欧美健身美男 实拍雪佛兰全新迈锐宝XL
2016年02月23日 16:10
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【太平洋汽车网 福州车市点评频道】作为雪佛兰品牌的新旗舰,全新平台打造的迈锐宝XL令人眼前一亮,似曾相识的雪佛兰跑车的经典元素,加上时尚自然的车身流线,几乎都保持着美版第九代车型的原味设计。不过进入国内后与现款的迈锐宝未必是取代关系,所以我们有必要先来探讨下车名中“XL”之说。
大家对“XL”的理解或许只是加大尺码,全新换代迈锐宝XL在车长和轴距上的确有这个意思,但不仅是加长而已,整车设计上的脱胎换骨,更多的经典元素加上年轻态的雪佛兰品牌诉求,迈锐宝XL的旗舰意义更为深远。
● 外观:雪佛兰的硬朗与柔和
迈锐宝XL的外观借鉴了雪佛兰跑车科尔维特和大黄蜂的双元素设计,前脸多层下格栅和开放式上格栅构成新的雪佛兰家族立体双格栅造型,加上犀利的梭菱形细长前大灯,宽平风格更富动感。
尤其是立体的车身腰线从前脸双格栅向后延展至尾灯,加上平滑的车顶弧线及溜背的时尚造型,海浪主题线条设计协调自然地贯穿在迈锐宝XL外观设计中。
在外观细节上,投射式大灯、LED日间行车灯、五幅18吋铝合金轮毂、搭配品牌经典“双元素”设计造型——立体双格栅,LED光导双元素尾灯,又体现出经典之外的美式新锐时尚风格。
● 内饰方面:简洁大方 做工用料讲究
迈锐宝XL采用雪佛兰标志性的飞翼式双座舱,与传奇跑车科迈罗近似,完全脱离了现款迈锐宝的设计,我们还可以从出风口、中控功能键布局的小细节中看到雪佛兰品牌的经典设计元素。
迈锐宝XL车内座椅、排档杆、方向盘以及车侧门板处都由真皮紧致包裹,触感细腻。材质做工方面还是比较讲究,加上镀铬饰条的流线勾勒,在经典元素中透出年轻运动气息。
配置方面,1.5T高配车型配置了8寸液晶触摸屏,内置安吉星系统;博世第九代ESC电子车身稳定系统;真皮座椅3组记忆调节、电加热功能;无钥匙进入+一键智能启动、定速巡航、倒车影像、BOSE音响、后视镜自动折叠等人性化配置。
迈锐宝采用的超大天窗,在同级产品算得上一大亮点。得益于轴距增加及空间的布局,迈锐宝XL的后排乘座空间比现款更为出色,在人性化配置方面,迈锐宝XL后排设置了中央扶手以及杯架,并贴心配置了后排电源接口和2个USB接口等。
● 动力方面:1.5T+7速DCG
迈锐宝XL将搭载三款动力总成。其中,1.5T SIDI直喷增压发动机搭配7速DCG 双离合智能启停变速箱,最大功率达到125kW,最大扭矩252Nm,特别是发动机在2000转时就可爆发出最大扭矩。2.5L发动机的最大功率达到147kW,最大扭矩253Nm,配合全新6速DSS智能启停变速箱。
编者后记:雪佛兰在中国市场的位置一直处在中低端市场,包括此前的迈锐宝系列也是靠高性价比争得一席之地,所以迈锐宝XL所打造的旗舰正是雪佛兰品牌目前迫切需要的新高度,就产品本身的设计颜值以及性能方面的竞争力,都有望与蒙迪欧、阿特兹等运动型中级车一较高低。所以,如何与现款的迈锐宝定位错分,跳出“三宝”的认知是关键。(图/文/摄:太平洋汽车网)
大家对“XL”的理解或许只是加大尺码,全新换代迈锐宝XL在车长和轴距上的确有这个意思,但不仅是加长而已,整车设计上的脱胎换骨,更多的经典元素加上年轻态的雪佛兰品牌诉求,迈锐宝XL的旗舰意义更为深远。
● 外观:雪佛兰的硬朗与柔和
迈锐宝XL的外观借鉴了雪佛兰跑车科尔维特和大黄蜂的双元素设计,前脸多层下格栅和开放式上格栅构成新的雪佛兰家族立体双格栅造型,加上犀利的梭菱形细长前大灯,宽平风格更富动感。
尤其是立体的车身腰线从前脸双格栅向后延展至尾灯,加上平滑的车顶弧线及溜背的时尚造型,海浪主题线条设计协调自然地贯穿在迈锐宝XL外观设计中。
在外观细节上,投射式大灯、LED日间行车灯、五幅18吋铝合金轮毂、搭配品牌经典“双元素”设计造型——立体双格栅,LED光导双元素尾灯,又体现出经典之外的美式新锐时尚风格。
● 内饰方面:简洁大方 做工用料讲究
迈锐宝XL采用雪佛兰标志性的飞翼式双座舱,与传奇跑车科迈罗近似,完全脱离了现款迈锐宝的设计,我们还可以从出风口、中控功能键布局的小细节中看到雪佛兰品牌的经典设计元素。
迈锐宝XL车内座椅、排档杆、方向盘以及车侧门板处都由真皮紧致包裹,触感细腻。材质做工方面还是比较讲究,加上镀铬饰条的流线勾勒,在经典元素中透出年轻运动气息。
配置方面,1.5T高配车型配置了8寸液晶触摸屏,内置安吉星系统;博世第九代ESC电子车身稳定系统;真皮座椅3组记忆调节、电加热功能;无钥匙进入+一键智能启动、定速巡航、倒车影像、BOSE音响、后视镜自动折叠等人性化配置。
迈锐宝采用的超大天窗,在同级产品算得上一大亮点。得益于轴距增加及空间的布局,迈锐宝XL的后排乘座空间比现款更为出色,在人性化配置方面,迈锐宝XL后排设置了中央扶手以及杯架,并贴心配置了后排电源接口和2个USB接口等。
● 动力方面:1.5T+7速DCG
迈锐宝XL将搭载三款动力总成。其中,1.5T SIDI直喷增压发动机搭配7速DCG 双离合智能启停变速箱,最大功率达到125kW,最大扭矩252Nm,特别是发动机在2000转时就可爆发出最大扭矩。2.5L发动机的最大功率达到147kW,最大扭矩253Nm,配合全新6速DSS智能启停变速箱。
编者后记:雪佛兰在中国市场的位置一直处在中低端市场,包括此前的迈锐宝系列也是靠高性价比争得一席之地,所以迈锐宝XL所打造的旗舰正是雪佛兰品牌目前迫切需要的新高度,就产品本身的设计颜值以及性能方面的竞争力,都有望与蒙迪欧、阿特兹等运动型中级车一较高低。所以,如何与现款的迈锐宝定位错分,跳出“三宝”的认知是关键。(图/文/摄:太平洋汽车网)
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