【太平洋汽车网 湖州车市】头脑风暴时间！哪些品牌有两款以上B级车？答：别克君威/君越、本田思铂睿/雅阁、日产天籁/西玛、大众迈腾/帕萨特、现代名图/索纳塔。如果你要说，宝马3系/4系/M3/M4，我也不发表不同意见。对汽车产品线稍有涉猎的朋友会发现，上述出双入对的车型都有着相似的竞争策略：面向不同市场，充分扩展受众面。然而，就在最近，有一对“璧人”可能面临分手，那就是君威/君越。

  3月18日，别克新一代君越将正式上市，新车型在尺寸上全面提升，已经达到合资品牌C级车（金牛座、皇冠）的水准，现款君威将成为别克在B级车市场的独苗。别克葫芦里卖的究竟什么药，请随小编进入本期“走近科学”。

    ●尺寸更大，融入运动化元素

  新一代君越采用全新平台打造，车身构架进行100%全新开发，长宽高分别为5018mm/1866mm/1469mm，轴距2905mm，相比老款全面升级，完全达到C级车水准。设计上，新君越借鉴了Avenir概念车的设计理念，包括中网的镀铬装饰横条、全LED大灯，腰线更修长，侧面姿态更有运动气息，这些东西都是该品牌未来的设计风向。

  新君越在车身构架属于脱胎换骨的大翻新，新的家族元素很有豪华车感觉，加上定位提升，已经看不出与老款君越有什么联系。如果说皇冠、金牛座与C级、3系相比还存在差距，那么这款君越车型绝对有硬刚“ABB”B级车的实力。

    ●内饰更豪华、“大鸡腿”惹眼

  对各个品牌而言，旗舰车是门面、是图腾，彰显车企的造车能力，君越就是别克的旗舰车，新君越则为同级车企树立了新标杆。经典的环抱式座舱、豪华感十足的用料做工、配合Moon-White氛围灯，庄重柔和、大气典雅。最喜感的要说类似宝马“大鸡腿”的全新换挡杆，电子拍档，逼格满满。另外，20T和28T两种车型还有完全不同的仪表盘样式，前者为三圆盘、后者为双圆盘配合大屏液晶显示。

  配置方面，新君越也赶了很多时髦，全景天窗、抬头显示、自适应巡航、Apple CarPlay、百度CarLife车载系统等等。得益于68mm的轴距加长，新君越在乘坐空间上也有了很大提升，但相比十分重视后排的金牛座还存在差距。从内饰风格和座椅布局来看，君越依旧是一款更重视驾驶感受的C级车，这一点与金牛座、皇冠存在细微差别，不知道即将上市的大众PHIDEON偏向前排还是后排。

    ●动力下探，首推1.5T+DCT组合

    君越20T使用的1.5T SIDI涡轮增压发动机，其最大功率170马力，峰值扭矩252Nm，在参数上略高于此前上市的威朗，7速DCT双离合变速箱与威朗完全一致。28T车型配备的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是6速自动变速箱。

  有金牛座的1.5T+6AT开路，君越使用1.5T+DCT动力总成也称不上什么大新闻，虽然在参数上君越170马力相比金牛座的181马力存在微弱差距，但DCT变速箱在响应速度上相比传统6AT变速箱有着先天优势，此消彼长，还真不知道谁的表现更出色，这两款入门级车型未来将是死对头，我们将在后期的对比试驾中为大家详细解答。

    ●小结：

『左：丰田皇冠 右：福特金牛座』

『左：奥迪A4L 右：宝马3系Li』

    全新君越无疑是一款诚意十足的好产品，不吹不黑的C级车，而官方似乎并不太强调这方面的优势，这一点可能是出于产品线规划的考虑，这种谦和沉稳的态度，我们在威朗（官方定位高端A级车）上市的时候也能充分感受到。竞争对手方面，金牛座、皇冠、PHIDEON就不用多说了，如果3月18日君越能有一个接地气的售价，很有可能进一步压迫豪华品牌B级车的市场份额，3系Li、A4L、ATS-L、Q50L等等都在君越的火力范围内。





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