从DX7看销量源于产品力
2016年05月26日 09:26
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  自打东南DX7上市以来,就成了网友们关注的焦点,加之东南汽车将DX7作为其重点销售车型,对DX7的包装与宣传也是痛下血本。好在DX7并未让东南汽车失望,月销过万的成绩不仅让厂家看到了收获,也让更多关注DX7的消费者信心十足。

  外观:设计出自大师之手 运动与力量完美结合

  关于宾尼法利纳,相信大家并不陌生,它是一个意大利的老牌设计品牌,过去叫平宁法利纳,现在换了音译,变成了宾尼。它设计了包括恩佐在内的一大波法拉利车型,而本次的主角——东南DX7,便也是出自宾尼法利纳之手。在外观方面,东南DX7的颜值即便与合资车型相比也是相当出彩。


东南DX7




  尽量边缘化布置的雾灯、与中网唯一一根镀铬条相连的灯带式日行灯,以及与整个中网融为一体的鹰眼大灯都是为了扩展车头的视觉宽度。






  DX7为双边单出的四边形排气筒,外部有一块银色护板作为装饰。


  东南DX7在外观设计方面确实下足了功夫,让人印象深刻,大气的外观、流畅的线条,无论与同级自主品牌,还是合资品牌相比较,都是颜值出众。

  内饰配置:你能想到的配置DX7都有

  东南DX7的内饰同样让人眼前一亮,本台试驾车为黑棕配色在豪华车上倒是常见,但如此豪气地用在家用车上的车型并不多,实际上,这也确实提升了车内的豪华感。另外,值得为DX7的内饰用料及做工点个赞。在用料方面,厂家颇为厚道,即便是硬塑部分也使用了更好的纹理材质。并且使用ELV环保内饰,各项数据均远低于环保限值要求。而内饰的做工方面也要比美系合资车精致得多。







  据悉,购买东南DX7的车主,第一年可免费使用不限流量的电信3G无线网络,而一年之后,也只需要300元/年的费用即可继续享用。相比普通手机流量,性价比非常高。

  空间:空间足够大




  总体而言,东南DX7的空间表现在同级车型中的表现算是比较优异,对于喜欢大空间的消费者来说,DX7是一个很好的选择。

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