常州宝恒宝马到店订车即赠5000精品礼包
2016年09月04日 12:19
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宝马3系
2016款宝马3系也是和大家见面了!新款宝马3系的改变主要体现在外观细节上,在细节之处展现宝马3系更运动、更精致的品质。新款宝马3系内饰方面的变化更小,实拍车型内饰与2015款相比基本没有变化,不过2016款时尚型的多媒体显示屏变成了一整个平面,屏幕之外的地方采用了黑色,视觉上的档次感要比之前有提升。
宝马X3
宝马X3没有了老款小气的前脸后,全新宝马X3外观显得很有霸气。新一代X3与X1在尺寸上有较大差距,两者虽然是同平台的产物,但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。宝马X3拥有可折叠后排座椅和可选自行车架,您有足够的空间存放山地车和竞速车。另外,无论工作还是娱乐,可选的存储箱、行李网和包裹架都将为您提供更多便利。而且宝马X3独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上,BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应,向后轮传送更强动力。
宝马6系640i
宝马6系在我们耳畔已绕梁许久,从敞篷车、双门轿跑车再到如今的四门轿跑车,一切来得似乎轰轰烈烈,而对大多数人来说又如此不知不觉。宝马640i四门轿跑车相对于6系Coupe的最大进化就是其更大程度地表现出对后排乘员的尊重,无论如何,让人掀开前排座椅钻进后座的6系Coupe车型很难将后排乘员的待遇有所提升,而现在可以直接打开后排车门让他们优雅地坐进座位。看到这款车的时候,如遇一出水芙蓉之美人,可用惊世之美来形容。那洁白的腰身,极富动感的柔美线条,都足以让见到它的每一个人迫不及待地想去拥有它。
宝马5系典雅型Li
外形在传承宝马经典设计元素的同时,突出了强劲和优雅的气质,大气而不乏个性。它浑身充满了科技感,短前悬、运动风格的外形、双肾进气格栅、车头四个圆灯、霍夫迈斯特后侧窗弯角和与门把手平齐贯穿侧车身的腰线的设计都在在显示了纯正的宝马血统。宝马5系典雅版Li的侧面只有两根线条,简洁的设计不仅使它显得更动感,也更轻巧。贯穿侧车身的腰线自下而上,使得整车看起来有如一只体态优雅、随时准备出击的灵猫,呈现出一种水平的动感冲击。毫无疑问,宝马5系520Li典雅型的上市,让更多各界精英人士的宝马梦得以更快更好的实现,5系家族的销售热潮也必然会更好的延续下去。
宝马X5
虽然宝马X5是大家熟知的豪华SUV标杆,但宝马自己却用SAV(多功能运动型车)这么一个陌生的单词来定义它,只因为深谙市场需求的宝马用其精湛的调校功力给予了第一代X5如同轿车般的行驶感受。正是因为这一举措,让X5奠定了公路SUV的王者地位,并成为同级别中市场表现最好的车型之一。新X5的每次转变都是小心翼翼又力求带来足够多新鲜感的,而在这一次的新X5上,我们感受到的小心翼翼要比新鲜感多得多。
因为宝马雄厚的国际经济基础,使其得以在中国市场上进行大手笔的品牌推广与宣传活动。由于国产车竞争力提高,车型空档减少,成本优势明显化,使得进口车在细分市场上逐渐形成“高档化、个性化和差异化”的格局,新技术的应用和新产品的推出,是德国汽车在中国站住脚的原因,而宝马正是利用这个优势,从豪华车战略切入细分市场,靠错位经营来攻占中国汽车市场的。
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宝马3系
2016款宝马3系也是和大家见面了!新款宝马3系的改变主要体现在外观细节上,在细节之处展现宝马3系更运动、更精致的品质。新款宝马3系内饰方面的变化更小,实拍车型内饰与2015款相比基本没有变化,不过2016款时尚型的多媒体显示屏变成了一整个平面,屏幕之外的地方采用了黑色,视觉上的档次感要比之前有提升。
宝马X3
宝马X3没有了老款小气的前脸后,全新宝马X3外观显得很有霸气。新一代X3与X1在尺寸上有较大差距,两者虽然是同平台的产物,但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。宝马X3拥有可折叠后排座椅和可选自行车架,您有足够的空间存放山地车和竞速车。另外,无论工作还是娱乐,可选的存储箱、行李网和包裹架都将为您提供更多便利。而且宝马X3独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上,BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应,向后轮传送更强动力。
宝马6系640i
宝马6系在我们耳畔已绕梁许久,从敞篷车、双门轿跑车再到如今的四门轿跑车,一切来得似乎轰轰烈烈,而对大多数人来说又如此不知不觉。宝马640i四门轿跑车相对于6系Coupe的最大进化就是其更大程度地表现出对后排乘员的尊重,无论如何,让人掀开前排座椅钻进后座的6系Coupe车型很难将后排乘员的待遇有所提升,而现在可以直接打开后排车门让他们优雅地坐进座位。看到这款车的时候,如遇一出水芙蓉之美人,可用惊世之美来形容。那洁白的腰身,极富动感的柔美线条,都足以让见到它的每一个人迫不及待地想去拥有它。
宝马5系典雅型Li
外形在传承宝马经典设计元素的同时,突出了强劲和优雅的气质,大气而不乏个性。它浑身充满了科技感,短前悬、运动风格的外形、双肾进气格栅、车头四个圆灯、霍夫迈斯特后侧窗弯角和与门把手平齐贯穿侧车身的腰线的设计都在在显示了纯正的宝马血统。宝马5系典雅版Li的侧面只有两根线条,简洁的设计不仅使它显得更动感,也更轻巧。贯穿侧车身的腰线自下而上,使得整车看起来有如一只体态优雅、随时准备出击的灵猫,呈现出一种水平的动感冲击。毫无疑问,宝马5系520Li典雅型的上市,让更多各界精英人士的宝马梦得以更快更好的实现,5系家族的销售热潮也必然会更好的延续下去。
宝马X5
虽然宝马X5是大家熟知的豪华SUV标杆,但宝马自己却用SAV(多功能运动型车)这么一个陌生的单词来定义它,只因为深谙市场需求的宝马用其精湛的调校功力给予了第一代X5如同轿车般的行驶感受。正是因为这一举措,让X5奠定了公路SUV的王者地位,并成为同级别中市场表现最好的车型之一。新X5的每次转变都是小心翼翼又力求带来足够多新鲜感的,而在这一次的新X5上,我们感受到的小心翼翼要比新鲜感多得多。
因为宝马雄厚的国际经济基础,使其得以在中国市场上进行大手笔的品牌推广与宣传活动。由于国产车竞争力提高,车型空档减少,成本优势明显化,使得进口车在细分市场上逐渐形成“高档化、个性化和差异化”的格局,新技术的应用和新产品的推出,是德国汽车在中国站住脚的原因,而宝马正是利用这个优势,从豪华车战略切入细分市场,靠错位经营来攻占中国汽车市场的。
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