【太平洋汽车网 湖州车市】又到夏天啦！很多车主就说了：把温度开那么低车子耗油得多大啊？！温度开的越低越费油？这个说法是真的吗？空调温度的高低对油耗的影响有影响吗？今天我们就聊聊关于汽车空调跟油耗的那点事！

    空调的温度和风量与油耗的关系
    空调风量的大小和油耗没有什么关系，但是空调温度高低和油耗的关系需要看车辆使用的空调压缩机的种类而定。
    1、为什么风量的大小与油耗没什么关系
    因为制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由改变鼓风机的转速实现的（电动机转速高低与功率没有直接关系），所以不会影响油耗。
 

2、空调温度与油耗的关系
  空调从压缩机的工作原理上可以分为定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。
  定排空调：
  手动空调的车型和一部分自动空调的车型会采用定排空调，定排空调可以简单理解为压缩机只能相对固定的输出功率。

无论选择什么样的温度和风量，空调系统都会满负荷运转，需要低温时直接出冷风，需要稍高一些温度时可以配送自然风混合达到需要温度，其实能耗并没有因为温度降低而减小。
  变排空调：
  部分自动空调的车型会采用变排空调，这种空调相对智能一些，可以根据需要调节压缩机的工作强度，不需要很低温度时不会满负荷工作，以保证节约能耗。

因此从原理上看，温度上的变化更容易影响变排空调车型的油耗，而对定排空调的车型几乎没有什么影响。
  如何区分？
  当我们按下“A/C”键以后，有较为明显的空调压缩机启动的噪音，而且瞬间转速会有轻微的变化，这一般是定排空调。

 若是变排空调，则压缩机是逐渐介入工作，没有上面的这些现象。
  开空调到底要多少油耗？
  针对不同的压缩机情况，我们再来聊油耗问题。对于汽车空调到底要消耗多少油。多数司机对这方面的认识还比较模糊。汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
  通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。所以对于可变量的压缩机而言，开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。但是这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。
  油耗增加不一定是空调问题！
  在夏季会发现为什么汽车开着开着油耗会莫名的增加？
  其实油耗增加的问题比较复杂，它的涉及面比较广，一是汽车本身使用时间增长，不同零部件会出现不同程度的损耗，二是零部件及各个传感器问题所导致的问题。基本上属于这两种，还有就是驾驶技术上的差别也会造成一定的影响。
  所以很多车主一看到油耗增加就觉得是汽车空调开太多了，对此空调很想说：这个黑锅我们不背！
 


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