600多圈的极限蹂躏竟然没事 是谁家的车
2016年10月16日 12:22
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  【太平洋汽车网 烟台商家活动频道】一款精品车型的诞生,必将经历漫长而艰苦的锤炼。而一场顶级比赛的呈现,就必须做到全面周到,并保证能够接受各种严苛考验。尤其在“车手来了”的赛场上,车辆的耐性和教练的专业性非常重要,不达标将严重影响赛事的顺利进行。


10月15日,“车手来了”迎来第四站长沙站的盛大开幕。在明星教练团队指导下,长安汽车将在专业的捞刀河试驾基地接受直线加速、弯道漂移、麋鹿测试、车舞表演、越野等多项技能测试。经受这样的高强度使用,常人都对车辆的耐性表示担忧。然而,长安汽车用一次次的事实说明了其强悍的赛车基因。


激情似火的车舞表演

  历经三站的经典环节,首屈一指就是教练们的车舞表演。教练们现场进行百米加速、360度漂移、两车互动等项目。但这种简单粗暴刺激人们肾上腺素飙升的方式,并不是随随便便可以呈现的,笔者认为原因有两个:一方面,驾驶教练技术好。台上一分钟,台下十年功,这四位教练都是身经百战,多年磨砺才得以完成这么完美的表演。另一方面,逸动系列车型操控性能出色。经测试,在210米蛇形工况测试下,新逸动的通过速度、方向平均转角,车身侧倾角,以及125米双移线最快通过速度等表现均处于合资中上水平。


此外,新逸动能够经受住三站的强度蹂躏,还要归功于新逸动获得过CRC冠军的底盘。这套底盘系统,由长安汽车美国底特律研发中心开发而来,这套底盘系统明显的提升了舒适性的表现,尤其是在过减速带的时候,悬架动作干脆利落,不会有多余的震动传递的车内,底盘、座椅和方向盘的震动触感都更加柔和。

  趣味十足的越野体验

  为了缓解现场紧张气氛,现场专设了越野体验区。长安汽车在这里设置了轮胎阵、X任务、双边桥、驼峰等五个越野项目,让现场学员充分感受长安CS75的十足动力,同时增加了活动的趣味性。


而作为越野首选的长安CS75将国际先锋流行元素引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV。使得CS75霸气英朗,极具力量感。而驾乘的可靠性和舒适性,展现出了卓越的品质、丰富的配置和卓越的动力,更是赢得消费者的认可。五星安全标准,让CS75的各项性能全面领先同级车型。


彰显实力的竞技赛场

  熟悉“车手来了”的观众都已明了,长安汽车参赛的长安汽车每站比赛至少极速绕场地行驶200圈,累计到西安站,已跑了600多圈,再加上学员们现场试驾培训,以及前面提到的车舞表演和越野体验,都是对长安汽车品质的极限考验。“这批车经过了三站的赛事,基本没有特别检修过,他们的操控性和动力性非常出色,跑完全程五站和南京决赛绝对没问题。”主教练路文明如是说。


本次比赛,主要针对加速、制动、弯道三个中和考试项目进行训练,细分为起步、直线加速、麋鹿测试、弯道训练等。在此环节,除了逸动系列,悦翔V7的表现也让大家称赞不已。作为一款80-85后的运动科技A级车,悦翔V7不论是造型还是驾乘体验,亦或是科技配置,都完全满足消费者的趣玩需求。而且,悦翔V7更是拥有长安汽车领先国内的品质试验验证体系CA-TVS的3年品证考验,以超越同级的品质,成为中国A级车市场的价值新标杆。

  作为中国汽车品牌的领军者,长安汽车用多次征战沙场的形式,给了广大用户足够的信心。而长安汽车之所以进行这么多严苛的测试,就是为了保证每款车型能够胜任各种复杂环境和路况。严谨和高品质是长安汽车对用户和公众的保证。我们可以期待,历经“车手来了”三站的先锋车型,将凭借其突出的品质和实力,在10月15日“车手来了”长沙站赛场大显身手。



(图/文/摄:太平洋汽车网 烟台01)

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