年轻无极限 Pcauto到店实拍全新奥迪Q3
2016年05月10日 16:34
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【太平洋汽车网 金华车市点评频道】奥迪Q3作为奥迪旗下热门畅销车型,自打进入国内市场以来,凭着自身优秀的条件和亲民的价格,深受国内消费者的喜爱。在今年的北京车展上,奥迪宣布新款Q3正式上市,共推出8款车型,官方指导售价为23.42-34.49万元。新车与“大哥”Q7神同步,采用了最新的家族化外观设计,整体更具质感。下面跟着小编的脚步,来近距离感受下全新奥迪Q3带给我们的魅力吧。
外形方面:国产新奥迪Q3整体延续海外版设计风格,看上去憨态可掬,相比老款车型,新款奥迪Q3在前脸方面有了较大的改进升级。它的前杠、灯组和中网部分,都融入了全新的家族化设计。
新款Q3换装了奥迪家族最新的六边形大嘴式进气格栅边缘采用镀铬处理,更加气势逼人。
尺寸更大的中网营造出更具冲击力的视觉效果,通过镀铬装饰件来突出前脸的立体感,整体看起来很阳刚。前脸的细节设计制造出横向拉伸的视觉效果,更显扁平和富有运动感。整个一小号Q7,家族化特征明显。
市场上都很看好奥迪每一次大灯的新设计,新款Q3同样没有让人感到失望。前大灯组设计较为简洁,采用远近一体氙气大灯和LED日间行车灯相结合的造型,大灯样式因配置高低而不同。
雾灯区域的最大变化就是取消了传统的雾灯设计,新车采用LED日间行车灯与雾灯相结合的设计。原来的位置则以简约的横条纹饰板代替之。雾灯区的面积也因新车采用大面积中网而相对减少了。
从车身侧后面看,Q3仍然延续了老款车型圆润饱满的设计,侧面的几条直线构建了立体的造型,让新车多了几分俊朗。
铝合金行李架也是作为标配出现。
全新的18寸轮毂造型动感时尚,除了低配的2个配置搭配17寸轮毂,其余车型均搭载235 50 R18规格的轮胎,视觉效果出众,安全系数不含糊。
尾部造型运动气息十足,给人一种充满了力量的紧绷感。
尾灯是多颗独立LED光源组成矩阵式造型,并加入动态转向提示灯,很有科技范儿!
尾部还有醒目的quattro代表奥迪全时四驱的标识。
内饰方面:内饰设计则依旧是大家熟悉的模样,简洁的内饰设计和良好的工艺品质是奥迪Q3留给大家最深刻的印象。无论做工还是设计都保持一如既往的水准,并没有因为售价下调而降低标准。
采用真皮包裹的四辅式方向盘握感依旧良好,采用粗壮的轮辐设计给人带来饱满的视觉感受。方向盘上集成了多功能按键。
仪表盘还是那么简练,黑底白字红指针,读取数据不会眼花缭乱。
中控7英寸高分显示屏显示效果出色,可提供多媒体播放、3D语音导航、蓝牙电话以及车辆信息等功能。
档把造型十分动感,周边一圈的镀铬装饰包围提升了整体氛围。
新款Q3支持四门车窗一键升/降功能,高配车型还配备了外后视镜加热及电动折叠功能。
前排配备了电动记忆座椅,部分采用NAPPA高级真皮材质,有效提升了乘坐空间的豪华感。
后备箱上部盖板非常厚实,用手按压只有很小的形变,应该可以承载略重的物品,中部隐藏式挂钩可以悬挂一些不易摆放的物品。
动力方面,Q3将继续搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机,前者最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm,匹配6速双离合器变速箱。2.0T发动机将提供高/低两种功率版本,前者最大输出功率132kW,峰值扭矩320Nm。后者最大输出功率162kW,峰值扭矩350Nm,传统系统方面匹配7速双离合器变速箱。
底盘结构方面,Q3继续采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。此外,高配四驱版车型会搭载一套由多片离合器式中央差速器构成的智能适时四驱系统。
编辑点评:新款奥迪Q3虽然没没有进行大刀阔斧的改进升级,但新车却采用了最新的家族化设计,使得整体质感提升不少。如果再结合比老款更低的售价来看,新车未来必然会是豪华入门级SUV市场上,一款较有实力的SUV车型。当然,小编相信,奥迪Q3在后期的市场表现上一定不会让我们失望的。
相关行情:金华博奥 奥迪Q3全系平价销售 现车充足东阳德奥奥迪2016款Q3潮流重塑现车充足
外形方面:国产新奥迪Q3整体延续海外版设计风格,看上去憨态可掬,相比老款车型,新款奥迪Q3在前脸方面有了较大的改进升级。它的前杠、灯组和中网部分,都融入了全新的家族化设计。
新款Q3换装了奥迪家族最新的六边形大嘴式进气格栅边缘采用镀铬处理,更加气势逼人。
尺寸更大的中网营造出更具冲击力的视觉效果,通过镀铬装饰件来突出前脸的立体感,整体看起来很阳刚。前脸的细节设计制造出横向拉伸的视觉效果,更显扁平和富有运动感。整个一小号Q7,家族化特征明显。
市场上都很看好奥迪每一次大灯的新设计,新款Q3同样没有让人感到失望。前大灯组设计较为简洁,采用远近一体氙气大灯和LED日间行车灯相结合的造型,大灯样式因配置高低而不同。
雾灯区域的最大变化就是取消了传统的雾灯设计,新车采用LED日间行车灯与雾灯相结合的设计。原来的位置则以简约的横条纹饰板代替之。雾灯区的面积也因新车采用大面积中网而相对减少了。
从车身侧后面看,Q3仍然延续了老款车型圆润饱满的设计,侧面的几条直线构建了立体的造型,让新车多了几分俊朗。
铝合金行李架也是作为标配出现。
全新的18寸轮毂造型动感时尚,除了低配的2个配置搭配17寸轮毂,其余车型均搭载235 50 R18规格的轮胎,视觉效果出众,安全系数不含糊。
尾部造型运动气息十足,给人一种充满了力量的紧绷感。
尾灯是多颗独立LED光源组成矩阵式造型,并加入动态转向提示灯,很有科技范儿!
尾部还有醒目的quattro代表奥迪全时四驱的标识。
内饰方面:内饰设计则依旧是大家熟悉的模样,简洁的内饰设计和良好的工艺品质是奥迪Q3留给大家最深刻的印象。无论做工还是设计都保持一如既往的水准,并没有因为售价下调而降低标准。
采用真皮包裹的四辅式方向盘握感依旧良好,采用粗壮的轮辐设计给人带来饱满的视觉感受。方向盘上集成了多功能按键。
仪表盘还是那么简练,黑底白字红指针,读取数据不会眼花缭乱。
中控7英寸高分显示屏显示效果出色,可提供多媒体播放、3D语音导航、蓝牙电话以及车辆信息等功能。
档把造型十分动感,周边一圈的镀铬装饰包围提升了整体氛围。
新款Q3支持四门车窗一键升/降功能,高配车型还配备了外后视镜加热及电动折叠功能。
前排配备了电动记忆座椅,部分采用NAPPA高级真皮材质,有效提升了乘坐空间的豪华感。
后备箱上部盖板非常厚实,用手按压只有很小的形变,应该可以承载略重的物品,中部隐藏式挂钩可以悬挂一些不易摆放的物品。
动力方面,Q3将继续搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机,前者最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm,匹配6速双离合器变速箱。2.0T发动机将提供高/低两种功率版本,前者最大输出功率132kW,峰值扭矩320Nm。后者最大输出功率162kW,峰值扭矩350Nm,传统系统方面匹配7速双离合器变速箱。
底盘结构方面,Q3继续采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。此外,高配四驱版车型会搭载一套由多片离合器式中央差速器构成的智能适时四驱系统。
编辑点评:新款奥迪Q3虽然没没有进行大刀阔斧的改进升级,但新车却采用了最新的家族化设计,使得整体质感提升不少。如果再结合比老款更低的售价来看,新车未来必然会是豪华入门级SUV市场上,一款较有实力的SUV车型。当然,小编相信,奥迪Q3在后期的市场表现上一定不会让我们失望的。
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