中庸之道—实拍2016款A4L 35TFSI
2016年06月29日 17:28
本页显示全文>>(共计3页)
内饰设计
2016款A4L的内饰设计依然是那样经典的奥迪范,没有什么亮点,整体偏向中庸,因此受众范围很广泛。而至于高科技的配置,在该车身上并没有过多体现,这样的设定可能无法讨好喜欢新奇的年轻群体,但是它的用户却很乐意接受,因为对整辆车都掌控自如。
35TFSI 采用三幅式的多功能真皮方向盘,整体握感很适中。方向盘上也结合了如多媒体控制、音量控制、语音按键等功能。但是像方向盘换挡这样的配置还需要选装才能获得,这样的做法让人难以接受。另外定速巡航A4L全系都把它单独结合到了方向盘左下方的拨杆上。
仪表盘整体来说可以算得上朴素,但旁边搭配的一圈镀铬装饰让它显得很耐看。
中控区的各功能区分布区别明显,而且大量采用了传统的实体键,这样的设计让人很轻易的就能上手使用。
中控屏的尺寸仅有7英寸,而且不支持触摸功能,标配倒车雷达工作显示,但倒车影像要通过选装才能有。
带有分区控制功能的自动空调很人性化,这个设计很讨喜。
与其他车不同的是,A4L将一键启动按键放在电子手刹的后面,这点很新颖。当然,这样的设计在低配的30TFSI 身上是没有的。
为了让整个中央扶手区域尽可能的美观,A4L在储物空间方面做了很多牺牲,如果想放两瓶较大的水可能就无法实现了。
后排出风口的位置还结合了烟灰缸、12V的点烟器接口,这大大提高了后排乘客的乘坐感受。
全系标配6向电动座椅调节,这点做得不错,而金属按钮则显得有高级感。
内部后视镜带有自动防眩目的功能,这也是个很实用的功能。
35TFSI车型所使用的是织布的座椅,它的实际乘坐感受并不差,但是想要升级成真皮座椅还是要加价。对于这个价位的车来说,没有真皮座椅可就有点难以接受了。
35TFSI的内饰功能基本满足了日常的使用需求,但要是想获得更多的享受或者体验奥迪所有的高科技技术,那就需要花不少钱去加装、升级。这点很难让消费者接受,毕竟加的钱足够买一辆顶配版的A4L了。
2016款A4L的内饰设计依然是那样经典的奥迪范,没有什么亮点,整体偏向中庸,因此受众范围很广泛。而至于高科技的配置,在该车身上并没有过多体现,这样的设定可能无法讨好喜欢新奇的年轻群体,但是它的用户却很乐意接受,因为对整辆车都掌控自如。
35TFSI 采用三幅式的多功能真皮方向盘,整体握感很适中。方向盘上也结合了如多媒体控制、音量控制、语音按键等功能。但是像方向盘换挡这样的配置还需要选装才能获得,这样的做法让人难以接受。另外定速巡航A4L全系都把它单独结合到了方向盘左下方的拨杆上。
仪表盘整体来说可以算得上朴素,但旁边搭配的一圈镀铬装饰让它显得很耐看。
中控区的各功能区分布区别明显,而且大量采用了传统的实体键,这样的设计让人很轻易的就能上手使用。
中控屏的尺寸仅有7英寸,而且不支持触摸功能,标配倒车雷达工作显示,但倒车影像要通过选装才能有。
带有分区控制功能的自动空调很人性化,这个设计很讨喜。
与其他车不同的是,A4L将一键启动按键放在电子手刹的后面,这点很新颖。当然,这样的设计在低配的30TFSI 身上是没有的。
为了让整个中央扶手区域尽可能的美观,A4L在储物空间方面做了很多牺牲,如果想放两瓶较大的水可能就无法实现了。
后排出风口的位置还结合了烟灰缸、12V的点烟器接口,这大大提高了后排乘客的乘坐感受。
全系标配6向电动座椅调节,这点做得不错,而金属按钮则显得有高级感。
内部后视镜带有自动防眩目的功能,这也是个很实用的功能。
35TFSI车型所使用的是织布的座椅,它的实际乘坐感受并不差,但是想要升级成真皮座椅还是要加价。对于这个价位的车来说,没有真皮座椅可就有点难以接受了。
35TFSI的内饰功能基本满足了日常的使用需求,但要是想获得更多的享受或者体验奥迪所有的高科技技术,那就需要花不少钱去加装、升级。这点很难让消费者接受,毕竟加的钱足够买一辆顶配版的A4L了。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章