洛阳盈众雪佛兰迈锐宝XL——我的爱人!
2016年05月30日 17:30
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【太平洋汽车网 洛阳最新活动频道】每一个男人都会希望有两个爱人,深爱自己的妻子,以及男人的小老婆----爱车。
雪佛兰的迈锐宝是一位美丽大方舒适的美少女,当然也就是作为男人“小老婆”的优先人选。尤其是新一代迈锐宝XL的出现,让更多的人都按耐不住了。想了解“她”的无界实力吗?让我们来一探究竟。
XL名称背后的秘密
历经50多年的传承,但在中国市场迈锐宝从2012年起才被引进,而在2015年10月,雪佛兰又推出了第八代迈锐宝中期改款车型——全新迈锐宝。相应的,此次试驾的第九代车型则以迈锐宝XL的名字直接引入。
“XL”是Cross(X)Limits的缩写,意指以突破性的科技创新跨越极限、超越想象。第九代迈锐宝在国内市场采用全新名称,其主要目的就是与现款在售的第八代车型进行区分。未来迈锐宝XL在国内正式上市之后,新老车型将会同堂销售,并通过高低不同的定位,在中型车市场形成产品互补。
“身材”的全面提升
从车型的体积而言他确实变大了,车身长度和宽度均增加了58毫米,而在车头高度上降低了25毫米,车顶降低了7毫米,尾部也有一定的下降,而在轴距上增加的91毫米全部都用在了车内空间的提升上。
极具“性感”的外观
雪佛兰外形的变化其实在全新迈锐宝上就能看出一些趋势,包括期间上市的新科鲁兹,都已放弃了之前略显方正的造型。而在迈锐宝XL上,线条不仅变得更大胆,侧面看车头如同鹰隼的喙,有点凶狠。上下两层的格栅能让人立马看出雪佛兰的车型特征。
整个车身腰线比较平直,突出力量感,而车顶弧线又非常流线,尤其C柱的那部分设计如同四门Coupe轿跑车,十分运动。车门上两道突出的棱线设计十分大胆,瞬间让车身侧面变得更活跃。另外新车还削减了前后翼子板的厚度,车身高度减小9毫米,进一步降低视觉重心,增强贴地效果。
车尾比较短,上翘的小扰流板很性感。国内上市的迈锐宝XL 均为LED光导双尾灯设计。1.5T车型采用单边单出的隐藏式排气管,猜想进入到国内的2.5L车型应该是外露的,1.5T则维持原样。
“贤内助”型的内饰
内饰的设计则采用了左右对称的环抱式设计,而其中最吸引眼球的当属中央大尺寸电容式触摸屏,本体搭载了雪佛兰最新MyLink系统,支持4G LTE内建WiFi热点,体验流畅度令人满意。由于使用的是电容屏,因此通过手指轻触就可以完成操作,并且支持上下左右的滑动,在高配车型上,由于内置了地图,还能通过双指进行地图的缩放,十分便捷。
在用料方面,迈锐宝XL在整体做工上还是保持着不错的工艺水准。三幅真皮多功能方向盘集成了定速巡航菜单选择键,在方向盘背面,也就是通常安装换挡拨片的位置还有四个按键,在左手设置了“上一首/下一首”的切换键,右手的按键则是用来控制“音量 /-”。
座椅的体感很舒适,那空间又有怎样的突破呢?以身高为1米85的人为例,在调整好座椅之后,前排头部还剩4指左右的空间,后排腿部还剩两拳空间,综合而言空间都有所提升。
在储物空间方面,迈锐宝XL也保持了与同级车型应有的水平,四个车门都有不小的储物空间,前排中央扶手箱的空间也达到了6升的大容量,在其中放置大瓶的矿泉水也没什么问题。
“上得厅堂”的驾驶信心
迈锐宝XL的悬挂系统属于很有韧性的那种,在保证舒适性的同时具有较强的整体感,对于路面细碎的震动能较好的吸附,同时又不会完全丧失对路感的传递,总体而言车辆与驾驶者之间会有一定的沟通。这样的整体表现也与之前提到的轻量化处理有密不可分的关系,虽然没有进行过极限测试,但就日常的驾驶表现而言,能够给驾驶者较强的信心。
时尚造型匹配无界实力,这款原汁原味的美式旗舰,是否也深深吸引了你呢?是否想让“她”成为你无可厚非的“小老婆”呢?那么,你还在犹豫什么呢?(文:太平洋汽车网 木木)
雪佛兰的迈锐宝是一位美丽大方舒适的美少女,当然也就是作为男人“小老婆”的优先人选。尤其是新一代迈锐宝XL的出现,让更多的人都按耐不住了。想了解“她”的无界实力吗?让我们来一探究竟。
XL名称背后的秘密
历经50多年的传承,但在中国市场迈锐宝从2012年起才被引进,而在2015年10月,雪佛兰又推出了第八代迈锐宝中期改款车型——全新迈锐宝。相应的,此次试驾的第九代车型则以迈锐宝XL的名字直接引入。
“XL”是Cross(X)Limits的缩写,意指以突破性的科技创新跨越极限、超越想象。第九代迈锐宝在国内市场采用全新名称,其主要目的就是与现款在售的第八代车型进行区分。未来迈锐宝XL在国内正式上市之后,新老车型将会同堂销售,并通过高低不同的定位,在中型车市场形成产品互补。
“身材”的全面提升
从车型的体积而言他确实变大了,车身长度和宽度均增加了58毫米,而在车头高度上降低了25毫米,车顶降低了7毫米,尾部也有一定的下降,而在轴距上增加的91毫米全部都用在了车内空间的提升上。
极具“性感”的外观
雪佛兰外形的变化其实在全新迈锐宝上就能看出一些趋势,包括期间上市的新科鲁兹,都已放弃了之前略显方正的造型。而在迈锐宝XL上,线条不仅变得更大胆,侧面看车头如同鹰隼的喙,有点凶狠。上下两层的格栅能让人立马看出雪佛兰的车型特征。
整个车身腰线比较平直,突出力量感,而车顶弧线又非常流线,尤其C柱的那部分设计如同四门Coupe轿跑车,十分运动。车门上两道突出的棱线设计十分大胆,瞬间让车身侧面变得更活跃。另外新车还削减了前后翼子板的厚度,车身高度减小9毫米,进一步降低视觉重心,增强贴地效果。
车尾比较短,上翘的小扰流板很性感。国内上市的迈锐宝XL 均为LED光导双尾灯设计。1.5T车型采用单边单出的隐藏式排气管,猜想进入到国内的2.5L车型应该是外露的,1.5T则维持原样。
“贤内助”型的内饰
内饰的设计则采用了左右对称的环抱式设计,而其中最吸引眼球的当属中央大尺寸电容式触摸屏,本体搭载了雪佛兰最新MyLink系统,支持4G LTE内建WiFi热点,体验流畅度令人满意。由于使用的是电容屏,因此通过手指轻触就可以完成操作,并且支持上下左右的滑动,在高配车型上,由于内置了地图,还能通过双指进行地图的缩放,十分便捷。
在用料方面,迈锐宝XL在整体做工上还是保持着不错的工艺水准。三幅真皮多功能方向盘集成了定速巡航菜单选择键,在方向盘背面,也就是通常安装换挡拨片的位置还有四个按键,在左手设置了“上一首/下一首”的切换键,右手的按键则是用来控制“音量 /-”。
座椅的体感很舒适,那空间又有怎样的突破呢?以身高为1米85的人为例,在调整好座椅之后,前排头部还剩4指左右的空间,后排腿部还剩两拳空间,综合而言空间都有所提升。
在储物空间方面,迈锐宝XL也保持了与同级车型应有的水平,四个车门都有不小的储物空间,前排中央扶手箱的空间也达到了6升的大容量,在其中放置大瓶的矿泉水也没什么问题。
“上得厅堂”的驾驶信心
迈锐宝XL的悬挂系统属于很有韧性的那种,在保证舒适性的同时具有较强的整体感,对于路面细碎的震动能较好的吸附,同时又不会完全丧失对路感的传递,总体而言车辆与驾驶者之间会有一定的沟通。这样的整体表现也与之前提到的轻量化处理有密不可分的关系,虽然没有进行过极限测试,但就日常的驾驶表现而言,能够给驾驶者较强的信心。
时尚造型匹配无界实力,这款原汁原味的美式旗舰,是否也深深吸引了你呢?是否想让“她”成为你无可厚非的“小老婆”呢?那么,你还在犹豫什么呢?(文:太平洋汽车网 木木)
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