全新英菲尼迪Q50L亮相沈阳五一国际车展
2016年04月29日 15:08
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【太平洋汽车网 沈阳车市】4月29日,英菲尼迪携旗下全新英菲尼迪Q50L亮相沈阳五一国际车展。作为一款运动型豪华车,只注重运动表现在国内市场只能趋于小众化,英菲尼迪Q50在国产后做了适应中国市场的调整,将轴距加长了48mm,成为了现在的Q50L车型。拥有2898mm的轴距,整体长度达到了4840mm。作为长轴版的车型,加长后对车身并没有破坏英菲尼迪Q50L侧面线条的连贯与美感,整体线条得到了很好的融合。
在同级车型中,英菲尼迪Q50L看起来更大,拥有了最长的车身尺寸。在一贯以大为卖点的中国市场,英菲尼迪Q50L拥有了豪华车的气质,又拥有了新锐动感的外形设计,拥有很高的市场基础。
英菲尼迪Q50L的内饰品质和进口的Q50没有丝毫差异,内饰采用了"双波浪"设计,流畅的线条勾勒出了较强的运动氛围,且兼顾了高端舒适的驾乘环境。在用料方面同样保持了与进口车型相同的品质,大量的真皮以及软质搪塑包裹使得Q50L在内饰方面提升了一个档次。
运动型的方向盘配备了手感舒适的换挡拨片,方向盘上拥有了音响控制、巡航控制以及车载信息系统的选择等功能。中控台的InTouch系统作为英菲尼迪独家的人机交互系统,在车辆的功能性方面可以与其他竞争对手(宝马iDrive、奥迪MMI、奔驰Comand)相抗衡。中央双触摸屏的设计很有科技感,系统的反应同样十分灵敏。
配置方面,新增的2.0T悦动版配备有18英寸轮圈、主动头灯、智能远近光辅助、全景影像等配置。2.0T菁英运动版基于在老款车型的基础上增加了智能钥匙、后排电动遮阳帘等配置。而2.0T豪华版则增加了14扬声器Bose音响、双区恒温空调等配置。
动力方面,Q50L全系搭载来自戴姆勒的2.0T全铝涡轮增压发动机,同型号的发动机也用在奔驰C级上面,最大功率155kW(5500rpm),最大扭矩达到了350Nm(1250-3500rpm)。与发动机匹配的是7速手自一体变速器。Q50L的底盘使用了双叉臂带稳定杆的前悬架,和多连杆带稳定杆的后悬架,这与进口Q50也是完全一致的,而先进的线控转向系统也得以保留,不难看出Q50L同样是一款强调运动与操控的车型。
在同级车型中,英菲尼迪Q50L看起来更大,拥有了最长的车身尺寸。在一贯以大为卖点的中国市场,英菲尼迪Q50L拥有了豪华车的气质,又拥有了新锐动感的外形设计,拥有很高的市场基础。
英菲尼迪Q50L的内饰品质和进口的Q50没有丝毫差异,内饰采用了"双波浪"设计,流畅的线条勾勒出了较强的运动氛围,且兼顾了高端舒适的驾乘环境。在用料方面同样保持了与进口车型相同的品质,大量的真皮以及软质搪塑包裹使得Q50L在内饰方面提升了一个档次。
运动型的方向盘配备了手感舒适的换挡拨片,方向盘上拥有了音响控制、巡航控制以及车载信息系统的选择等功能。中控台的InTouch系统作为英菲尼迪独家的人机交互系统,在车辆的功能性方面可以与其他竞争对手(宝马iDrive、奥迪MMI、奔驰Comand)相抗衡。中央双触摸屏的设计很有科技感,系统的反应同样十分灵敏。
配置方面,新增的2.0T悦动版配备有18英寸轮圈、主动头灯、智能远近光辅助、全景影像等配置。2.0T菁英运动版基于在老款车型的基础上增加了智能钥匙、后排电动遮阳帘等配置。而2.0T豪华版则增加了14扬声器Bose音响、双区恒温空调等配置。
动力方面,Q50L全系搭载来自戴姆勒的2.0T全铝涡轮增压发动机,同型号的发动机也用在奔驰C级上面,最大功率155kW(5500rpm),最大扭矩达到了350Nm(1250-3500rpm)。与发动机匹配的是7速手自一体变速器。Q50L的底盘使用了双叉臂带稳定杆的前悬架,和多连杆带稳定杆的后悬架,这与进口Q50也是完全一致的,而先进的线控转向系统也得以保留,不难看出Q50L同样是一款强调运动与操控的车型。
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