新瑞虎3这张配置表做的车 同级最厚道!
2016年06月07日 01:27
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【太平洋汽车网 洛阳最新活动频道】作为国内第一款自主SUV,奇瑞瑞虎3凭借出色的综合性能和过硬的品质一直备受车主的信赖。而在竞争越发激烈的国内SUV市场,只有不断提升产品竞争力才有更好的立足之地。5月中旬,奇瑞推出第五代新瑞虎3上市。不提性能,仅从新瑞虎3升级后的实用科技配置及售价来看还是很值得的,下面来看看这款新瑞虎3的性价比。
ESP作为很多消费者非常看重的主动安全配置,但往往因为选配ESP通常要付出几千甚至一万多的配置差价而望而却步。10万元级别以下的车型,更是一票难求ESP。但新瑞虎3不仅全系标配有博世ESP,还全系标配了诸如牵引力控制、HHC智能化坡道复制系统、定速巡航、倒车雷达、超速报警、多功能方向盘、雾灯转向照片辅助系统等安全配置,非常给力。
新瑞虎3全系标配的实用配置还有17寸铝合金轮毂、大灯延迟关闭功能、车内空气调节/花粉过滤等等,作为入门级车型的全系标配早已居于自主同级车型之上,并超越很多合资车型。
相对于2015款车型,新车的中配增添了胎压监测、8英寸电阻屏、蓝牙电话和倒车影像系统,顶配车型中还会增添前排侧气囊、车窗玻璃防夹/一键升窗、行车记录仪和车道偏离预警系统等安全装备。其中带有行车记录仪功能的多功能内后视镜,这个小小的细节配置处理的非常贴心。值得一提的是,新瑞虎3车道偏离预警功能目前只出现在合资豪华轿车上,加上新车厂商指导价不升反降,升级后的新瑞虎3值不值得买,想必大家心里都有一杆秤。(编译:太平洋汽车网 洛阳01)
ESP作为很多消费者非常看重的主动安全配置,但往往因为选配ESP通常要付出几千甚至一万多的配置差价而望而却步。10万元级别以下的车型,更是一票难求ESP。但新瑞虎3不仅全系标配有博世ESP,还全系标配了诸如牵引力控制、HHC智能化坡道复制系统、定速巡航、倒车雷达、超速报警、多功能方向盘、雾灯转向照片辅助系统等安全配置,非常给力。
新瑞虎3全系标配的实用配置还有17寸铝合金轮毂、大灯延迟关闭功能、车内空气调节/花粉过滤等等,作为入门级车型的全系标配早已居于自主同级车型之上,并超越很多合资车型。
相对于2015款车型,新车的中配增添了胎压监测、8英寸电阻屏、蓝牙电话和倒车影像系统,顶配车型中还会增添前排侧气囊、车窗玻璃防夹/一键升窗、行车记录仪和车道偏离预警系统等安全装备。其中带有行车记录仪功能的多功能内后视镜,这个小小的细节配置处理的非常贴心。值得一提的是,新瑞虎3车道偏离预警功能目前只出现在合资豪华轿车上,加上新车厂商指导价不升反降,升级后的新瑞虎3值不值得买,想必大家心里都有一杆秤。(编译:太平洋汽车网 洛阳01)
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