不一样的商务范儿抢先体验全新雪铁龙C6
2016年04月28日 15:20
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【太平洋汽车网 常州车市】此前提起雪铁龙总是会有天马行空的设计联想到一起,法系车型总像是一道与众不同的风景一样出现在我们的视线里,但是今天我们所要介绍给大家的这款车型却相当的务实,它的外型并没有太过“艺术”,而是让我们看到一股正经的商务范儿,它就是东风雪铁龙新的旗舰车型——C6。
新车简介
全新东风雪铁龙C6是基于EMP2模块化平台进行打造的一款中大型轿车,也是目前雪铁龙的旗舰车型,新车的轴距为2900mm,竞品瞄准了丰田皇冠和别克的新君越等车型,预计上市时间为今年的下半年。
外观详解
全新C6车型的造型并没有让我们感觉到另类,而更注重沉稳和突出一点商务气场,目前车身的尺寸还没有官方的具体信息,不过目测这款车型已经达到了丰田皇冠和新君越等B+级的水平。
中网采用了比较简约的设计,没有复杂的修饰,而是采用了雪铁龙一贯的家族化脸谱,格栅运用了镀铬装饰,并且配备了前泊车雷达。
新C6车型的头灯采用了LED光源且造型独特,具有很高的识别度。此外自适应远近光功能也被纳入其中。
车身侧面更是继承了家族化的设计思路,轴距为2900mm在同级别中具备了一定的竞争力,车身的比例偏于稳重,并没有运动化的趋势,这与C6车型的定位相符。
车尾的轮廓同样采用了比较内敛的设计,不过整体并没让我们感觉到乏味,镀铬装饰条的运用增强了层次感,倒车雷达和泊车影像等配置也全部配备了。
内饰体验
坐进车内首先感觉到雪铁龙C6的实车的内饰要比此前曝光的感觉强很多,单从图片来看,整体的商务味道是有些太过浓重了,不过相信我,当你真坐进这款车型之后,会发现在某些细节之处,有着能让我们眼前一亮的点睛之笔,例如中控和座椅的皮质面料都进行了有规则图案的打孔处理等等。
内饰的采用运用也是相当的丰富,中控采用了NAPPA皮和带纹理的实木材质,其余部分的工艺也颇为讲究,软性的材质的纹理并没有平庸化,而是采用模仿皮革的材质,手感相当不错。
方向盘的手感比较扎实,柄径的粗细适中,3点和9点位置设计了凹槽和平底造型看上去有点运动的味道。不过尺寸偏大,一握就能感觉到中级车的稳重劲儿。仪表采用了12.3英寸的彩色液晶屏,画质清晰。
中控配备了大尺寸的液晶触摸屏,在功能方面也是相当的齐全。同时自动空调也配备了大尺寸显示屏幕,便于驾驶者观察。配备电子手刹和一键启动。
C6的前排电动座椅采用了宽大的设计并且配备了打孔处理,皮质的手感柔软,同时也具备了按摩功能,值得一提的是同级中比较常见的“老板键”也配备了。
后排的座椅设计同样注重舒适性并且也具备了按摩和加热功能,椅背的角度可调,中央扶手的尺寸也非常宽大,启到了很好的支撑作用。
后排具备了独立的分区空调,并且细节处理到位,镀铬装饰条的运用提升了整体的质感。 C6采用前后双全景天窗的设计,后排延伸的面积可以说在同级中算是数一数二的。
动力展望
虽然目前官方并没有给出具体的动力信息,但据了解东风雪铁龙C6将搭载的是一款1.8T发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为280Nm,传统系统为6速手自一体变速器。
相关行情:东风雪铁龙C6常州常龙 最高优惠22000元世嘉雪铁龙常州常龙 最高享优惠12000元
新车简介
全新东风雪铁龙C6是基于EMP2模块化平台进行打造的一款中大型轿车,也是目前雪铁龙的旗舰车型,新车的轴距为2900mm,竞品瞄准了丰田皇冠和别克的新君越等车型,预计上市时间为今年的下半年。
外观详解
全新C6车型的造型并没有让我们感觉到另类,而更注重沉稳和突出一点商务气场,目前车身的尺寸还没有官方的具体信息,不过目测这款车型已经达到了丰田皇冠和新君越等B+级的水平。
中网采用了比较简约的设计,没有复杂的修饰,而是采用了雪铁龙一贯的家族化脸谱,格栅运用了镀铬装饰,并且配备了前泊车雷达。
新C6车型的头灯采用了LED光源且造型独特,具有很高的识别度。此外自适应远近光功能也被纳入其中。
车身侧面更是继承了家族化的设计思路,轴距为2900mm在同级别中具备了一定的竞争力,车身的比例偏于稳重,并没有运动化的趋势,这与C6车型的定位相符。
车尾的轮廓同样采用了比较内敛的设计,不过整体并没让我们感觉到乏味,镀铬装饰条的运用增强了层次感,倒车雷达和泊车影像等配置也全部配备了。
内饰体验
坐进车内首先感觉到雪铁龙C6的实车的内饰要比此前曝光的感觉强很多,单从图片来看,整体的商务味道是有些太过浓重了,不过相信我,当你真坐进这款车型之后,会发现在某些细节之处,有着能让我们眼前一亮的点睛之笔,例如中控和座椅的皮质面料都进行了有规则图案的打孔处理等等。
内饰的采用运用也是相当的丰富,中控采用了NAPPA皮和带纹理的实木材质,其余部分的工艺也颇为讲究,软性的材质的纹理并没有平庸化,而是采用模仿皮革的材质,手感相当不错。
方向盘的手感比较扎实,柄径的粗细适中,3点和9点位置设计了凹槽和平底造型看上去有点运动的味道。不过尺寸偏大,一握就能感觉到中级车的稳重劲儿。仪表采用了12.3英寸的彩色液晶屏,画质清晰。
中控配备了大尺寸的液晶触摸屏,在功能方面也是相当的齐全。同时自动空调也配备了大尺寸显示屏幕,便于驾驶者观察。配备电子手刹和一键启动。
C6的前排电动座椅采用了宽大的设计并且配备了打孔处理,皮质的手感柔软,同时也具备了按摩功能,值得一提的是同级中比较常见的“老板键”也配备了。
后排的座椅设计同样注重舒适性并且也具备了按摩和加热功能,椅背的角度可调,中央扶手的尺寸也非常宽大,启到了很好的支撑作用。
后排具备了独立的分区空调,并且细节处理到位,镀铬装饰条的运用提升了整体的质感。 C6采用前后双全景天窗的设计,后排延伸的面积可以说在同级中算是数一数二的。
动力展望
虽然目前官方并没有给出具体的动力信息,但据了解东风雪铁龙C6将搭载的是一款1.8T发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为280Nm,传统系统为6速手自一体变速器。
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