图片链接：
● 翼搏日常使用怎么样？
翼搏作为小型SUV先锋者，青山在购车前其也是备选之一。对于外观这种见仁见智的，反正翼搏外观刚气十足便好了。上市三年，一切都变得成熟稳健。主打年轻人市场，然而年轻人手头却是那么紧张，买车容易养车难成为了绊脚石。青山这次长时间体验下养翼搏费用怎么样。
对于日常用车成本影响最大部分就是发动机，既要动力澎湃，又想少吃多干。翼搏主力销售车型配备1.5L Ti-VCT发动机，最大功率为81kW/6045rpm，最大转矩为140N·m/4500rpm。推动不到1.3吨的车身毫无压力。
配备PowerShift6挡双离合自动变速箱，绝不浪费一点一滴的动力。整体换挡算不上如丝袜奶茶般顺滑，但至少不会前俯后仰。双离合变速箱动力直接传递，减少中间过程的液力损失，提升燃油经济性，减少燃油费用支出。
认真研究了翼搏轮胎，原车配备尺寸为205/60R16的玛吉斯MA-656轮胎。此轮胎价格并不贵，约在445元/条，即便到了更换期限，轮胎费用支出也不至于那么吓人，况且轮胎可使用较长时间。
大多数城市型SUV虽然没有强悍的四驱系统，但却有不错的离地间隙，面对非铺装路面也无需过分担心车辆通过性。一台车可以代替SUV和轿车两台车，这无疑间接减少购车成本。
日常用车开支中，显然少不了停车费以及洗车的费用。对于停车费显然是一线城市特色之一，前往目的地时查询好周边停车场，做好规划停放正规收费停车场，切忌盲目停车，极其容易产生高昂停车费用。洗车显然更为简单，自助洗车既可降低费用，又可完美清洁车身。
● 翼搏能少喝多干
油费也就是日常用车最大支出，年轻人一个月的伙食怎么样也就是看油费开销。不过在使用翼搏这段时间以来，青山并没有感觉太大压力。一个月加油两次就可以轻松跑超过一千多公里。实际综合城市路况测试下来，实际油耗为6.86L/100km，表现还是蛮不错。
除了实际的油耗表现会影响大伙对是否省油感觉外，油箱的容易也会影响。若是油箱容积大，能多加油给力。大油箱续航里程高，那也能给人省油的感觉。翼搏油箱容积为52升，达到很多紧凑级SUV的水平，加满油也不过是三百元左右。按照一般的城市路况，满油状态下大概可走700公里左右。
若您想了解更多用车养车的知识，点击下面图片链接：
● 售后保养真心不贵
实地调查翼搏保养零件价格，总体价格较为公道，没有欧系车那么开抢的节奏。小保养也较为实惠，仅需432元。由于翼搏采用双离合变速箱，因此需要较为频繁更换变速箱油。其他保养项目也较为正常更换，不过火花塞更换较为密集。
翼搏1.5L车型总体保养费用不高，10万公里保养费用平均下来双离合车型不到0.1元/公里，手动挡车型甚至低至0.08元/公里。换句话来说，翼搏油耗与保养费用平均到每公里上仅需0.5元，这也是相当低的必要用车成本。
| 福特翼搏1.5L车型保养配件价格表 | ||||
| 零件项目 | 零件费（元） | 工时费（元） | 更换量 | |
| 机油 | 半合成：55/L 209/4L | 120 | 4.05L | |
| 机油滤清器 | 48/个 | 1个 | ||
| 空气滤清器 | 63/个 | 30 | 1个 | |
| 空调滤清器 | 81/个 | 160 | 1个 | |
| 汽油滤清器 | 76/个 | 65 | 1个 | |
| 变速箱油 | 171/L | 250（MT） 320（AT） | 2L(AT) 2.1L(MT) | |
| 制动液 | 70/L | 360 | 2L | |
| 火花塞 | 76/支 | 80 | 4支 | |
| 冷却液 | 134/4L | 180 | 5.9L(AT) 5.5L(MT) | |
| 福特翼搏1.5L车型10万公里保养费用详解 | ||||||||||||||
| 车辆行驶里程 (km) | 机油 | 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 制动 液 | 变速 箱油 | 火花 塞 | 冷却 液 | 差速器 | 汽油 滤 | 保养 费用 | |||
| 5000 | ● | ● | 免费 | |||||||||||
| 15000 | ● | ● | ● | 816元 | ||||||||||
| 25000 | ● | ● | 432元 | |||||||||||
| 35000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1457元 | ||||||||
| 45000 | ● | ● | ● | ●（DCT） | 1187元（DCT)525元（MT） | |||||||||
| 55000 | ● | ● | 检查 | ● | 1057元 | |||||||||
| 65000 | ● | ● | ●（MT） | 432元（DCT)1024元（MT） | ||||||||||
| 75000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1457元 | ||||||||
| 85000 | ● | ● | 432元 | |||||||||||
| 95000 | ● | ● | ● | ●（DCT） | ● | ● | 1687元（DCT）1025元（MT） | |||||||
| 105000 | ● | ● | 432元 | |||||||||||
| 10万公里总保养费用 | 9389元（DCT）8657元（MT） | |||||||||||||
1、以上的计算以原厂半合成油机油为准，各车主应根据自己实际更换的机油进行计算。 | ||||||||||||||
| 上述数据采集于广州地区瀚福特约售后中心，其它地区可能会有所不同。 | ||||||||||||||
● 最后价格怎么样
翼搏由于油耗有着不错的表现，因此整体的用车成本并不高。既然如此，翼搏购车时各种杂七杂八的费用如何？青山特意向销售顾问请教。购车时必不可少的是购置税、保险、车船税和上牌费用。这些是新车落地所必不可少的。
按照1.5LAT尊贵版的价格估算，购置税在减半的政策利好下，金额减至五千出头，值得注意的是这政策到2016年12月31日便结束。保险方面，由于新车落地第一年保险价格必定无法有太大优惠，需五千余元。对于上牌这一项，青山则认为能自己去上牌则更好，节省不少金钱。毕竟有时候4S收取数千元的上牌费也没有什么好的服务。
总体翼搏购车落地价格在裸车价上，再添加万把块即可。以翼搏1.5AT尊贵版为例，裸车价12.78万，加上购置税、保险、车船税和上牌费用，落地仅需十四万出头。当然这价并没有算上市场的优惠幅度。以小型SUV标准，翼搏整体落地价并不算太高。
● 总结
买车容易养车难，这是一道伪命题，是用来吓唬年轻小伙子买车的念头。翼搏用车费用主要体现在油费上，油耗并不高，按照一般城市使用，一个月加两次油足以，油费也不过七八百元。算上停车费，路费，一个月养车费用也不过千元。即便对于年轻的小伙子压力并不大。其实养车用车并没有花费多少钱，如翼搏整体用车费用并不高，这可换来更多舒心私人的感受，少一点烦事，多一点时间思考奋斗，何乐而不为。（图/文/摄：太平洋汽车网 赖达聪 青山三剑客）
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