安全出行平安春运茂名交通安全温馨提示
2016年01月22日 17:24
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【太平洋汽车网 茂名车主通】一年一度的春运即将拉开序幕，2016年春运从1月24日开始至3月3日结束，共40天，春运期间，车流、物流、人流高度集中，容易引发道路交通事故，为营造文明和谐、平安有序的道路交通环境，使广大市民平安度过一个欢乐详和的春节假期，车主们要自觉遵守交通法律法规，提高交通安全意识，安全出行，平安春运，提醒广大市民们在春运期间乘车或驾车外出时一定要注意内容。了解更多资讯请致电：400-611-9268 转 572。
一、行车安全注意事项
1.超速行驶危害多
超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。
同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明，行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低，而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆，其发生交通事故的机率会增加。
2.不乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆
目前，我市农村客运班线相对偏少，农民群众出行不便。特别是春节期间，走亲访友，相互拜年往来较多，为节省时间，农民朋友往往选择搭乘低速货车、三轮汽车(即原农用车)、以及拖拉机等非客运车辆。但是这些车辆从设计制造初衷上讲，是为了满足农村地区载货需求，并不适合载人。
这类车在车速较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故，而且车体结构安全防护性差，发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。加之这些车辆常年行驶在路况较差的乡村道路上，机件磨损较大，缺乏相应的维护和保养，极易发生难以控制的故障，引发交通事故。在此提醒广大农民朋友，为自己的安全着想，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆。
3.不乘坐超员车
春运期间，人们出行需求大大增加，交通运输中运力与运量的矛盾相对突出，许多人因急于回家或达到目的地，明知车辆超员却仍然选择乘坐超员车。车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。此外，春运期间公安交通管理部门也将加大对超员车辆的查处力度，发现超员车辆，将采取“卸客转运”等措施，超员部分的乘客需要下车等待转运，从而耽误更多的时间。因此，请不要乘坐超员车辆。
4.冬季更加注重防范疲劳驾驶
春节回家，归心似箭的心情每一个中国人都能理解。这个时候自我约束就格外的重要，在冬季，车内使用空调保温，长时驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误率，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。防止疲劳驾驶的几点建议：
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您困倦的任何药物;
(3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;
(4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。
(5)感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆，并尽量不在深夜驾车。
如果仍勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
解除驾驶疲劳的方法有多种多样，如休息或小睡，用清凉空气或冷水刺激面部，喝一杯热茶或热咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到驾驶室外活动肢体，收听轻音乐，做弯腰动作、深呼吸，用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳，并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。
5.切勿酒后驾驶
春节期间走亲访友，难免会喝酒助兴，节日里应酬较多，但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象，易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错方向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。
因此，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。所以开车千万别喝酒，喝酒不开车，切勿以身试法。
6.夜间行车，减速慢行
夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，特别是车辆途经茂名大道、茂高快线、茂南大道、环市西路绕行市区道路时，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。
夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换前照灯远光、近光，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。夜间行车需注意以下几点：
(1)行车要适当降低车速。
(2)夜间行车要注意休息，切勿强忍睡意行车。
(3)驾驶人集中精神，仔细观察前方车辆的尾灯，保持与前方车辆差不多的行驶速度，保证足够的行车间距。遇对面有车时，应变换灯光，使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时，应避开对面灯光直射，将视线移向右侧路肩，并做停车准备。
(4)除万不得已，夜间行车应当避免在路肩上停车，如确因故障抛锚，可将车辆停放到路肩上合适的位置，并在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志，同时开启示宽灯和尾灯。
(5)夜间行车中，要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。
二、驾车出行需注意车辆四大驾驶“盲区”
所谓驾驶“盲区”是指，驾驶人驾驶机动车时视线产生的死角和意识不到的地方。近年来，汽车作为市民出行便捷的代步工具，各式各样的汽车走进了千家万户，紧凑型汽车由于其小巧、省油、实惠等优点，成为了家庭购车的首选目标，目前，茂名地区机动车保有量达158万辆，每年的机动车增长率达8%。对于刚刚购置新车的驾驶人而言，在驾驶自己的“爱车”踏春迎新、访友探亲时，需注意车辆行使过程中出现的驾驶“盲区”。小编支招教你轻松应付小车盲区：
一看：仔细观察车辆周边环境后再启动
车辆启动前要下车检查盲区情况，如遇人群密集处时，要下车查看是否有小孩、宠物处于车前、后位置活动，确保安全后再启动车辆。
二调：需适当调整驾驶坐姿避免“盲区”扩大
当车辆在行驶中，视线会随身体移动，盲区会有变化，所以要通过适当调整座椅的高度、前后角度，使盲区被压缩到最小范围，否则盲区会增大，甚至一些不该有的盲区也会出现。
三疏：跟前车需保持安全距离以免“追尾”
如果前车比较大，或者前车的后窗贴了深色的太阳膜，使你无法透过前车的后窗看到更前方的路况时，尤其要疏远前车，此时两车保持相距20米以上的车距比较安全。如行驶在壶东大桥上，遇车流通行速度缓慢时，安全车距以前方车辆后保险杠从驾驶人视线中消失为宜，这样就能很安全地避免追尾交通事故了。
四慎：需合理地分配注意力提高警惕
人的视距集中点也有主要和次要之分，在行车过程中主要注意的是前方的车流，也要用余光扫描一下路边的行人、非机动车，而在前方无车的情况下，就应更注意路边行人、非机动车情况，驾驶人应训练自己根据路面情况，经常切换主要注意力和次要注意力。
五慢：想“变道、拐弯”需慢行细看避免刮蹭
对于任何车辆而言，驾驶位置左、右两后侧45度均为驾驶盲区，在多车道行使过程中，驾驶人从后视镜中观察欲变车道无车辆时，应下意识转头45度通过两侧车窗和后视镜观察是否有随行车辆，此时如一辆车从左或右侧反光镜中突然消失，那么意味着这辆车进入了你的驾驶“盲区”，此时要小心驾驶，如随意变道、超车、拐弯，极易引发刮蹭事故。
三、支招助春运期间驾驶人平安出行
1.临时停靠、泊放车辆需规范有序
驾驶人不要为了自己方便，忽视交通安全而随意临时停车和停放车辆。应当将车辆停放在停车场或路边的临时停车泊位内;需要在路边临时停车的，路边又没有临时停泊位的，应将车辆紧靠道路右边停车，并开启车辆应急灯提醒后方车辆，及时上下乘客或卸货后快速离开。
遇交通民警指挥的，要听从指挥、安全停车;在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。
2.注意路口信号转换平安通过路口
驾车出行要熟路，可快可慢要把握;通行路口心莫急，安全小心唯第一;选好车道莫走错;看准信号安全行。当驾驶车辆到路口刚好遇到放行信号时，要注意提前选择好导向车道，并与前车保持必要的全距离依次通行;在首位行驶的车辆，起步要稳、要快，并安全驾驶车辆通过路口;在中间或尾部的车辆要注意信号灯的转换，切莫在黄灯或红灯亮了还闯信号通行。
3.春运探亲访友避免超速行驶
一、是驾驶车辆在城郊快速路和分双向车道的公路上行驶，每小时不要超过80公里;在市区内的城市快速和主干道驾车时，每小时不要超过60公里;
二、是在通行城市快速路、城市主干道和分双向车道的公路，遇到有路口、急弯路、桥梁、集市商业区、学校、医院等路段，就应当降低车速至每小时40公里，遇到设置有人行横道的路段，要主动减速、停车、让行。
三、是驾驶大型车、摩托车的车速，应在对小客车行驶在上述所说的路段规定的最高限速下，降低每小时20公里即可。
四、是在高速公路上行驶时，小型车不要超过每小时120公里、大型车不要超过每小时100公里;在遇有修路、交通事故的路段，应当降低车速按限速标志规定的速度通行;在即将驶离高速路口的路段时，应当降低车速至每小时100公里以下，在进入匝道前还应再降低车速，确保安全的前提下通行。
五、是新手上路的车友，在对路况和操控车辆不是很熟的，也可安装一些“车辆导航”设备，通过“车辆导航”设备来提醒自己行车速度。
4.雨天行车要保持足够安全距离
近期，市区雨雾天气持续，驾车出行时要注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。
雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。(文：太平洋汽车网 蜗牛)
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一、行车安全注意事项
1.超速行驶危害多
超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。
同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明，行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低，而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆，其发生交通事故的机率会增加。
2.不乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆
目前，我市农村客运班线相对偏少，农民群众出行不便。特别是春节期间，走亲访友，相互拜年往来较多，为节省时间，农民朋友往往选择搭乘低速货车、三轮汽车(即原农用车)、以及拖拉机等非客运车辆。但是这些车辆从设计制造初衷上讲，是为了满足农村地区载货需求，并不适合载人。
这类车在车速较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故，而且车体结构安全防护性差，发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。加之这些车辆常年行驶在路况较差的乡村道路上，机件磨损较大，缺乏相应的维护和保养，极易发生难以控制的故障，引发交通事故。在此提醒广大农民朋友，为自己的安全着想，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆。
3.不乘坐超员车
春运期间，人们出行需求大大增加，交通运输中运力与运量的矛盾相对突出，许多人因急于回家或达到目的地，明知车辆超员却仍然选择乘坐超员车。车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。此外，春运期间公安交通管理部门也将加大对超员车辆的查处力度，发现超员车辆，将采取“卸客转运”等措施，超员部分的乘客需要下车等待转运，从而耽误更多的时间。因此，请不要乘坐超员车辆。
4.冬季更加注重防范疲劳驾驶
春节回家，归心似箭的心情每一个中国人都能理解。这个时候自我约束就格外的重要，在冬季，车内使用空调保温，长时驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误率，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。防止疲劳驾驶的几点建议：
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您困倦的任何药物;
(3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;
(4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。
(5)感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆，并尽量不在深夜驾车。
如果仍勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
解除驾驶疲劳的方法有多种多样，如休息或小睡，用清凉空气或冷水刺激面部，喝一杯热茶或热咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到驾驶室外活动肢体，收听轻音乐，做弯腰动作、深呼吸，用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳，并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。
5.切勿酒后驾驶
春节期间走亲访友，难免会喝酒助兴，节日里应酬较多，但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象，易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错方向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。
因此，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。所以开车千万别喝酒，喝酒不开车，切勿以身试法。
6.夜间行车，减速慢行
夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，特别是车辆途经茂名大道、茂高快线、茂南大道、环市西路绕行市区道路时，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。
夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换前照灯远光、近光，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。夜间行车需注意以下几点：
(1)行车要适当降低车速。
(2)夜间行车要注意休息，切勿强忍睡意行车。
(3)驾驶人集中精神，仔细观察前方车辆的尾灯，保持与前方车辆差不多的行驶速度，保证足够的行车间距。遇对面有车时，应变换灯光，使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时，应避开对面灯光直射，将视线移向右侧路肩，并做停车准备。
(4)除万不得已，夜间行车应当避免在路肩上停车，如确因故障抛锚，可将车辆停放到路肩上合适的位置，并在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志，同时开启示宽灯和尾灯。
(5)夜间行车中，要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。
二、驾车出行需注意车辆四大驾驶“盲区”
所谓驾驶“盲区”是指，驾驶人驾驶机动车时视线产生的死角和意识不到的地方。近年来，汽车作为市民出行便捷的代步工具，各式各样的汽车走进了千家万户，紧凑型汽车由于其小巧、省油、实惠等优点，成为了家庭购车的首选目标，目前，茂名地区机动车保有量达158万辆，每年的机动车增长率达8%。对于刚刚购置新车的驾驶人而言，在驾驶自己的“爱车”踏春迎新、访友探亲时，需注意车辆行使过程中出现的驾驶“盲区”。小编支招教你轻松应付小车盲区：
一看：仔细观察车辆周边环境后再启动
车辆启动前要下车检查盲区情况，如遇人群密集处时，要下车查看是否有小孩、宠物处于车前、后位置活动，确保安全后再启动车辆。
二调：需适当调整驾驶坐姿避免“盲区”扩大
当车辆在行驶中，视线会随身体移动，盲区会有变化，所以要通过适当调整座椅的高度、前后角度，使盲区被压缩到最小范围，否则盲区会增大，甚至一些不该有的盲区也会出现。
三疏：跟前车需保持安全距离以免“追尾”
如果前车比较大，或者前车的后窗贴了深色的太阳膜，使你无法透过前车的后窗看到更前方的路况时，尤其要疏远前车，此时两车保持相距20米以上的车距比较安全。如行驶在壶东大桥上，遇车流通行速度缓慢时，安全车距以前方车辆后保险杠从驾驶人视线中消失为宜，这样就能很安全地避免追尾交通事故了。
四慎：需合理地分配注意力提高警惕
人的视距集中点也有主要和次要之分，在行车过程中主要注意的是前方的车流，也要用余光扫描一下路边的行人、非机动车，而在前方无车的情况下，就应更注意路边行人、非机动车情况，驾驶人应训练自己根据路面情况，经常切换主要注意力和次要注意力。
五慢：想“变道、拐弯”需慢行细看避免刮蹭
对于任何车辆而言，驾驶位置左、右两后侧45度均为驾驶盲区，在多车道行使过程中，驾驶人从后视镜中观察欲变车道无车辆时，应下意识转头45度通过两侧车窗和后视镜观察是否有随行车辆，此时如一辆车从左或右侧反光镜中突然消失，那么意味着这辆车进入了你的驾驶“盲区”，此时要小心驾驶，如随意变道、超车、拐弯，极易引发刮蹭事故。
三、支招助春运期间驾驶人平安出行
1.临时停靠、泊放车辆需规范有序
驾驶人不要为了自己方便，忽视交通安全而随意临时停车和停放车辆。应当将车辆停放在停车场或路边的临时停车泊位内;需要在路边临时停车的，路边又没有临时停泊位的，应将车辆紧靠道路右边停车，并开启车辆应急灯提醒后方车辆，及时上下乘客或卸货后快速离开。
遇交通民警指挥的，要听从指挥、安全停车;在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。
2.注意路口信号转换平安通过路口
驾车出行要熟路，可快可慢要把握;通行路口心莫急，安全小心唯第一;选好车道莫走错;看准信号安全行。当驾驶车辆到路口刚好遇到放行信号时，要注意提前选择好导向车道，并与前车保持必要的全距离依次通行;在首位行驶的车辆，起步要稳、要快，并安全驾驶车辆通过路口;在中间或尾部的车辆要注意信号灯的转换，切莫在黄灯或红灯亮了还闯信号通行。
3.春运探亲访友避免超速行驶
一、是驾驶车辆在城郊快速路和分双向车道的公路上行驶，每小时不要超过80公里;在市区内的城市快速和主干道驾车时，每小时不要超过60公里;
二、是在通行城市快速路、城市主干道和分双向车道的公路，遇到有路口、急弯路、桥梁、集市商业区、学校、医院等路段，就应当降低车速至每小时40公里，遇到设置有人行横道的路段，要主动减速、停车、让行。
三、是驾驶大型车、摩托车的车速，应在对小客车行驶在上述所说的路段规定的最高限速下，降低每小时20公里即可。
四、是在高速公路上行驶时，小型车不要超过每小时120公里、大型车不要超过每小时100公里;在遇有修路、交通事故的路段，应当降低车速按限速标志规定的速度通行;在即将驶离高速路口的路段时，应当降低车速至每小时100公里以下，在进入匝道前还应再降低车速，确保安全的前提下通行。
五、是新手上路的车友，在对路况和操控车辆不是很熟的，也可安装一些“车辆导航”设备，通过“车辆导航”设备来提醒自己行车速度。
4.雨天行车要保持足够安全距离
近期，市区雨雾天气持续，驾车出行时要注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。
雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。(文：太平洋汽车网 蜗牛)
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