2016年，小型SUV市场成为大爆发的一个细分市场，不仅众多自主品牌将目光瞄准了这一市场，不少合资品牌也纷纷推出新的小型SUV或换代车型，意图在这一细分市场上争夺即将成为主流消费群体的年轻一代。就在今年7月，最早进入市场的合资小型SUV市场的别克昂科拉推出了改款车型，在外观和配置上有了进一步的提升，而不甘示弱的另一款德系SUV上汽大众斯柯达Yeti也在8月的成都车展上推出了一款售价15.98万的兄弟版车型，这款车型也是即将上市的2017款Yeti中的一款，小型SUV市场上的两款合资产品可谓是针锋相对。那么到底谁更值得选择呢?我们不妨来分析一下。

　　2017款Yeti兄弟版售价15.98万元

　　2016款昂科自动两驱都市时尚型官方指导价为15.59万

　　考虑到价格与动力性能，我们选择了两款车的1.4T车型中配车型进行比较。2017款Yeti兄弟版的官方指导价为15.98万，而2016款昂科拉自动两驱都市时尚型的官方指导价为15.59万，虽然Yeti兄弟版比昂科拉自动两驱都市时尚型价格略高，但目前其在终端市场上的优惠接近2万元，终端价格反而比昂科拉要便宜一些。

　　●外观：德系硬朗VS美式大气

　　2017款Yeti兄弟版的设计非常的阳刚硬朗

　　从造型上看， Yeti与2016款昂科拉的外形设计大相径庭，相比换装了全新家族式外观，更加犀利时尚的昂科拉， Yeti整体设计比2016款昂科拉显得更有个性，大量的直线条运用让它看上去很阳刚，有着传统硬派越野车的味道，完全不同于大部分SUV车型。而2016款昂科拉是标准的城市型设计，饱满的线条很有亲和力，做过换脸手术之后，飞翼式进气格栅和翼展式大灯让它一改老款车型圆润的风格，显得非常富有冲击力。

　　2016款昂科拉设计上更加时尚大气

　　在设计上Yeti给人的观感更像一款真正的富有野趣的SUV

　　虽然外观设计好不好看永远是见仁见智的事，很难真的比出个胜负，不过就个性上来说，美式大气的昂科拉和德系硬朗风格的Yeti显然是各有所爱，不过对于编辑来说，在设计上Yeti给人的观感更像一款真正的富有野趣的SUV，而昂科拉则像城市中的跨界车型，耍酷凹造型当然可以，但一旦跑到野外，难免会让人有一丝不协调的感觉。

　　外观小结：这两款车从第一印象上来说，外观上差别很大。Yeti维持了传统SUV整体的硬朗与个性，颇有些经典的SUV风格，整体更加符合主流审美的设计带给消费者的视觉亲和力也很强。而2016款昂科拉在外观上更强调时尚感，犀利的车身线条和饱满的身姿深得年轻消费者的喜爱，整体造型上比较适合年轻女性消费者。

　　●内饰与配置：Yeti简洁实用配置丰富 昂科拉配置上稍有缺憾

　　2017款Yeti兄弟版采用了真皮方向盘与真皮坐椅

　　在内饰上， Yeti兄弟版整体设计非常的简洁，并且带有很浓重的德系车型一贯的实用风格。在做工用料上Yeti兄弟版采用了大量的软性塑料，保证了很好的质感，并且拥有大众一向的严谨且不失水准，厚实的用料和精细的做工受到了消费者的好评。中控上布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，有明显的的德系特征，上手容易。我们对比的Yeti兄弟版车型还采用了真皮方向盘与真皮座椅，配合全系标配的全景天窗，不仅车内的档次感更出色，空间感也非常的到位。

　　2016款昂科拉自动两驱都市时尚型采用的是织物座椅并且只有纯黑色风格内饰

　　与Yeti兄弟版相比，2016款昂科拉内饰设计采用了采用了家族化内饰，360度环抱式一体式座舱造型流畅，按键的减少让中控操作起来更方便。但在颜色上只为消费者提供一种纯黑风格的内饰颜色，全系车型标配常规尺寸的天窗，并没有选用时下流行的全景天窗。对比的车型2016款昂科拉18T自动两驱都市时尚型采用的是织物座椅，并且没有用像Yeti兄弟版一样配备真皮方向盘、GPS导航系统与中控大屏，无论是科技感还是做工都与Yeti兄弟版相比差一个档次。

　　2017款Yeti全系均配备可超广角全景天窗

　　2016款昂科拉采用的依旧是传统的天窗

　　2017款Yeti兄弟版还配备了斯柯达原装附件8英寸导航

　　而在配置层面上， Yeti兄弟版车型的配置非常的全面，诸如超广角全景天窗、ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助、多功能真皮方向盘、真皮座椅等该有配置都有了，同时值得一提的是Yeti兄弟版还配备了斯柯达原装附件8英寸导航，彩色大屏带有GPS导航功能。而相比之下，2016款昂科拉18T自动两驱都市时尚型则不仅采用的是织物座椅，而且也未配备真皮方向盘，像GPS导航、中控大屏这样提升科技感和豪华版的配置也没有，相对于Yeti兄弟版来说还是存在一定的缺憾。

　　内饰小结：Yeti在内饰方面的整体风格延续了稳重的德系设计风格，新手上手更加简单。七种Yeti兄弟版不仅配备了真皮方向盘、真皮坐椅以及斯柯达原装附件8英寸导航，而且借助Yeti全系标配的全景天窗等极具品质感和档次感的配置，成功实现了在性价比上的超越，相比同价位的昂科拉18T自动两驱都市时尚型要实惠的多。

　　●空间：Yeti空间体验为同级别最优 昂科拉驾乘空间比较紧凑

　　从两款车的车身尺寸上来看， Yeti无论是在宽度、高度还是轴距上都有着更多的优势，昂科拉则在车身长度稍微占优。Yeti兄弟版不仅比2016款昂科拉更宽更高，轴距更是长出8cm以上，许多进行过轴距加长的B级轿车与标准轴距版本的差距也不过如此，这也给Yeti兄弟版带来更为大气和更出色的驾乘空间感。

　　2017款Yeti兄弟版具有Varioflex后排座椅自由组合功能

　　不过在驾乘空间上，Yeti的灵活性显然要比昂科拉更出色，尤其是在行李厢容积方面， Yeti的长轴距以及独具特色的Varioflex后排座椅自由组合功能，使得其后排两侧座椅前后距离可调，三个座椅还可按照40/20/40比例进行折叠或者拆卸，让后备厢容积可以在335L到1535L之间自由调节，相比昂科拉只有356L的后备厢优势明显。

　　2016款昂科拉的后备厢空间最高只有1372L

　　此外，Yeti兄弟版在空间细节上也非常的人性化，其后备厢两侧配备的挂钩方便挂放各种易撒易倒的物品，非常贴心实用;全系标配的后备厢固定网兜可根据具体的置物需求，通过网兜挂钩及锁扣对物品进行固定，确保后备厢物品在运输过程中的安全性，也避免了车辆在紧急制动时后备厢物品因为惯性对车内乘员可能造成的伤害。而昂科拉虽然后排座椅能够实现4/6分折，放倒后很平整，拓展后的后备厢空间为1372L，不过相对与Yeti高达1535L的最大后备厢容积与细节上的贴心，昂科拉还是存在一定的缺憾。

　　空间小结：在空间上，可以说Yeti兄弟版却有着压倒性的优势，更长的轴距与更高的车身设计让它无论在乘坐空间还是后备厢空间都更有着明显优势。另外在一些细节方面，Yeti也展现出了德系品牌一贯的细心与严谨的风格，比如采用了防滑处理的储物格，这方面昂科拉确实差了一点。

　　●动力：动力数据相近 但Yeti的性能更出色

　　2017款Yeti兄弟版搭载的是1.4TSI发动机

　　目前Yeti依旧提供的是搭载了大众最新的EA211系列的1.6L自然吸气发动机和和1.4TSI涡轮增压发动机供消费者选择，同时其300TSI尊行版车型还搭载了1.8TSI涡轮增压发动机。其中Yeti兄弟版搭载的是1.4TSI发动机和7挡DSG干式双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率达到110kW，在发动机转速为1750转时即可拥有250 N·m的最大扭矩，百公里综合油耗仅为6.3L，兼具强劲的动力和杰出的燃油经济性。

　　2016款昂科拉搭载的1.4T发动机在性能上不及Yeti的1.4TSI发动机

　　而与Yeti相比，2016款昂科拉则只提供1.4T涡轮增压发动机，18T车型最大功率达到106kW，最大扭矩为200Nm，匹配6挡手自一体变速箱。相比Yeti的1.4T发动机，昂科拉的1.4T在最大功率和最大扭矩上都略有不足。不过值得一提的是，昂科拉全系都配备发动机自动启停系统，燃油经济性表现上要有所加分。

　　动力小结：虽然2017款Yeti兄弟版和2016款昂科拉18T自动两驱都市时尚型两车的动力数据较为接近，不过在最大扭矩和最大功率上Yeti更为出色，在城市中走走停停，自然带来了更好的加速度，而且值得关注的是Yeti后悬架采用的是多连杆独立悬架，而昂科拉的后悬架则是扭力梁非独立悬架，在操控性和舒适性上均不如Yeti。

　　全文总结：从性价比的角度来看，同等价格下2017款Yeti兄弟版的显然性价比更加出色，不仅外观与内饰方面依然是德系车型的高标准，长轴距带来的灵活空间组合，也打造了这个级别中最大的车内储物空间，加上丰富的科技配置， Yeti兄弟版在该细分市场可谓旱逢敌手。而2016款昂科拉自动两驱都市时尚型作为改款车型，在外观和内饰上的变化让人耳目一新，虽然在配置和动力上与Yeti相比略有不足，但对于那些追求时尚的消费者来说不失为一个好选择。在编辑看来，如果照顾到老少皆宜，载人载物通吃， Yeti是一个更好的选择，而如果青睐于动感的外形设计、层次感明显的内饰，昂科拉也是个不错的决定。