中华V3二代全新升级遇见驾趣未来
2016年03月31日 13:54
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【太平洋汽车网 温州车市】3月9日，一场浪漫旖旎的精致艺术生活体验之旅在“文艺之都”厦门开启。遇见不一样的中华V3，邂逅不一样的精致人生。中华V3巅峰之后再出发，以匠心打磨极致性能，以款待之心礼遇新锐青年，以极致优雅之姿开启2016年小型SUV市场的“盛装舞步”。
中华V3是华晨汽车与宝马多年合作的基础上推出的高起点自主研发都市SUV。作为一款合资反哺自主的力作，它荟萃了中华品牌的领先设计与科技，汲取了宝马的尖端造车智慧。作为中华品牌继骏捷后重返巅峰的重磅力作，中华V3自上市后，犹如一匹黑马，月销量猛增过万辆。其华丽逆袭的轨迹成为自主品牌小型SUV的励志楷模。在2015中国量产车性能大赛上，中华V3击败众多合资车型一举夺得蛇形项目冠军，获封“弯道王”殊荣。辉煌业绩的取得不仅得益于其强大的产品力，更得益于前所未有的创新营销。2015年，中华V3成为主流媒体权威榜单的大热车型，共斩获各类奖项二十余项。
中华V3以出色的产品力和卓越的性能唤醒了国人对自主品牌的热情，成为小型SUV市场的热门畅销车型。尤其是近两个月，中华V3月销更直冲两万台。华晨中华在收获如潮的好评的同时，更背负了前所未有的压力——那就是如何不负市场和消费者的期望，推出更优秀的产品，正是在此基础上，中华品牌历史上首次在新品推出不到一年的时间里，迅速推出全面焕新的中华V3二代。
全新升级的中华V3二代汲取商业美学中“款待之心”的文化，以极致匠心对产品进行至臻打磨，并结合互联网新青年的全新需求，将最潮流的先锋科技融入其中。从外观设计到动力总成，再到各项科技配置，均以B级车配置作为参照，集合全球尖端造车智慧，精工雕琢，至臻完美，其品质感和产品力均获得了全方位的跃升。
遇见新内饰：万千匠心只为越级礼遇
谁说小型SUV用户不需要用心款待？！奋斗中的人生才最需要犒赏。中华V3二代对内饰进行了全新升级，工艺更为精细，品质感进一步提升，处处体现中华汽车日臻醇熟的造车理念。中控台由原来的塑料材质升级为皮质包裹，用料考究，全面软化的质感将视觉审美效果提升到一个全新境界。除此之外，中华V3二代对细节的斟酌亦十分用心，内门把手增设装饰框，并更新为高光黑，触感细腻精致。
全新升级的中华V3二代将匠心工艺融入到每一个细节，中央操控区亦采用高光工艺凸显质感；全系标配皮质座椅，大气浑然天成，舒适尊崇。更有层次感的设计和配色营造了中华V3二代时尚与动感并存、优雅与豪华完美融合的臻美感受。全系皮质座椅和全系中央扶手更在同级车中独树一帜。
遇见新科技：360°环视影像系统如影随形
全新升级的中华V3二代的智能科技配置更是用心至深。一代中华V3配置7寸多媒体大屏，升级后功能更为丰富，除了通过数据线可将安卓及苹果iOS系统手机与之匹配实现车、机双向操作外，还突破性的加入了360°环视影像系统，在原有车型基础上增添四颗摄像头，分别位于车头、左右后视镜及车尾，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息彻底消除车辆周围的视觉盲点，安全呵护进退自如。此项配置即使在中级车型上也并不常见，而中华V3二代则是同级别车型中唯一拥有该项配置的车型。
另外，中华V3二代对外后视镜也做了巧妙的升级，后视镜升级为电动折叠外后视镜，通过狭窄路段时可以收缩起来，提高行车通过性。在驾驶员离车时，也可以将后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。此项配置在同级别车型中有着无可比拟的领先优势，这无疑提升了中华V3的市场竞争力。
另外，中华V3二代还配置了一键启动功能以及电子芯片钥匙，带来媲美豪华车的酷炫科技体验和自由随心的掌控感，在同级别车型也是处于领先水平。
遇见极致性能：博世ESP9.1制动控制系统强力捍卫“弯道王”荣誉
对于中华V3来说，其性能优势毋容置疑，在2015年中国量产车性能大赛上，中华V3凭借超强的综合性能分别在珠海站和牙克石站获得冠军殊荣，在高温和极寒的恶劣气候下，中华V3一举击败对手获封“弯道王”称号。在骏捷、H530等明星车型上获得市场广泛好评的中华底盘基因（融合保时捷、莲花、麦格纳等技术理念），被很好的传承到中华V3上，并得到业界专家的高度认可。为满足用户对追求极致性能的更高追求，中华V3二代对底盘进行重新优化调校，操控乐趣悦享升级。
卓越的性能为用户带来畅爽的驾驶体验，同时也对车身稳定安全带来更高要求。中华V3二代增加了博世ESP9.1系统，这也是目前市场上最小最轻的制动控制系统，综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，实现了实时监控、主动干预及事先提醒三个突出的安全保障功能，最大程度地控制驱动轮与从动轮，当汽车出现转向不足或过度的情况时，ESP系统将及时做出调整，使汽车在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况，有效防止汽车在高速急转弯时出现侧滑，从而保障行车安全。
中华V3二代还配置了EPS电子助力转向系统、液压制动辅助HBA、坡道起步辅助HAS，以及主动防侧翻ARM等辅助行车系统，为驾乘人员提供最安全的行车保障。
遇见新空间：尊崇感受悠然而生
中华V3二代不仅以B级车为参考升级智能科技配置，同样也以B级车为参考对舒适乘坐空间进行升级。重新优化NVH设计，中华V3二代的吸音和隔音性能显著提高，驾驶感受媲美B级车。发动机舱隔热垫采用无纺布加半固化毡材料，厚度为10mm，同时靠近发动机一侧增加一层0.2mm厚度铝箔；舱壁隔音材料采用EVA材料加PU发泡同时背面再粘贴双组份吸音棉，覆合而成，其中EVA厚度2.5mm，PU发泡厚度18mm，双组份吸音棉厚度30mm，合计50.5mm，营造出同级车型无可匹敌的静谧驾乘空间，让每一个乘客倍感尊崇。此外，中华V3二代全系标配了中央扶手，人体工学设计更体贴，让乘坐体验更加舒适人性化。
中华V3二代用细腻质感与精良工艺将内饰美学演绎到极致，体现了中华汽车以商业美学中的“款待之心”打造匠心之作的莫大诚意。领先同侪的卓越性能和丰富的科技配置，将最大驾驶快感与效率完美融为一体，从内到外散发技术魅力，保证行车安全的同时不忘与外界链接和娱乐。
全新升级的中华V3二代是中华品牌极致匠心的又一次创新飞跃，也代表着中华品牌重返巅峰再出发的强大自信。此次升级无疑扩大了中华V3二代在同级别车型中独到的差异化优势，也将争取到部分有着越野文艺情结又对轻巧灵便车型有所要求的新锐青年。随着中华V3二代的上市，小型SUV市场的“三剑客”谁能拨得头筹——这个2016年度的小型SUV市场的最大悬念，或许即将揭开。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
中华V3是华晨汽车与宝马多年合作的基础上推出的高起点自主研发都市SUV。作为一款合资反哺自主的力作，它荟萃了中华品牌的领先设计与科技，汲取了宝马的尖端造车智慧。作为中华品牌继骏捷后重返巅峰的重磅力作，中华V3自上市后，犹如一匹黑马，月销量猛增过万辆。其华丽逆袭的轨迹成为自主品牌小型SUV的励志楷模。在2015中国量产车性能大赛上，中华V3击败众多合资车型一举夺得蛇形项目冠军，获封“弯道王”殊荣。辉煌业绩的取得不仅得益于其强大的产品力，更得益于前所未有的创新营销。2015年，中华V3成为主流媒体权威榜单的大热车型，共斩获各类奖项二十余项。
中华V3以出色的产品力和卓越的性能唤醒了国人对自主品牌的热情，成为小型SUV市场的热门畅销车型。尤其是近两个月，中华V3月销更直冲两万台。华晨中华在收获如潮的好评的同时，更背负了前所未有的压力——那就是如何不负市场和消费者的期望，推出更优秀的产品，正是在此基础上，中华品牌历史上首次在新品推出不到一年的时间里，迅速推出全面焕新的中华V3二代。
全新升级的中华V3二代汲取商业美学中“款待之心”的文化，以极致匠心对产品进行至臻打磨，并结合互联网新青年的全新需求，将最潮流的先锋科技融入其中。从外观设计到动力总成，再到各项科技配置，均以B级车配置作为参照，集合全球尖端造车智慧，精工雕琢，至臻完美，其品质感和产品力均获得了全方位的跃升。
遇见新内饰：万千匠心只为越级礼遇
谁说小型SUV用户不需要用心款待？！奋斗中的人生才最需要犒赏。中华V3二代对内饰进行了全新升级，工艺更为精细，品质感进一步提升，处处体现中华汽车日臻醇熟的造车理念。中控台由原来的塑料材质升级为皮质包裹，用料考究，全面软化的质感将视觉审美效果提升到一个全新境界。除此之外，中华V3二代对细节的斟酌亦十分用心，内门把手增设装饰框，并更新为高光黑，触感细腻精致。
全新升级的中华V3二代将匠心工艺融入到每一个细节，中央操控区亦采用高光工艺凸显质感；全系标配皮质座椅，大气浑然天成，舒适尊崇。更有层次感的设计和配色营造了中华V3二代时尚与动感并存、优雅与豪华完美融合的臻美感受。全系皮质座椅和全系中央扶手更在同级车中独树一帜。
遇见新科技：360°环视影像系统如影随形
全新升级的中华V3二代的智能科技配置更是用心至深。一代中华V3配置7寸多媒体大屏，升级后功能更为丰富，除了通过数据线可将安卓及苹果iOS系统手机与之匹配实现车、机双向操作外，还突破性的加入了360°环视影像系统，在原有车型基础上增添四颗摄像头，分别位于车头、左右后视镜及车尾，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息彻底消除车辆周围的视觉盲点，安全呵护进退自如。此项配置即使在中级车型上也并不常见，而中华V3二代则是同级别车型中唯一拥有该项配置的车型。
另外，中华V3二代对外后视镜也做了巧妙的升级，后视镜升级为电动折叠外后视镜，通过狭窄路段时可以收缩起来，提高行车通过性。在驾驶员离车时，也可以将后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。此项配置在同级别车型中有着无可比拟的领先优势，这无疑提升了中华V3的市场竞争力。
另外，中华V3二代还配置了一键启动功能以及电子芯片钥匙，带来媲美豪华车的酷炫科技体验和自由随心的掌控感，在同级别车型也是处于领先水平。
遇见极致性能：博世ESP9.1制动控制系统强力捍卫“弯道王”荣誉
对于中华V3来说，其性能优势毋容置疑，在2015年中国量产车性能大赛上，中华V3凭借超强的综合性能分别在珠海站和牙克石站获得冠军殊荣，在高温和极寒的恶劣气候下，中华V3一举击败对手获封“弯道王”称号。在骏捷、H530等明星车型上获得市场广泛好评的中华底盘基因（融合保时捷、莲花、麦格纳等技术理念），被很好的传承到中华V3上，并得到业界专家的高度认可。为满足用户对追求极致性能的更高追求，中华V3二代对底盘进行重新优化调校，操控乐趣悦享升级。
卓越的性能为用户带来畅爽的驾驶体验，同时也对车身稳定安全带来更高要求。中华V3二代增加了博世ESP9.1系统，这也是目前市场上最小最轻的制动控制系统，综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，实现了实时监控、主动干预及事先提醒三个突出的安全保障功能，最大程度地控制驱动轮与从动轮，当汽车出现转向不足或过度的情况时，ESP系统将及时做出调整，使汽车在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况，有效防止汽车在高速急转弯时出现侧滑，从而保障行车安全。
中华V3二代还配置了EPS电子助力转向系统、液压制动辅助HBA、坡道起步辅助HAS，以及主动防侧翻ARM等辅助行车系统，为驾乘人员提供最安全的行车保障。
遇见新空间：尊崇感受悠然而生
中华V3二代不仅以B级车为参考升级智能科技配置，同样也以B级车为参考对舒适乘坐空间进行升级。重新优化NVH设计，中华V3二代的吸音和隔音性能显著提高，驾驶感受媲美B级车。发动机舱隔热垫采用无纺布加半固化毡材料，厚度为10mm，同时靠近发动机一侧增加一层0.2mm厚度铝箔；舱壁隔音材料采用EVA材料加PU发泡同时背面再粘贴双组份吸音棉，覆合而成，其中EVA厚度2.5mm，PU发泡厚度18mm，双组份吸音棉厚度30mm，合计50.5mm，营造出同级车型无可匹敌的静谧驾乘空间，让每一个乘客倍感尊崇。此外，中华V3二代全系标配了中央扶手，人体工学设计更体贴，让乘坐体验更加舒适人性化。
中华V3二代用细腻质感与精良工艺将内饰美学演绎到极致，体现了中华汽车以商业美学中的“款待之心”打造匠心之作的莫大诚意。领先同侪的卓越性能和丰富的科技配置，将最大驾驶快感与效率完美融为一体，从内到外散发技术魅力，保证行车安全的同时不忘与外界链接和娱乐。
全新升级的中华V3二代是中华品牌极致匠心的又一次创新飞跃，也代表着中华品牌重返巅峰再出发的强大自信。此次升级无疑扩大了中华V3二代在同级别车型中独到的差异化优势，也将争取到部分有着越野文艺情结又对轻巧灵便车型有所要求的新锐青年。随着中华V3二代的上市，小型SUV市场的“三剑客”谁能拨得头筹——这个2016年度的小型SUV市场的最大悬念，或许即将揭开。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
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