老司机带带我手把手教你无节操经验之谈
2016年04月11日 15:45
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【太平洋汽车网 淮安商家活动频道】门路熟,资源多,你说出车就出车拯救“出门药丸”的年轻人,还得是老司机,老司机侃侃而谈无节操经验之谈。
1.【夜间行车】
新手估计很少有夜间驾驶的相关知识,实际操作的更是少之又少。夜间虽然人少,但是视野也被缩短了,对面来车的灯光也相当刺眼,危险系数增大,那么我们夜间行车如何安全驾驶被摆上了桌面,看看下面的注意事项,让你轻松成为老司机。
首先要会正确使用灯光
1.要注意右侧大爷大妈,横冲直撞的电动车。
2.如果对面不偏不巧来辆阿特兹,与它相距150米时,请不要光被它华丽的外表所吸引,应将远光灯变为近光灯。
3.当遇到某些车不改用近光时,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来吸引它的目光。
一定要保持安全距离,增加反应时间。
晚上行车,由于视野有限,如果碰到前面没有尾灯的大车,不能保持安全距离是很危险的。所以说要增大安全距离,比白天要增加一段距离,这样才会更安全。
夜间行车,灯光、车速、安全车距才是生命的最终保障。
2.【山路自驾游行车技巧】
说到山路,有很多驾驶员倒是颇为向往,总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说,山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境,不过山路其实也是最危险,最难以驾驶的道路环境。
盲弯
在山路上开车,最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。
尤其是盲弯,驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。
如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况,那么在进入弯道之前,驾驶员可以鸣号示意,提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。
狭窄山路行驶
在山路狭窄的情况下,在对面无来车的前提下,将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。
一旦遇到对面来车,只需稍微减速,并同时往右侧回位,让对方通过即可。
想想如果驾驶弯道之王美誉的阿特兹,行驶在这种弯道窄路上,会不会更从容一些。
在山路上行车,最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线。
3.【市区堵车时跟车】
1. 堵车或等红绿灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,最好要留出可以一把方向开出去的距离,以防前车意外故障,自己也被夹在中间造成被动局面
2. 在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远一点,向路的中间靠,给他们留出充分的余地。因为行人和自行车是背对着你的,万一突然往你这边歪一下,那就不好了
3. 大家经常遇到绿灯快结束的时候,想加速通过绿灯,但如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道前车会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,前车突然一脚停在了那里,后车躲闪不及来了个追尾,双方都很倒霉。
4. 停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
5. 遇到公交车靠边进站,你千万别高兴,以为它给你让了路,此时你一定要提高警惕,减速行驶,因为经常会有人从公交车的前头突然跑出来,急急忙忙向马路对面跑,很容易发生撞人事故。
6. 不要跟在外地车后面,突然停车问路;
不要跟在长客车后面,突然停车捡人;
不要跟在出租车后面,突然招手急停;
不要跟在大货车后面,也不要贴在大货车侧面,大货车视野不好,稍微蹭你一下你就损失大了
不要跟在阿特兹后面,阿特兹太帅的外形,吸引了你的注意力,走神容易发生危险。。。
4.【高速路上跟车】
1. 在由匝道驶入高速车流之前,一定要深踩油门加速,确保汇入高速车流时的速度合理,慢悠悠的并入高速主路很容易被后方的车辆追尾
2. 并线时一定要保持合理的车距,防止与后车发生剐蹭,高速状态下的剐蹭会造成车辆失控,造成非常大的损失,甚至危害生命。当你超越后车,从后视镜已经可以看到后车的轮胎了,这时候就可以打转向灯并线了
3. 在高速上,超大货车的时候,要特别小心。要首先看清大货车有没有超车意图,如果大货车前面也有货车在行驶,这时候要特别特别注意,大货车很可能要超车,这时候你如查冒然超车,可能会被大货车夹到或追尾。
4. 如果大货车已经打开超车转向灯,那么不要试图通过鸣迪闪灯的方法把大货车逼回去给自已让道。要知道货车一旦决定超车,除非在万分紧急的情况下不会再给别人让路,况且很多时候大货车因为货物超宽,根本看不到要超车的你。
5. 高速上不要从紧急停车带超车。紧急停车带上有很多小螺丝钉等小东东,都是车辆修理留下的,从紧急停车带上超车,车胎被扎的机率要比在正常行车道上高出N倍。
6. 每台车都会有一个视觉盲区。如果你在高速上正常行驶,通过后视镜发现后面有一台车跟着你。过了一会,你发现从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了,而这其间没有任何高速出口经过,那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗附近正在超你,而你却看不到他,这就是视觉盲区。每台车都有盲区,只是大小不同而已。所以我们在并线超车的时候,在并线前切记,要稍微扭一下头,用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。
7. 高速行驶时,不要长时间跟随阿特兹行驶,阿特兹帅气的外形会吸引你的注意力,高速行驶走神非常危险。
身旁一辆阿特兹飞驰而过,甩车于千里之外,但是还是要提醒你,在高速公路上跟车一般都相对比较稳定,一定要注意三点行车速度、安全距离、驾车视线。
5.【停车注意事项】
1. 停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,或躲避他车突然着火等意外情况。
2. 停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也有可能搭上你的挡风玻璃。
3. 在走亲访友时需要夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场,以防车辆受损或被盗。
4. 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子、扔烟头,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
停在阿特兹旁边更加安全,阿特兹帅气的外表会吸引路人的注意,小偷自然不会在阿特兹旁边盗窃车辆。
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1.【夜间行车】
新手估计很少有夜间驾驶的相关知识,实际操作的更是少之又少。夜间虽然人少,但是视野也被缩短了,对面来车的灯光也相当刺眼,危险系数增大,那么我们夜间行车如何安全驾驶被摆上了桌面,看看下面的注意事项,让你轻松成为老司机。
首先要会正确使用灯光
1.要注意右侧大爷大妈,横冲直撞的电动车。
2.如果对面不偏不巧来辆阿特兹,与它相距150米时,请不要光被它华丽的外表所吸引,应将远光灯变为近光灯。
3.当遇到某些车不改用近光时,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来吸引它的目光。
一定要保持安全距离,增加反应时间。
晚上行车,由于视野有限,如果碰到前面没有尾灯的大车,不能保持安全距离是很危险的。所以说要增大安全距离,比白天要增加一段距离,这样才会更安全。
夜间行车,灯光、车速、安全车距才是生命的最终保障。
2.【山路自驾游行车技巧】
说到山路,有很多驾驶员倒是颇为向往,总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说,山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境,不过山路其实也是最危险,最难以驾驶的道路环境。
盲弯
在山路上开车,最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。
尤其是盲弯,驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。
如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况,那么在进入弯道之前,驾驶员可以鸣号示意,提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。
狭窄山路行驶
在山路狭窄的情况下,在对面无来车的前提下,将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。
一旦遇到对面来车,只需稍微减速,并同时往右侧回位,让对方通过即可。
想想如果驾驶弯道之王美誉的阿特兹,行驶在这种弯道窄路上,会不会更从容一些。
在山路上行车,最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线。
3.【市区堵车时跟车】
1. 堵车或等红绿灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,最好要留出可以一把方向开出去的距离,以防前车意外故障,自己也被夹在中间造成被动局面
2. 在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远一点,向路的中间靠,给他们留出充分的余地。因为行人和自行车是背对着你的,万一突然往你这边歪一下,那就不好了
3. 大家经常遇到绿灯快结束的时候,想加速通过绿灯,但如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道前车会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,前车突然一脚停在了那里,后车躲闪不及来了个追尾,双方都很倒霉。
4. 停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
5. 遇到公交车靠边进站,你千万别高兴,以为它给你让了路,此时你一定要提高警惕,减速行驶,因为经常会有人从公交车的前头突然跑出来,急急忙忙向马路对面跑,很容易发生撞人事故。
6. 不要跟在外地车后面,突然停车问路;
不要跟在长客车后面,突然停车捡人;
不要跟在出租车后面,突然招手急停;
不要跟在大货车后面,也不要贴在大货车侧面,大货车视野不好,稍微蹭你一下你就损失大了
不要跟在阿特兹后面,阿特兹太帅的外形,吸引了你的注意力,走神容易发生危险。。。
4.【高速路上跟车】
1. 在由匝道驶入高速车流之前,一定要深踩油门加速,确保汇入高速车流时的速度合理,慢悠悠的并入高速主路很容易被后方的车辆追尾
2. 并线时一定要保持合理的车距,防止与后车发生剐蹭,高速状态下的剐蹭会造成车辆失控,造成非常大的损失,甚至危害生命。当你超越后车,从后视镜已经可以看到后车的轮胎了,这时候就可以打转向灯并线了
3. 在高速上,超大货车的时候,要特别小心。要首先看清大货车有没有超车意图,如果大货车前面也有货车在行驶,这时候要特别特别注意,大货车很可能要超车,这时候你如查冒然超车,可能会被大货车夹到或追尾。
4. 如果大货车已经打开超车转向灯,那么不要试图通过鸣迪闪灯的方法把大货车逼回去给自已让道。要知道货车一旦决定超车,除非在万分紧急的情况下不会再给别人让路,况且很多时候大货车因为货物超宽,根本看不到要超车的你。
5. 高速上不要从紧急停车带超车。紧急停车带上有很多小螺丝钉等小东东,都是车辆修理留下的,从紧急停车带上超车,车胎被扎的机率要比在正常行车道上高出N倍。
6. 每台车都会有一个视觉盲区。如果你在高速上正常行驶,通过后视镜发现后面有一台车跟着你。过了一会,你发现从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了,而这其间没有任何高速出口经过,那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗附近正在超你,而你却看不到他,这就是视觉盲区。每台车都有盲区,只是大小不同而已。所以我们在并线超车的时候,在并线前切记,要稍微扭一下头,用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。
7. 高速行驶时,不要长时间跟随阿特兹行驶,阿特兹帅气的外形会吸引你的注意力,高速行驶走神非常危险。
身旁一辆阿特兹飞驰而过,甩车于千里之外,但是还是要提醒你,在高速公路上跟车一般都相对比较稳定,一定要注意三点行车速度、安全距离、驾车视线。
5.【停车注意事项】
1. 停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,或躲避他车突然着火等意外情况。
2. 停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也有可能搭上你的挡风玻璃。
3. 在走亲访友时需要夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场,以防车辆受损或被盗。
4. 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子、扔烟头,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
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