6万元起MPV车型推荐 揭阳优惠高达6千元
2016年08月03日 00:15
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● 上汽大通G10
官方售价:13.38-26.98万
揭阳促销优惠:现金优惠1500元左右
车系卖点:媲美GL8的乘坐感受
上汽大通MAXUS是一个国内商用车界实力非常强的自主品牌,是隶属于上汽集团旗下的商用车品牌。上汽大通MAXUS打入市场的首款车型是2011年上市的大通V80。近年来国内乘用车市场细分加剧,消费者对空间宽敞的MPV车型需求加大,大通G10主要针对企业用户以及政府公车,也能满足一部分家庭成员多的个人购车者。
- 外观:大气的国际范儿设计
前脸造型是一款车外观设计的灵魂,自主品牌常常在这里就犯下错误,所以也就常常用借鉴国外成熟车型设计的办法来避免错误,令人欣喜的是大通G10由国际知名的意大利都灵Design设计公司设计,前格栅灵感源于天马展开的双翼,厂方给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”,而我相信大家也会很喜欢这个三橫幅镀铬格栅,够闪亮够大气。
铝合金轮毂是多辐树杈型设计,与整体外观搭配协调,全系都采用215/70 R16的轮胎,也是一款轻卡和MPV专用胎,厚厚的胎壁是为了承重及舒适性考虑,但是在胎噪抑制方面表现比较一般。
- 内饰:做工领先同级 搭配合理
对于MPV来说,内饰的整体结构基本都是一样的,这也是车型特质所决定的,所以看到G10很多人会想到新款GL8,不过你细心观察,它们在细节之处是完全不同的,比如说同样称作“环抱式座舱”,但是线条的营造方式不太一样,G10的环抱感还不那么强,但这无关紧要,重要的是G10用料、设计和做工在同级车型中都处于领先水平,什么毛边、不均匀接缝、按键松散感都是上汽造车标准中所不允许出现的。
- 空间:宽适灵活的空间
- 动力:2.0T强劲够力 ZF变速器平顺省油
上汽大通G10 搭载了自主研发的2.0TGI发动机,技术齐全,缸内直喷、 涡轮增压和双可变气门正时均有搭载。而且这款发动机的参数绝对在自主品牌中算亮眼,另外它可以使用92号汽油,消费者在使用中更省心。
车型小结:这是一款优点非常突出的车型,能够感觉得到G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款产品。目前来看,国内这块儿市场主要还是依赖品牌的号召力,而这正是上汽大通MAXUS目前比较欠缺的劣势,但这款产品未来有望使其品牌深人人心。说回产品,新车除了动力和空间以及做工的优势,当然还是存在一些在接受范围内的小小的瑕疵。但瑕不掩瑜,这款车可以给到推荐级别,在国内该级别MPV车型中还是有很高的竞争力。
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官方售价:13.38-26.98万
揭阳促销优惠:现金优惠1500元左右
车系卖点:媲美GL8的乘坐感受
上汽大通G10 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.4L 手动精英版 | 13.38万 | ↓0.15万 | 13.23万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 手动精英版 | 14.98万 | ↓0.15万 | 14.83万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 1.9T 手动柴油版 | 16.18万 | ↓0.15万 | 16.03万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动时尚版 | 16.18万 | ↓0.15万 | 16.03万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动精英版 | 16.38万 | ↓0.15万 | 16.23万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 手动豪华版 | 16.78万 | ↓0.15万 | 16.63万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动豪华版 | 18.78万 | ↓0.15万 | 18.63万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动行政版 | 20.78万 | ↓0.15万 | 20.63万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动豪华行政版 | 22.98万 | ↓0.15万 | 22.83万 | 询底价 | ||
上汽大通G10 2016款 2.0T 自动旗舰版 | 26.98万 | ↓0.15万 | 26.83万 | 询底价 | ||
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上汽大通MAXUS是一个国内商用车界实力非常强的自主品牌,是隶属于上汽集团旗下的商用车品牌。上汽大通MAXUS打入市场的首款车型是2011年上市的大通V80。近年来国内乘用车市场细分加剧,消费者对空间宽敞的MPV车型需求加大,大通G10主要针对企业用户以及政府公车,也能满足一部分家庭成员多的个人购车者。
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- 外观:大气的国际范儿设计
前脸造型是一款车外观设计的灵魂,自主品牌常常在这里就犯下错误,所以也就常常用借鉴国外成熟车型设计的办法来避免错误,令人欣喜的是大通G10由国际知名的意大利都灵Design设计公司设计,前格栅灵感源于天马展开的双翼,厂方给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”,而我相信大家也会很喜欢这个三橫幅镀铬格栅,够闪亮够大气。
铝合金轮毂是多辐树杈型设计,与整体外观搭配协调,全系都采用215/70 R16的轮胎,也是一款轻卡和MPV专用胎,厚厚的胎壁是为了承重及舒适性考虑,但是在胎噪抑制方面表现比较一般。
- 内饰:做工领先同级 搭配合理
对于MPV来说,内饰的整体结构基本都是一样的,这也是车型特质所决定的,所以看到G10很多人会想到新款GL8,不过你细心观察,它们在细节之处是完全不同的,比如说同样称作“环抱式座舱”,但是线条的营造方式不太一样,G10的环抱感还不那么强,但这无关紧要,重要的是G10用料、设计和做工在同级车型中都处于领先水平,什么毛边、不均匀接缝、按键松散感都是上汽造车标准中所不允许出现的。
- 空间:宽适灵活的空间
- 动力:2.0T强劲够力 ZF变速器平顺省油
上汽大通G10 搭载了自主研发的2.0TGI发动机,技术齐全,缸内直喷、 涡轮增压和双可变气门正时均有搭载。而且这款发动机的参数绝对在自主品牌中算亮眼,另外它可以使用92号汽油,消费者在使用中更省心。
车型小结:这是一款优点非常突出的车型,能够感觉得到G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款产品。目前来看,国内这块儿市场主要还是依赖品牌的号召力,而这正是上汽大通MAXUS目前比较欠缺的劣势,但这款产品未来有望使其品牌深人人心。说回产品,新车除了动力和空间以及做工的优势,当然还是存在一些在接受范围内的小小的瑕疵。但瑕不掩瑜,这款车可以给到推荐级别,在国内该级别MPV车型中还是有很高的竞争力。
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