整7装备 与长安CX70君出发
2016年06月27日 18:29
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【太平洋汽车网 湖州车市】夏日已经来临,何不在这初夏之际,放空自己,整齐装备与70君来场触摸心灵的旅行!
CX70的底盘由长安汽车在美国底特律的研发中心设计完成,采用前麦弗逊独立悬架 后五连杆式半独立悬架的组合方式,滤震效果突出,呈现出轿车般的舒适性。
长宽高分别为4680×1800×1775mm,轴距2780mm,定位于一款新生代运动大7座车。从数据来看,非常接近我们熟悉的同一级别合资车型汉 兰 达 和 锐 界。大尺寸车身表与轴距最终转换为空间上优势,不仅提供了2 3 2的车内座椅布局,而且能为身高180cm体验者提供宽敞舒适的三排前后空间照顾。
精致内饰,在同级同价位来看暂时没有直接对手.
CX70的内饰不但对称规整,更采用了黑棕色搭配,加上银色装饰条和仪表、空调窗口镀铬搭配,整车不但大方时尚,细节上也很到位。长安设计师不仅为我配备了一块高达11英寸中控电容屏,还将空调等中控台功能全部改用触控屏操作,不但先进,更提升用车质感。
配有倒车雷达、遥控钥匙、四门电动车窗以及电调后视镜等诸多装备让你想走哪儿走哪儿,想什么时候走就什么时候走,跟得上律动的步伐.
还有ESP、TCS、HBA、ABS EBD、AYC、HHC、四轮碟刹等装备出现在CX70的配置表上,也就意味着它拥有了超越同级的全能主动安全性,70君让你没有“囧途”。
在6万元价格区间表现还是不错的,甚至超过了不少同价位的自主品牌小车。
1.6L汽油发动机,能提供86kW最大功率和150Nm峰值扭矩,从数据来看并不是很充沛,而且这台发动机本身技术表现也不如长安自行开发的 1.6L BLUECORE发动机。配备了焊式圈梁副车架,其结构强度高,是将前悬摆臂、转向器、稳定杆等集成一体,便于装配和日常维修 。悬架采用的是五连杆螺旋弹簧式后非独立悬架 ,螺旋弹簧悬挂适用于七座SUV各种路况 ,五连杆螺旋弹簧式后悬架的舒适性相对钢板弹簧悬架更好 。
装配都备的妥妥的啦! 与70君出发。
CX70的底盘由长安汽车在美国底特律的研发中心设计完成,采用前麦弗逊独立悬架 后五连杆式半独立悬架的组合方式,滤震效果突出,呈现出轿车般的舒适性。
长宽高分别为4680×1800×1775mm,轴距2780mm,定位于一款新生代运动大7座车。从数据来看,非常接近我们熟悉的同一级别合资车型汉 兰 达 和 锐 界。大尺寸车身表与轴距最终转换为空间上优势,不仅提供了2 3 2的车内座椅布局,而且能为身高180cm体验者提供宽敞舒适的三排前后空间照顾。
精致内饰,在同级同价位来看暂时没有直接对手.
CX70的内饰不但对称规整,更采用了黑棕色搭配,加上银色装饰条和仪表、空调窗口镀铬搭配,整车不但大方时尚,细节上也很到位。长安设计师不仅为我配备了一块高达11英寸中控电容屏,还将空调等中控台功能全部改用触控屏操作,不但先进,更提升用车质感。
配有倒车雷达、遥控钥匙、四门电动车窗以及电调后视镜等诸多装备让你想走哪儿走哪儿,想什么时候走就什么时候走,跟得上律动的步伐.
还有ESP、TCS、HBA、ABS EBD、AYC、HHC、四轮碟刹等装备出现在CX70的配置表上,也就意味着它拥有了超越同级的全能主动安全性,70君让你没有“囧途”。
在6万元价格区间表现还是不错的,甚至超过了不少同价位的自主品牌小车。
1.6L汽油发动机,能提供86kW最大功率和150Nm峰值扭矩,从数据来看并不是很充沛,而且这台发动机本身技术表现也不如长安自行开发的 1.6L BLUECORE发动机。配备了焊式圈梁副车架,其结构强度高,是将前悬摆臂、转向器、稳定杆等集成一体,便于装配和日常维修 。悬架采用的是五连杆螺旋弹簧式后非独立悬架 ,螺旋弹簧悬挂适用于七座SUV各种路况 ,五连杆螺旋弹簧式后悬架的舒适性相对钢板弹簧悬架更好 。
装配都备的妥妥的啦! 与70君出发。
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