活耀不凡 奇瑞新旗舰SUV瑞虎7闪耀登场
2016年09月21日 17:49
(共计1页)
【太平洋汽车网 南宁商家活动频道】2016年9月20日，以TX概念车为原型、历经4年正向开发的奇瑞全新一代SUV——瑞虎7上市发布会在北京盛大揭幕。通过多环节的互动体验，到场嘉宾见证了瑞虎7在产品设计、安全、动力、操控等方面超越同级产品的实力。
瑞虎7定位“未来派超动感SUV”， 是奇瑞在战略2.0时代为年轻一代消费群体量身打造的全新旗舰SUV，体现了“激情驾控、全时互联、灵动魅力”的品牌价值。瑞虎7是在“大奇瑞”国际化团队协作下，融合捷豹路虎、观致技术流程开发的专业SUV平台——奇瑞T1X平台开发的首款产品。
先进的T1X平台支撑：正向开发打造卓越性能
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台——T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。
与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间，以及较高的离地间隙、接近角和离去角，空间利用率更高的同时也保证了较好的越野性能。此外，T1X平台还具备柔性带宽的优势，能够生产5-7座车型，在车型灵活开发方面达到目前自主品牌平台的最高水平。
基于T1X平台，瑞虎7在正向开发的过程中能够让产品定义和设计目标充分满足消费者需求，通过平台化和模块化运作，以及整车试验等验证开发流程，在设计、感官、动力、操控等性能和品质方面都有卓越表现，带来了整车性能“自主领先、超越合资”的惊喜。
未来派前瞻设计：H.D.S灵性动感水流车身造型
瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界。
不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，突显出家轿的动感风尚。车身侧面应用极速破浪式跃动腰线，犹如快艇在水面划过的波浪，两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯，使钢铁散发出极具动感的生命力，令人跃跃欲动。超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型，内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映，加上虎爪矩阵式LED尾灯，尽显霸气与精致。
尽享澎湃动力：“收放自如”的激情驾控
瑞虎7为用户度身定制极具动感的驾控系统，在保证运动性能的同时，大幅提升操控的稳定性和精准性。动力方面，瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱，动力强劲，入档顺滑，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L。
瑞虎7后悬采用多连杆独立悬架+副车架结构，不仅显著提升车辆变道和高速过弯时的稳定性，还通过增强悬挂刚度，有效阻隔了振动和噪声，令整车的操控乐趣与驾乘舒适性完美统一。此外，瑞虎7底盘具备越野式210mm最小离地间隙，0.6米超高涉水深度，全系标配BOSCH博世9.1版ESP，并由国际一流专家缜密调校和最佳布局，让用户拥有“收放自如”的激情驾控体验。
开启未来智慧：Cloudrive 2.0智云互联系统
瑞虎7深谙年轻用户对智能互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，采用9英寸超大电容触摸真彩高清屏，内置4G无线网卡，实现整车极速4G-Wifi覆盖，为全车用户提供高速流畅的互联体验，打造全时在线生活。VOS语音智能交互(内置双降噪麦克风)功能，简单语音命令即可控制导航、通话、空调及电台等，让用户操作更简便，驾驶更专心。
用户无论身处何地，都能实时监测车门、车窗、车锁、天窗及后备箱的安全状态，随时掌握车辆位置及历史行驶轨迹、里程、油耗、三急数据（急刹车、急加速、急转弯）等，实时反映车辆状态和用户驾驶行为，大大提高行车安全系数。智能便捷的一键式远程车辆控制，能够远程启动车辆，开关车门、车窗、空调及后备箱等，还能提前开启车内空调，设定风量和温度，为用户带来惬意的驾乘生活。
舒适驾乘体验：“物超所值”的越级豪华配置
瑞虎7悉心打造“物超所值”的越级配置，只为达到智慧科技和人性需求的完美融合，让用户畅享未来派的生活方式。
配置方面，瑞虎7在同级车中有着得天独厚的越级优势，其入门车型配置就已经达到同级中高配的水准。瑞虎7入门车型与高配车型均采用了18寸超大铝合金轮毂，并配备外后视镜折叠/加热、全景天窗、黑棕双色皮质内饰、无钥匙进入+一键启动、皮质座椅等，这些配置在其他品牌车型中往往只出现在高配甚至顶配中。
瑞虎7的入门车型还可选装9英寸超大电容触摸真彩高清屏以及互联、语音等功能，与其他品牌很多入门车型的配置相比，瑞虎7的入门车型配置堪称豪华。瑞虎7的高配车型更是装备了30万级别SUV才有的智能配置，如智能进气格栅、智能发电机、LED大灯、全液晶仪表、电动尾门、BSD盲点监测系统、LDW车道偏离系预警等豪华智能科技配置，远超自主同级配置水平。
瑞虎7全系标配的0.92平米天幕式超大全景天窗，配合大尺寸侧窗设计，空间更开阔，光线更充足，为驾乘者创造明亮、舒适的驾乘氛围。座椅系统主要参照路虎极光，由澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发，重点提升了靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性，消除驾驶疲劳感，尽显人性化设计理念。
五星安全标准：由内而外构筑层层防护
瑞虎7安全采用欧洲标准设计，按照C-NCAP（2015版） 五星安全打造，仅开发阶段就实车试验47次，经过千锤百炼，为整车安全提供全工况保护。瑞虎7集合国际先进制造技术，采用6D纵梁框架和3R-Body的一体化笼式高强度车身结构，将高刚性与轻量化汇集一身，辅以全景高清影像监测系统及多项智能预警系统，由内而外构筑层层防护。
被动安全方面，瑞虎7采用了一体化笼式车身含6块本特勒超高强度热成型钢安全结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，有效提高正侧面撞击的抗击能力，周全保护车内乘员的人身安全。
主动安全方面，瑞虎7全系标配ESP电子车身稳定系统、HHC上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、前后8探头雷达，高配车型还装备了360°全景式影像系统、实时监测车身周边障碍物。车身俯视与倒车后视图像同步分屏显示，周边环境尽在掌握，进退自如。加上BSD盲点监测系统、LDW车道偏离系预警以及变道辅助等多项智能驾控辅助科技，尽一切可能避免碰撞发生，全面保障行车安全。
作为奇瑞进入战略2.0后的首款SUV车型，瑞虎7依托全新的T1X平台，以未来派前瞻美学的设计风格、“自主领先，超越合资”的整体性能，实现了品质与品位的完美统一，有望成为艾瑞泽5之后，奇瑞汽车旗下的又一爆款车型。
【上述文章内容由经销商提供，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，太平洋汽车网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任】
（编/译：太平洋汽车网 南宁分站）
瑞虎7定位“未来派超动感SUV”， 是奇瑞在战略2.0时代为年轻一代消费群体量身打造的全新旗舰SUV，体现了“激情驾控、全时互联、灵动魅力”的品牌价值。瑞虎7是在“大奇瑞”国际化团队协作下，融合捷豹路虎、观致技术流程开发的专业SUV平台——奇瑞T1X平台开发的首款产品。
先进的T1X平台支撑：正向开发打造卓越性能
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台——T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。
与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间，以及较高的离地间隙、接近角和离去角，空间利用率更高的同时也保证了较好的越野性能。此外，T1X平台还具备柔性带宽的优势，能够生产5-7座车型，在车型灵活开发方面达到目前自主品牌平台的最高水平。
基于T1X平台，瑞虎7在正向开发的过程中能够让产品定义和设计目标充分满足消费者需求，通过平台化和模块化运作，以及整车试验等验证开发流程，在设计、感官、动力、操控等性能和品质方面都有卓越表现，带来了整车性能“自主领先、超越合资”的惊喜。
未来派前瞻设计：H.D.S灵性动感水流车身造型
瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界。
不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，突显出家轿的动感风尚。车身侧面应用极速破浪式跃动腰线，犹如快艇在水面划过的波浪，两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯，使钢铁散发出极具动感的生命力，令人跃跃欲动。超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型，内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映，加上虎爪矩阵式LED尾灯，尽显霸气与精致。
尽享澎湃动力：“收放自如”的激情驾控
瑞虎7为用户度身定制极具动感的驾控系统，在保证运动性能的同时，大幅提升操控的稳定性和精准性。动力方面，瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱，动力强劲，入档顺滑，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L。
瑞虎7后悬采用多连杆独立悬架+副车架结构，不仅显著提升车辆变道和高速过弯时的稳定性，还通过增强悬挂刚度，有效阻隔了振动和噪声，令整车的操控乐趣与驾乘舒适性完美统一。此外，瑞虎7底盘具备越野式210mm最小离地间隙，0.6米超高涉水深度，全系标配BOSCH博世9.1版ESP，并由国际一流专家缜密调校和最佳布局，让用户拥有“收放自如”的激情驾控体验。
开启未来智慧：Cloudrive 2.0智云互联系统
瑞虎7深谙年轻用户对智能互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，采用9英寸超大电容触摸真彩高清屏，内置4G无线网卡，实现整车极速4G-Wifi覆盖，为全车用户提供高速流畅的互联体验，打造全时在线生活。VOS语音智能交互(内置双降噪麦克风)功能，简单语音命令即可控制导航、通话、空调及电台等，让用户操作更简便，驾驶更专心。
用户无论身处何地，都能实时监测车门、车窗、车锁、天窗及后备箱的安全状态，随时掌握车辆位置及历史行驶轨迹、里程、油耗、三急数据（急刹车、急加速、急转弯）等，实时反映车辆状态和用户驾驶行为，大大提高行车安全系数。智能便捷的一键式远程车辆控制，能够远程启动车辆，开关车门、车窗、空调及后备箱等，还能提前开启车内空调，设定风量和温度，为用户带来惬意的驾乘生活。
舒适驾乘体验：“物超所值”的越级豪华配置
瑞虎7悉心打造“物超所值”的越级配置，只为达到智慧科技和人性需求的完美融合，让用户畅享未来派的生活方式。
配置方面，瑞虎7在同级车中有着得天独厚的越级优势，其入门车型配置就已经达到同级中高配的水准。瑞虎7入门车型与高配车型均采用了18寸超大铝合金轮毂，并配备外后视镜折叠/加热、全景天窗、黑棕双色皮质内饰、无钥匙进入+一键启动、皮质座椅等，这些配置在其他品牌车型中往往只出现在高配甚至顶配中。
瑞虎7的入门车型还可选装9英寸超大电容触摸真彩高清屏以及互联、语音等功能，与其他品牌很多入门车型的配置相比，瑞虎7的入门车型配置堪称豪华。瑞虎7的高配车型更是装备了30万级别SUV才有的智能配置，如智能进气格栅、智能发电机、LED大灯、全液晶仪表、电动尾门、BSD盲点监测系统、LDW车道偏离系预警等豪华智能科技配置，远超自主同级配置水平。
瑞虎7全系标配的0.92平米天幕式超大全景天窗，配合大尺寸侧窗设计，空间更开阔，光线更充足，为驾乘者创造明亮、舒适的驾乘氛围。座椅系统主要参照路虎极光，由澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发，重点提升了靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性，消除驾驶疲劳感，尽显人性化设计理念。
五星安全标准：由内而外构筑层层防护
瑞虎7安全采用欧洲标准设计，按照C-NCAP（2015版） 五星安全打造，仅开发阶段就实车试验47次，经过千锤百炼，为整车安全提供全工况保护。瑞虎7集合国际先进制造技术，采用6D纵梁框架和3R-Body的一体化笼式高强度车身结构，将高刚性与轻量化汇集一身，辅以全景高清影像监测系统及多项智能预警系统，由内而外构筑层层防护。
被动安全方面，瑞虎7采用了一体化笼式车身含6块本特勒超高强度热成型钢安全结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，有效提高正侧面撞击的抗击能力，周全保护车内乘员的人身安全。
主动安全方面，瑞虎7全系标配ESP电子车身稳定系统、HHC上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、前后8探头雷达，高配车型还装备了360°全景式影像系统、实时监测车身周边障碍物。车身俯视与倒车后视图像同步分屏显示，周边环境尽在掌握，进退自如。加上BSD盲点监测系统、LDW车道偏离系预警以及变道辅助等多项智能驾控辅助科技，尽一切可能避免碰撞发生，全面保障行车安全。
作为奇瑞进入战略2.0后的首款SUV车型，瑞虎7依托全新的T1X平台，以未来派前瞻美学的设计风格、“自主领先，超越合资”的整体性能，实现了品质与品位的完美统一，有望成为艾瑞泽5之后，奇瑞汽车旗下的又一爆款车型。
【上述文章内容由经销商提供，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，太平洋汽车网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任】
（编/译：太平洋汽车网 南宁分站）
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章