新款雷克萨斯GS上市 售45.9-79.9万元
2016年04月06日 20:50
(共计1页)
【太平洋汽车网 新车频道】4月6日，新款雷克萨斯GS将正式上市，新车售价区间为45.9-79.9万元。雷克萨斯GS共有GS200t、GS300h和GS450h三种动力车型引入国内，其中，搭载了2.0T涡轮增压发动机的GS200t为新增车型，进一步拉低了GS的门槛。
新款雷克萨斯GS前大灯组采用LED光源，前进气格栅采用横条幅设计，配合前脸犀利的线条，使新车看起来非常时尚大气。新车装配了带透镜的前大灯，采用了LED日间行车灯与大灯分离的设计，呈“L”型。重新设计的LED尾灯同样呈现出“L”型造型。
GS F-Sport运动版车型的前脸造型自然是来自雷克萨斯GS F，经过一系列“淡化”之后变得更适合普通版GS的身份，家族式纺锤型中网造型更加犀利。
内饰部分，新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏，并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。
据悉，GS450h还将配备17扬声器Mark Levinson高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统（带空气自动循环，除异味功能，Nanoe微水离子发生器）、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。
新款雷克萨斯GS200t搭载2.0T发动机，最大功率为179kW（243PS），峰值扭矩350Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。
新款雷克萨斯GS300h继续搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机与电动机组合的混动系统，其中汽油机的动力数值为133kW（181PS）/221Nm，后部电机的动力数值为105kW（143PS）/300Nm，匹配CVT变速箱。
新款雷克萨斯GS450h继续搭载3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统，其中汽油机的动力数值为215kW（292PS）/352Nm，后部电机的动力数值为147kW（200PS）/275Nm，与混动系统匹配的是CVT变速箱。
● 新款雷克萨斯GS竞争对手简析
雷克萨斯在中大型车阵营里布局了两款车型，一款是ES，一款是GS，价格区间更低的ES在尺寸上反而比GS还要大一圈儿，所以，你以为GS的定位是更豪华那就大错特错了。更紧凑的身段是为了让GS拥有更灵活的操控，所以GS其实是属于运动派。
以中大型车级别为范围来找对手，GS当然要面对来自BBA三家的严酷考验，而且新一代E级马上就要国产上市了，目测中大型豪华车市场又要迎来一场腥风血雨。
◇ 以下才是真正惺惺相惜的好基友
不加长的中大型车几乎已经绝种了，所以刚列出的4台车没有一台逃离被加长的命运。而接下来两款：与GS门当户对的另外两个小众选手，捷豹XF和凯迪拉克CTS，他们才是和雷克萨斯GS惺惺相惜的好基友。
三台车均以运动性能作为主要卖点，在主打行政豪华范儿的中大型车里显得小众另类，但又个性鲜明。英伦的暴烈绅士、美国的刀锋战士、日系的黑武士，不论哪种都是个性之选。（文：太平洋汽车网 李洋）
相关文章：
雷克萨斯2016年新品规划 新款GS四月上市
//www.pcauto.com.cn/nation/771/7719227.html
雷克萨斯ES Midnight上市 31.8-36.8万
//www.pcauto.com.cn/nation/756/7565484.html
| 雷克萨斯GS 官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| GS200t 领先版 | 45.90 |
| GS200t F SPORT | 49.90 |
| GS300h 领先版 | 48.90 |
| GS300h 豪华版 | 59.90 |
| GS450h | 79.90 |
新款雷克萨斯GS前大灯组采用LED光源，前进气格栅采用横条幅设计，配合前脸犀利的线条，使新车看起来非常时尚大气。新车装配了带透镜的前大灯，采用了LED日间行车灯与大灯分离的设计，呈“L”型。重新设计的LED尾灯同样呈现出“L”型造型。
GS F-Sport运动版车型的前脸造型自然是来自雷克萨斯GS F，经过一系列“淡化”之后变得更适合普通版GS的身份，家族式纺锤型中网造型更加犀利。
内饰部分，新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏，并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。
据悉，GS450h还将配备17扬声器Mark Levinson高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统（带空气自动循环，除异味功能，Nanoe微水离子发生器）、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。
新款雷克萨斯GS200t搭载2.0T发动机，最大功率为179kW（243PS），峰值扭矩350Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。
新款雷克萨斯GS300h继续搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机与电动机组合的混动系统，其中汽油机的动力数值为133kW（181PS）/221Nm，后部电机的动力数值为105kW（143PS）/300Nm，匹配CVT变速箱。
新款雷克萨斯GS450h继续搭载3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统，其中汽油机的动力数值为215kW（292PS）/352Nm，后部电机的动力数值为147kW（200PS）/275Nm，与混动系统匹配的是CVT变速箱。
● 新款雷克萨斯GS竞争对手简析
雷克萨斯在中大型车阵营里布局了两款车型，一款是ES，一款是GS，价格区间更低的ES在尺寸上反而比GS还要大一圈儿，所以，你以为GS的定位是更豪华那就大错特错了。更紧凑的身段是为了让GS拥有更灵活的操控，所以GS其实是属于运动派。
以中大型车级别为范围来找对手，GS当然要面对来自BBA三家的严酷考验，而且新一代E级马上就要国产上市了，目测中大型豪华车市场又要迎来一场腥风血雨。
◇ 以下才是真正惺惺相惜的好基友
不加长的中大型车几乎已经绝种了，所以刚列出的4台车没有一台逃离被加长的命运。而接下来两款：与GS门当户对的另外两个小众选手，捷豹XF和凯迪拉克CTS，他们才是和雷克萨斯GS惺惺相惜的好基友。
三台车均以运动性能作为主要卖点，在主打行政豪华范儿的中大型车里显得小众另类，但又个性鲜明。英伦的暴烈绅士、美国的刀锋战士、日系的黑武士，不论哪种都是个性之选。（文：太平洋汽车网 李洋）
相关文章：
雷克萨斯2016年新品规划 新款GS四月上市
//www.pcauto.com.cn/nation/771/7719227.html
雷克萨斯ES Midnight上市 31.8-36.8万
//www.pcauto.com.cn/nation/756/7565484.html
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章