【太平洋汽车网 揭阳车市】2008是东风标致旗下主打小型SUV领域的车型，7月25日它迎来了1.2T车型的上市，总共有自动时尚版以及自动领航版两款车型，售价分别为13.87万元和15.17万元。1.6T放在2008身上显得过于旺盛，而1.6L自动挡车型搭配的4速变速箱又有些过于老旧，所以在我看来，1.2T配合6速手自一体变速箱更适合2008，不但能让它把节油经济性表现得更好，最主要的是，别看1.2T排量不大，但是动力还真是一点儿都不怂。（优惠时有变动，以下具体报价仅供参考：）详情太平洋汽车网粤标东风标致免费通话专线：400-090-2056。【揭阳团购QQ群：453451613】【粤标东风标致】

● 能一眼看出车型上的不同吗？

　　2008的外观设计整体更偏向年轻化，上下分离的进气格栅带有标致的家族特征，上半部分的镀铬装饰更加重了大嘴的味道，再配上分叉儿式的前大灯，法国式的另类风格也让它看上去个性十足。要说从外观上能立马辨认出1.2T车型吗？很遗憾，不能。1.2T的车身并没有什么显著的身份标识，所以但从外观上看我们很难看出到底是1.2T还是1.6T，而1.6L车型车尾没有THP标识。

● 标致2008的竞争对手都有谁？

　　在国内的小型SUV市场中，虽然自主品牌的车型要远大于合资品牌的数量，但是由于价格相差得比较悬殊，很少会有超过10万的，从售价上看与标致2008不在一个水平线上，所以也没有对比。标致2008的主要竞争对手还是直指一些合资品牌。虽然车型不算多，但是2008的压力也不算小，一方面要抗衡像昂科拉以及翼博这种老车型，一方面也要顾着像自由侠这种后辈车型。

● 标致2008揭阳优惠报价：

标致2008	官方价	优惠幅度	现价	询价
标致2008 2016款 1.2THP 自动时尚版	13.87万	↓1.20万	12.67万	询底价
标致2008 2016款 1.2THP 自动领航版	15.17万	↓1.20万	13.97万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 手动潮流版	9.97万	↓1.20万	8.77万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 自动潮流版	10.97万	↓1.20万	9.77万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版	11.17万	↓1.20万	9.97万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 手动卓越版	11.97万	↓1.20万	10.77万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 自动时尚版	12.17万	↓1.20万	10.97万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 自动卓越版	12.97万	↓1.20万	11.77万	询底价
标致2008 2014款 1.6L 自动领航版	13.67万	↓1.20万	12.47万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg10059/ 制表：太平洋汽车网

● 驾驶：低速动力很充沛 底盘非常扎实

　　动力的增加是此次标致2008最大的亮点，其实它上面搭载的这台1.2T发动机我们已经不陌生了，先期已经搭载在308s和408两款车型上。该款发动机采用了直喷以及CVVT连续可变正时技术，最大功率为100kW/5500rpm，最大扭矩也是达到了惊人的230N·m/1750-3500rpm，账面数据在国内的1.2T发动机中绝对属于强悍。

　　与1.2T发动机相匹配的是来自爱信的6速Tiptronic变速箱，它带有运动、雪地以及手动模式，如果再配有换挡拨片的话，那么驾驶起来肯定会更多了一些乐趣。

　　得益于较为出众的发动机性能，2008 1.2T车型在低速时就可以有着非常充沛的动力表现，低扭的力量非常足，哪怕只是在普通模式下驾驶，发动机对油门的感知都是较为灵敏，并且跟进得非常及时。个人是非常喜欢这种有点儿犯冲的感觉，让驾驶变得非常轻盈、好把控，特别是在城市中更能充分地体现低扭有劲儿的优势。

　　不过1.2T三缸机在怠速以及低速时仍会有明显的抖动现象，车内的共振也是能比较容易就感觉到，而且加速时还会伴随着比较大的发动机嘶吼声。不过2008车身的静谧性做得还算不错，可以抵挡住一部分“干扰”，上述这些三缸发动机不可避免的天生“缺陷”倒也不算招人烦。

　　普通模式下，变速箱还是更愿意用积极的换挡来换取更节省的油耗表现，一般都会把转速控制在1500rpm左右，此时由于还没到最佳的发力区，所以在加速时会感觉到动力有短暂的匮乏。为什么说短暂呢？因为6速手自一体变速箱的换挡逻辑非常聪明，可以很清晰地明白你的意图，再加上发动机动力跟进得也很及时，所以只要你再稍给点儿油，转速便很快被推进到最佳爆发区，提速感会立马得到改善。

　　如果你还想让它表现得更有激情一些的话，那么运动模式绝对不会让你失望，转速会保持得更高，一般不会跌落到2000rpm一下。此时2008的状态基本上就是你一点油，车身就会小幅度的往前窜一下，并且待转速提升到4000rpm之后才会换挡，时刻都带有一种“蓄势待发，只欠一踩”的情绪。

　　但是到了中高转速时，小排量发动机储备不足的劣势完全显现了出来，比如我一脚油门到底的时候，只有最开始的那一瞬间可以感觉到推背感变得厚重、有力，但是持续时间不长，随后动力就就有有所衰减趋于平缓。所以说2008 1.2T是一款在城市中非常好开的车，走走停停的路况可以时刻让发动机都处于最佳的工作状态，但是长时间的续力驾驶还真不是它的强项。

　　2008的转向在低速时非常轻，但绝不是那种轻到发飘的程度，既达到省力的效果也不会让你感觉转向很模糊。而随着速度的提升，方向盘的力度也会跟着极度收紧，转向变得谨慎、稳定了许多。底盘方面，2008的前悬为大部分车上所采用的麦弗逊独立悬挂，而后悬则为半独立式。虽然悬挂的搭配形式显得简单，不过倒也很符合自身的车型定位，通过标致调校之后，底盘无论是在舒适性上还是在操控性上都给人留下很不错的印象，并且底盘的沉稳感和厚重感非常明显，一点儿没有小型车上那种轻飘、不踏实的拖沓感。

总结：

　　1.2T发动机放在标致2008上确实足够用了，低速时所展现出来充沛的动力令人倍感惊喜，城市中的各种路况完全可以应对自如。相比1.6L车型技术上的落后，以及1.6T在动力上的过剩，1.2T相对来说更加适合2008，在保证动力的同时又可以把油耗做到更低，那我们何乐而不为呢。


 

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车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	标致2008 2016款 1.2THP 自动时尚版	标致2008 2016款 1.2THP 自动领航版
官方价：	13.87万	15.17万
厂商：	东风标致	东风标致
级别：	小型SUV	小型SUV
上市时间：	2016-07	2016-07
发动机：	1.2T L4	1.2T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	136	136
最大扭矩(N·m)：	230	230
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4180×1745×1580	4180×1745×1580
轴距(mm)：	2540	2540
最高车速(km/h)：	197	197
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.3	5.3
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4180	4180
宽度(mm)：	1745	1745
高度(mm)：	1580	1580
轴距(mm)：	2540	2540
前轮距(mm)：	1499	1499
后轮距(mm)：	1488	1488
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	1260	1260
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	53	53
行李厢容积(L)：	354	354
行李厢最大容积(L)：	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	-	-
排量(mL)：	1199	1199
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	136	136
最大功率(kW)：	100	100
最大功率转速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	230	230
最大扭矩转速(rpm)：	1750-3500	1750-3500
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	9.5	9.5
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	CVVT连续可变正时系统	CVVT连续可变正时系统
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/60 R16	205/60 R16
后轮胎规格：	205/60 R16	205/60 R16
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	●
后排头部气囊(气帘)：	-	●
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	●
无钥匙进入系统：	-	●
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	-	-
全景天窗：	●	●
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
车顶行李架：	●	●
真皮方向盘：	-	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷达：	-	-
后倒车雷达：	●	●
倒车视频影像：	-	●
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	-	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	织物	织物
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
驾驶位电动调节：	-	-
副驾驶位电动调节：	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
前排座椅通风：	-	-
后排座椅通风：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
近光灯：	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-
日间行车灯：	-	●
自动头灯：	-	●
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	●	●
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	-	●
内后视镜自动防眩目：	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	-	●
GPS导航系统：	-	○
车载信息服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	4	6
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	●	●
并线辅助：	-	-
车道偏离预警系统：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-
备注：	-	-
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