1新款V40 CC变化较小回顶部

　　【太平洋汽车网 海口车市点评频道】当沃尔沃解决了产品老年化卖相的问题，科技与年轻化的突显也越来越受关注，旗舰车型XC90与S90的市场反应就说明这一变化颇有成效，并在沃尔沃旗下产品中全面铺开，今天我们试驾的这款V40 CC就响应了家族的新变化，虽然只是小改款，但也起到了锦上添花的作用。

新家族元素添彩

　　作为沃尔沃入门级别的产品V40一直在强调个性化，品牌本身的特点也在众多竞争对手中凸显，这次改款加入了沃尔沃全新的设计理念，之中变化最大的就是采用雷神之锤大灯的新家族样式。不过，整体外观设计确实没有太明显的变化，但相比老款细节处理更精致了。

　　V40 CC就是V40 Cross Country，它是V40衍生出来的一款跨界车型，注重功能性与更高的离地间隙让它在实用性上表现出众，也是一个更为个性的选择。新款V40 CC比V40拥有更好的通过性，达到144mm离地间隙比V40多了10mm，车身也更高，因此，在烂路驾驶中要比更低俯设计的V40安全感更好。

快人一步的安全

　　除此之外不得不提的就是安全性，从进入国内以来这个北欧品牌注重安全性的特点就被人熟知，如今众多主被动科技配置的加入进一步提升了驾驶安全性与预警能力。通过中控台显示屏，在我的V40系统内可以看到众多安全科技的应用，包括碰撞预警系统、车道保持辅助、盲点信息监控以及驾驶员疲劳提醒等等，虽说这些配置已经很常见，但在别人没有的时候，沃尔沃就快人一步做了产品中的全面应用，而且在使用效果上也在不断优化和进步。

V40 CC空间比V40大多少

　　如果观察尺寸V40 CC同样也是2646mm的轴距，并没有因为是跨界车型在空间表现上出现明显的差异，但是由于更佳的车身高度，它的内部空间还是给人更敞亮的感觉，没那么压抑。但是通过1.80米的体验者实际体验之后我们也不得不承认，V40在后排空间表现上在级别中确实占不到一点便宜。