【太平洋汽车网 新车频道】早前，我们已经报道了吉利与沃尔沃将于瑞典当地时间10月20日联合发布全新L品牌，目前已经有全新品牌的预告放出，或命名为Lynk&Co。

　　该品牌将与国内主流合资品牌竞争，如上汽大众，同时，吉利还将发布L品牌首款概念车。全新L品牌的推出可以看作是吉利整合集团资源的一种方式，L品牌首款车预计为一台SUV，它来自CMA平台。

　　所谓的CMA平台全称为“Compact Modular Architecture”，意为紧凑模块化架构，通俗的讲就是模块化平台，可基于此打造出小型-紧凑级别的车型。除了常规动力车型外，它还将出产纯电动和插电混动车型。

　　该平台由中欧汽车技术中心（CEVT）研发而来，而CEVT是吉利与沃尔沃在2013年联合成立，而沃尔沃本来也归属于吉利集团……说到底，吉利是在提高沃尔沃品牌和技术的转化率。

　　吉利将开创出全新的品牌运作形式，沃尔沃为L品牌做技术背书，吉利负责L品牌在华开疆拓土、降低成本读懂中国。可想而知的是，技术源自沃尔沃的L品牌将具有较高的性价比，国产后将是目前主流合资品牌不容忽视的竞争对手。

　　毕竟，吉利目前的博瑞、博越就已经取得了刮目相看的成绩。作为一个全新品牌，L品牌的命运会比观致好太多，阁下以为呢？（文：太平洋汽车网 李洋）


 

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