供不应求!详解C4世嘉产品竞争力!
2016年02月16日 15:26
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【太平洋汽车网 厦门商家活动频道】全球车市发展至今,唯有‘惨烈’足以形容当车市的竞争现状!每年一改款,四年一换代………各大品牌各显神通,各式新车层出不断,作为90后准消费者,我想说:选择太多,看花眼啦~!也难怪,作为人生三大件之一,花十来万买台爱车,不得货对三家,对比对比再对比!了解了解再了解!
法国,一个神秘的蓝色国度,以其浪漫法兰西的气韵闻名于欧洲大陆,而法国车作为其工业发展水平代表,更是极致彰显了法国人对于‘设计’与‘品质’的追求与坚持;雪铁龙,法系汽车工业代表之一,拥有百年造车工艺,以底盘技术著称于世!
然而,由于法国车多年来也一直给人以一种‘食古不化、少有新品’的固有印象,就在这样的市场背景下,东风雪铁龙携C4世嘉,给人以固有印象一拳重击!此次,东风雪铁龙率先引进,投放国内市场,迎来了全球最一代高效能中级车型——C4世嘉。一经上市反响热烈,供不应求!那么,C4世嘉究竟为何如此抢手,让我们一探究竟!
作为WRC九冠操控王经典世嘉的换代车型,C4世嘉与经典世嘉同期销售!秉承世嘉在操控、底盘方面的技术优势,在动力总成、NVH控制、底盘系统、电子搭配、科技配置等方面得到显著提升。
C4世嘉提代三款动力总成,2015年度全球明星级发动机——1.2THP发动机‘全球年度发动机大奖8冠王-1.6THP发动机。还有追求极致燃油性的1.6CVVT 黄金高效发动机。其中最为抢眼当属集多重领先科技于一身的1.2THP三缸涡轮增压发动机,性能高效当之无愧。
‘4’变‘3’!发动机亮点颇多!
首先,C4世嘉搭载1.2THP发动机‘4缸’变‘3缸’的技术运用为1.2THP手动档每百公里油耗低至5.0L的出色表现贡献不少。对比同级别科鲁兹油耗更省14%!另外,由于采用轻质小惯量涡轮、可变气门、缸内直喷等先进技术,区别于传统小排量‘起步较肉’。C4世嘉拥有更早的涡轮启动、更宽泛的扭矩区间,日常行车轻踩油门转数突破1000转,此时涡轮启动进入压增模式,动力表现尚可,并无肉感。伴随着驾驶者油门深入,1750-3500转速区间内230Nm扭矩随叫随到!达到主流2.0L自然吸气发动机动力水平。
当然,传统奇数缸体的抖动及噪音问题,一直为消费者所诟病。此次,C4世嘉采用稳定杆设计,发动机抖动得到较好抑制。另外,得益于C4世嘉厚道的隔音材质及较好的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制水平,行驶过程中发动机噪声极少传到驾驶者耳边,车内静谧性较好,营造出有别于同级车型的车内氛围!
‘4’变‘6’终于摘掉油帽子!
如果C4世嘉说3缸发动机的应用只是锦上添花,可有可元!那么4AT升级6AT则是迫在眉捷、顺理成章了!面对现今6速标配的众多竞争对手,此次,C4世嘉终于告别老旧的4AT,全新换装爱信6速手自一体变速箱!为驾驶提供更具效率、更加平顺的驾驶感受!
实际表现中,这具爱信6AT变速箱,在与3款发动机的配合协作中,无论城市拥堵路况、还是高速巡航路段,两者都能较好协作,换档迅速而平顺,能很好的识别驾驶者意图进行升降档!当然,档位的增加最直接的改变,就是降低了日常怠速、巡航转数,油耗表现更加出色!
欧洲范!外观、内饰别具一格!
作为欧洲三大设计典范,法国作为人性设计代表,细节之处无不彰显法国追求生活品质的文化理念!C4世嘉运用最新欧式新平衡主义设计理念,外观流线大气,采用现今雪铁龙家族中央进气格栅,与锐丽前大灯完美一体,整体感较强!与回旋尾灯遥相呼应!配合2610mm超长轴距,给人较好的视觉感受,
内饰方面马赫式数字仪表,造型新式,科技感较强,多功能方向盘握感出色!7英寸彩色触屏+双区自动空调的中控台设计布局简洁,符合当下设计潮流。中控布采用同级较少的软质材质,触感不错。在当今车市给人以一种耳目一新的感觉!
底盘王者依旧!操控一流!
作为经典世嘉的全新换代车型,经典世嘉引以为豪的精准操控和底盘调校。也被地C4世嘉毫无保留地传承下来了。即便是高速巡航,C4世嘉仍表现出扎实、紧凑的行驶质感,悬挂表现‘韧性十足’不显生硬,初段软硬适中,能有效过滤路面坑洼带来的颠簸路感,一定程度兼顾到后排舒适性。当你想激情驾驭一把,C4世嘉悬挂表现,则更显功力,高速过弯支撑性良好,能保持较好的车身姿态及循迹性!高速过减速带,悬挂也能迅速反应,轻松化解!
越级安全!诸多配置汇集一身!
雪铁龙品牌口号‘人性科技,创享生活’在C4世嘉身更被生动演绎,你可以这么想像这么些情景:刚拿到驾照的你,变线不懂得看左右后视镜,Safty盲区监测系统提醒您!在省外找不着路,车载互联为您导航!两人空调温度不尽相同,双区自动空调来帮您!理不清扎堆的物理按键做什么用,7英寸超大触屏轻松搞定!半坡起步怕蹓车,坡道起步辅助系统来帮您!当发生意外事故时,博世第9代电子系统+全方面6安全气囊+太空强化车身更为您保驾护航………这些问题,C4世嘉想到了,也做到了!
我的观点总而言之,在A级家轿市场中,无论动力完善、设计水平、制作工艺等方面,C4世嘉都表现出不错的综合素质,再加上10.78万--16.48万适中的价格区间,以及超多的科技安全配置,更加突显出其很好的性价比优势,如若你有近期有购车意向,不妨考虑考虑它哦~因为就在这里,你懂它,它更懂你!
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
法国,一个神秘的蓝色国度,以其浪漫法兰西的气韵闻名于欧洲大陆,而法国车作为其工业发展水平代表,更是极致彰显了法国人对于‘设计’与‘品质’的追求与坚持;雪铁龙,法系汽车工业代表之一,拥有百年造车工艺,以底盘技术著称于世!
然而,由于法国车多年来也一直给人以一种‘食古不化、少有新品’的固有印象,就在这样的市场背景下,东风雪铁龙携C4世嘉,给人以固有印象一拳重击!此次,东风雪铁龙率先引进,投放国内市场,迎来了全球最一代高效能中级车型——C4世嘉。一经上市反响热烈,供不应求!那么,C4世嘉究竟为何如此抢手,让我们一探究竟!
作为WRC九冠操控王经典世嘉的换代车型,C4世嘉与经典世嘉同期销售!秉承世嘉在操控、底盘方面的技术优势,在动力总成、NVH控制、底盘系统、电子搭配、科技配置等方面得到显著提升。
C4世嘉提代三款动力总成,2015年度全球明星级发动机——1.2THP发动机‘全球年度发动机大奖8冠王-1.6THP发动机。还有追求极致燃油性的1.6CVVT 黄金高效发动机。其中最为抢眼当属集多重领先科技于一身的1.2THP三缸涡轮增压发动机,性能高效当之无愧。
‘4’变‘3’!发动机亮点颇多!
首先,C4世嘉搭载1.2THP发动机‘4缸’变‘3缸’的技术运用为1.2THP手动档每百公里油耗低至5.0L的出色表现贡献不少。对比同级别科鲁兹油耗更省14%!另外,由于采用轻质小惯量涡轮、可变气门、缸内直喷等先进技术,区别于传统小排量‘起步较肉’。C4世嘉拥有更早的涡轮启动、更宽泛的扭矩区间,日常行车轻踩油门转数突破1000转,此时涡轮启动进入压增模式,动力表现尚可,并无肉感。伴随着驾驶者油门深入,1750-3500转速区间内230Nm扭矩随叫随到!达到主流2.0L自然吸气发动机动力水平。
当然,传统奇数缸体的抖动及噪音问题,一直为消费者所诟病。此次,C4世嘉采用稳定杆设计,发动机抖动得到较好抑制。另外,得益于C4世嘉厚道的隔音材质及较好的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制水平,行驶过程中发动机噪声极少传到驾驶者耳边,车内静谧性较好,营造出有别于同级车型的车内氛围!
‘4’变‘6’终于摘掉油帽子!
如果C4世嘉说3缸发动机的应用只是锦上添花,可有可元!那么4AT升级6AT则是迫在眉捷、顺理成章了!面对现今6速标配的众多竞争对手,此次,C4世嘉终于告别老旧的4AT,全新换装爱信6速手自一体变速箱!为驾驶提供更具效率、更加平顺的驾驶感受!
实际表现中,这具爱信6AT变速箱,在与3款发动机的配合协作中,无论城市拥堵路况、还是高速巡航路段,两者都能较好协作,换档迅速而平顺,能很好的识别驾驶者意图进行升降档!当然,档位的增加最直接的改变,就是降低了日常怠速、巡航转数,油耗表现更加出色!
欧洲范!外观、内饰别具一格!
作为欧洲三大设计典范,法国作为人性设计代表,细节之处无不彰显法国追求生活品质的文化理念!C4世嘉运用最新欧式新平衡主义设计理念,外观流线大气,采用现今雪铁龙家族中央进气格栅,与锐丽前大灯完美一体,整体感较强!与回旋尾灯遥相呼应!配合2610mm超长轴距,给人较好的视觉感受,
内饰方面马赫式数字仪表,造型新式,科技感较强,多功能方向盘握感出色!7英寸彩色触屏+双区自动空调的中控台设计布局简洁,符合当下设计潮流。中控布采用同级较少的软质材质,触感不错。在当今车市给人以一种耳目一新的感觉!
底盘王者依旧!操控一流!
作为经典世嘉的全新换代车型,经典世嘉引以为豪的精准操控和底盘调校。也被地C4世嘉毫无保留地传承下来了。即便是高速巡航,C4世嘉仍表现出扎实、紧凑的行驶质感,悬挂表现‘韧性十足’不显生硬,初段软硬适中,能有效过滤路面坑洼带来的颠簸路感,一定程度兼顾到后排舒适性。当你想激情驾驭一把,C4世嘉悬挂表现,则更显功力,高速过弯支撑性良好,能保持较好的车身姿态及循迹性!高速过减速带,悬挂也能迅速反应,轻松化解!
越级安全!诸多配置汇集一身!
雪铁龙品牌口号‘人性科技,创享生活’在C4世嘉身更被生动演绎,你可以这么想像这么些情景:刚拿到驾照的你,变线不懂得看左右后视镜,Safty盲区监测系统提醒您!在省外找不着路,车载互联为您导航!两人空调温度不尽相同,双区自动空调来帮您!理不清扎堆的物理按键做什么用,7英寸超大触屏轻松搞定!半坡起步怕蹓车,坡道起步辅助系统来帮您!当发生意外事故时,博世第9代电子系统+全方面6安全气囊+太空强化车身更为您保驾护航………这些问题,C4世嘉想到了,也做到了!
我的观点总而言之,在A级家轿市场中,无论动力完善、设计水平、制作工艺等方面,C4世嘉都表现出不错的综合素质,再加上10.78万--16.48万适中的价格区间,以及超多的科技安全配置,更加突显出其很好的性价比优势,如若你有近期有购车意向,不妨考虑考虑它哦~因为就在这里,你懂它,它更懂你!
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
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